|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
23.01.2014, 16:20 | #1 (ссылка) |
Горняк.
Регистрация: 15.07.2012
Возраст: 57
Сообщений: 97
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
10
Загрузки: 4294
Закачек: 1
Репутация: 32
|
Тема: Стрелочный электродвигатель.
Приветствую вас, уважаемые коллеги. Хочу вам рассказать про одну новинку, хотя может кто то уже работал с ней. Электродвигатель малогабаритный стрелочный универсальный (ЭМСУ). Нам недавно прислали на горку для обкатки 20 шт.Двигатель действительно малогабаритный (не более 12 кг.) и действительно универсальный. Он работает как на переменном токе, так и на постоянном. Нужно только в электронном блоке управления (ЭБУ) поставить необходимый джемпер DС-на постоянный, АC-на переменный. Джемпера идут в комплекте, если верить инструкции. Двигатели исполняются для приводов типа СП, ВСП, СПГ, и для приводов с фланцевым креплением двигателя. Имеется возможность программным способом устанавливать требуемое число оборотов в пределах от 500 до 2850 об/мин. для исполнения ЭМСУ-СП, ВСП, Ф. Нам пришли движки с частотой вращения примерно 3750 об/мин. с небольшой разницей на разных движках. Программировали на заводе. ЭБУ обеспечивает работу двигателя в диапазоне напряжений от 160 В до 350 В постоянного тока и от 190 до 250 В трехфазного переменного тока. Предельные рабочие температуры движка от +65 до -60. Для нормальной работы при отрицательных температурах в ЭБУ установлена панель термостата, включающая в себя терморегулятор и нагреватель. Подогрев автоматически включается при -10 град. Двигатель необслуживаемый, щеточного узла нет. У нас движки меняются через 3 и 6 месяцев, смотря где они стоят. Производители гарантируют, что у нас двигатель может стоять без замены 7 лет. И ток фрикции можно проверять примерно раз в месяц, а не как у нас-2 раза в неделю. Сюда запихнуть фото не смог, разместил в фотогалерее в напольных устройствах СЦБ. Производитель - Саратовский завод "ГЭКСАР". Если кто-то сталкивался с данным двигателем, поделитесь впечатлениями. Что от него можно ожидать? Сфотографировать внутренности ЭБУ не смог, стоят пломбы, которые категорически запретили трогать. Гарантия.
Последний раз редактировалось bekas; 18.01.2016 в 11:12. |
0 |
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Поблагодарили: |
23.01.2014, 16:55 | #2 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,048
Поблагодарил: 2077 раз(а)
Поблагодарили 1823 раз(а)
Фотоальбомы:
403
Записей в дневнике: 5 Загрузки: 51
Закачек: 1
|
Больно похож на этот - http://scbist.com/pribory-i-napolnoe...tel-dbu-5.html
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
0 |
23.01.2014, 18:42 | #3 (ссылка) | |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
Цитата:
Какие документы Вам при этом передали? |
|
0 |
23.01.2014, 19:21 | #4 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 244 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1090
Закачек: 5
Репутация: 390
|
Слабо верится, что электроника сможет работать на поле.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. |
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
24.01.2014, 09:52 | #5 (ссылка) | |
Горняк.
Автор темы Регистрация: 15.07.2012
Возраст: 57
Сообщений: 97
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
10
Загрузки: 4294
Закачек: 1
Репутация: 32
|
Цитата:
|
|
0 |
24.07.2014, 13:29 | #6 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 598
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 249 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 161
Закачек: 1
Репутация: 358
|
Цитата:
Завод по телефону дал цифру примерно 20 Вт (номинал и тип резисторов сообщить на вскидку затруднились). Это соизмеримо с обогревом привода (в расчетах 25 Вт) и вынуждает увеличивать количество обогревающих трансформаторов (на поле и на посту) практически вдвое. В связи с наличием термовыключателя в ЭМСУ возникает также вопрос о необходимости деления сети обогрева приводов и сети обогрева ЭМСУ. В противном случае добиться нормативного напряжения на резисторах электрообогрева при температуре более и менее -10 будет проблематично (обогрев приводов включен постоянно, обогрев ЭМСУ только при Т ниже -10). Проектировщики, кто-нибудь выполнял уже схемы с обогревом ЭМСУ? Последний раз редактировалось KPV; 24.07.2014 в 13:31. |
|
0 |
26.06.2015, 07:51 | #7 (ссылка) | |
Новичок
Регистрация: 13.10.2013
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5576
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: А цена?Цитата:
|
|
0 |
26.06.2015, 18:56 | #8 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.01.2015
Сообщений: 261
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5169
Закачек: 0
Репутация: 111
|
По описанию просто ЧУДО, а не движок!!
Мне вот интересно... Если щёточного узла НЕТ, то ка он работает на постоянном напряжении???? Или электроника может все... из постоянки инвертировать переменку, да еще и как у электровозов фазорасшепитЬ на три фазы??? В связи с этим вопрос, движок сам асинхронный короткозамкнутый как МСТ, или что то иное?? |
0 |
26.06.2015, 20:49 | #9 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 54
Сообщений: 3,368
Поблагодарил: 2650 раз(а)
Поблагодарили 3699 раз(а)
Фотоальбомы:
30
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
|
Цитата:
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
0 |
26.06.2015, 21:33 | #10 (ссылка) | |
Горняк.
Автор темы Регистрация: 15.07.2012
Возраст: 57
Сообщений: 97
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
10
Загрузки: 4294
Закачек: 1
Репутация: 32
|
Цитата:
|
|
0 |
28.06.2015, 11:59 | #11 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: central russia
Сообщений: 87
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 508
Закачек: 1
Репутация: 22
|
Цитата:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92...B5%D0%BB%D1%8C |
|
0 |
Поблагодарили: |
FOSGEN (28.06.2015)
|
16.03.2016, 18:12 | #12 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 353
Закачек: 18
Репутация: 91
|
Согласно указания 1247/1865 от 21.08.2015 необходимо для обогрева двигателя ЭМСУ необходимо строить свою кабельную сеть со своими трансформаторами обогрева. А если использовать трансформаторы обогрева стрелочных приводов с гашением напряжения на резисторе?
|
1 |
17.03.2016, 22:33 | #14 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Разработать стрелочный электродвигатель, и обогревать его, чтобы он нормально работал? Цепип! Браво! Кого задушить?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
18.03.2016, 07:09 | #15 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Скиталец; 18.03.2016 в 07:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электродвигатель ЭМСУ | ШНС КРП | Постовое и напольное оборудование | 210 | 20.11.2023 17:57 |
Стрелочный электродвигатель ДБУ | Василич | Приборы и напольное оборудование | 141 | 18.02.2021 11:23 |
Электродвигатель п11м (см) | Niquille | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 14.06.2013 20:34 |
=Диплом= Тяговый электродвигатель ТЕ-006 2ТЭ116 | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 26.03.2011 12:03 |
Электродвигатель МСП-0,25 | ANGRK | Поиск документации | 0 | 22.02.2010 16:13 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|