|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Актуальна ли данная позиция в нашем хозяйстве? |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
31.05.2017, 11:14 | #1 (ссылка) |
__
Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
Тема: Кризис - менеджер
Коллеги, как считаете, есть ли необходимость в должности кризис - менеджера в нашем хозяйстве?
Если необходимость есть, то на каком уровне? В структурном подразделении? В службе ? В дирекции? То что сейчас есть, это смешная пародия: Одного из руководителей службы закрепляют за отсталым предприятием, тот просит антикризисные меры, ему дают формальный перечень, затем формально отчитываются о выполнении - работа закончена. На мой взгляд в хозяйстве назрела необходимость в профессиональном решении следующих вопросов: - кадровый. политика, проводимая руководством с 2002 по наст. время привела к тому, что выбиты или отстранены от дел почти все специалисты и руководители способные решать вопросы - старение устройств. динамика ужасающая - деньги на эксплуатационные расходы предприятий порезаны на столько, что проблематичным стало даже приобретение РС 1500мм |
0 |
31.05.2017, 12:19 | #2 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
0 |
31.05.2017, 12:29 | #3 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Цитата:
1. Работа от слова «Работать» и «Зарабатывать» (и не делать пластику лица, укорачивание языка, отбивание мозгов, чтобы получить премию, это ту часть зарплаты, что по усмотрению работодателя могут не платить никогда, от слова как кто посмотрит), а не на работу «Ходить» за «Зарплатой» 2. Руководитель от слова «Руководить» (это работа, по достижению эффективности тем и кем руководишь), а не «Руками разводить», «Переложить ответственность», «Запамятовать проблему» и т.д Вот два камня предкновения у двух сторон процесса «трудовая деятельность» я думаю, не только в нашем хозяйстве. ШНС СЦБ добавил 31.05.2017 в 13:29 ШЧД, даже если кто-то выкатал бензин и этот кто-то спрашивает почему еще горит перегон.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 31.05.2017 в 12:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
31.05.2017, 16:27 | #4 (ссылка) |
Генеральный директор
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 62
Сообщений: 139
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7698
Закачек: 3
Репутация: 96
|
Если быть откровенным то все перечисленные уровни - это мышиная возня не приносящая должного эффекта. Кризис-менеджер необходим в центральном аппарате РЖД с должным набором полномочий. Я бы в первую очередь вернулся к структуре управления хозяйством 2003-2004 годов с поправкой на текущий момент. Тогда хозяйство было самостоятельной выделенной структурой с подчинением курирующему вице-президенту, своим бюджетом, своими программами. За 10 лет той хрени - которая называется реформированием- хозяйство полностью утратило свой компетенции, значимость и стало пасынком у путейцев, которые сегодня "правят бал". Эксплуатационные расходы и инвестпрограммы планируются для хозяйства(в составе ЦДИ, ДИ) в полном объеме. Но путейцы-руководители перераспределяют их в пользу "П", латая свои дыры. А "Ш" финансируется по остаточному принципу.
|
0 |
31.05.2017, 19:34 | #6 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
скажем один вместо десяти
Luke добавил 31.05.2017 в 20:34 Цитата:
- по старению, по идее должно решать, но 2003-04 хозяйство так же старело, почему не решались вопросы? - ну и по кадрам (на сегодняшний момент одна из самых острых проблем) никак не помогло бы Последний раз редактировалось Luke; 31.05.2017 в 19:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
31.05.2017, 20:04 | #7 (ссылка) |
Генеральный директор
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 62
Сообщений: 139
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7698
Закачек: 3
Репутация: 96
|
В первую очередь я имел ввиду возврат к вертикальной системе управления и хозяйственной самостоятельности.
Если помните в 2000г. была разработана и утверждена "Программа модернизации СЖАТ". в 2001 и 2002 были первые шаги ее реализации. В 2004 к программе подключился крупный бизнес и она перестала быть программой модернизации - править стал рубль а не здравый смысл. Хотя сделано тоже было не мало. История говорит, что примерно с 1966 года в модернизацию вообще не вкладывалось ни одного рубля(на сети работают системы еще 50-х годов). Что касается подготовки кадров: на примере ЛИИЖТа(ПГУПС) - раньше он был в системе МПС , потом РЖД, потом вообще непонятно где болтался(но только не у государства). МПС(РЖД) под себя готовило по программам кадры. Несколько лет назад ПГУПС стал принадлежать на 100% ФАЖТ. А ФАЖТ в первую очередь контролирующий орган и ему наши внутриведомственные проблемы с кадровым голодом - "по барабану". К сожалению это не мысли в слух а голая правда. |
0 |
04.07.2017, 22:11 | #8 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Последний раз редактировалось tyubik; 04.07.2017 в 22:11. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
05.07.2017, 05:48 | #9 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5850 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 645 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
под антона кафедру что ли создали?
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
05.07.2017, 07:51 | #10 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Слушайте, как в течение десяти лет после окончания ВУЗ успеть поработать начальником Департамента, а затем возглавить кафедру? ))) Кто это, вообще, за счёт чего ускорение?
|
0 |
05.07.2017, 09:09 | #11 (ссылка) | |
Banned
Регистрация: 05.07.2017
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 6
|
Ниажидано!
( ͡~ ͜ʖ ͡~) добавил 05.07.2017 в 10:09 Цитата:
Последний раз редактировалось ( ͡~ ͜ʖ ͡~); 05.07.2017 в 09:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
05.07.2017, 18:28 | #12 (ссылка) | |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5850 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 645 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Цитата:
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
|
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проекту кризис не помеха | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 05.02.2015 15:04 |
[РЖД ТВ] Пригородный кризис | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 28.01.2015 20:04 |
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога подвела итоги конкурса «Лучший менеджер по качеству» в 2014 году | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 26.11.2014 15:04 |
Кризис стройке не помеха | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 23.09.2014 20:04 |
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога проводит конкурс «Лучший менеджер по качеству в 2014 году» | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 15.08.2014 13:04 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
ЛИИЖТ, ПГУПС |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|