|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
14.09.2017, 19:58 | #196 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Есть, есть. Читаем термины и определения. Без домысливания, что ххх тоже должно учитываться, так как слова и мысли к делу не пришьёшь.
Там даже больше есть, если прочитать внимательно. Сегодня обнаружил: Например, нельзя на выходном зажигать зелёный, если на перегоне нет ни одной сигнальной установки. Даже если входной жёлтый или зелёный. Жёлтый можно.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
14.09.2017, 21:17 | #197 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Еще скажите, что ПТЭ требует, чтобы автоблокировка была обязательно с рельсовыми цепями... |
|
0 |
14.09.2017, 21:32 | #198 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
а че есть без?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
14.09.2017, 21:40 | #199 (ссылка) | ||
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
В ПТЭ.
Читаем, что такое блок-участок: Цитата:
Часть станции, от входного до выходного (маршрутного) - тем более. А теперь читаем, что означает жёлтый на выходном при аб. Тут всё чётко. А вот если прочитать про зелёный на выходном при аб - возникают несоответствия. Цитаты из ПТЭ копировал с сайта РЖД: http://rzd.company/index.php/%D0%9F%...80%D0%BE%D0%B3 Цитата:
Возможно, аб вообще не существует. Есть же математическое доказательство того, что крокодилов не существует.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 14.09.2017 в 21:48. |
||
2 |
15.09.2017, 08:41 | #200 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Плохо конечно, что нет четкого трактования блок-участка в тех случаях, когда функции а/б реализуются средствами ЭЦ при безостановочном пропуске поездов - де-факто там тоже блок-участки, их тоже нужно бы назвать. Ну и тема "подвижного" или "плавающего" блок-участка - тут жизнь уже наступает нам на пятки, такие блок-участки в самое ближайшее время будут внедряться на участках с интенсивным пассажирским и пригородным движением. |
|
0 |
15.09.2017, 09:36 | #201 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Значит, от выходного до входного - это не бу, а что-то другое, не определённое ПТЭ. И то, что записано там "кривенько", не даёт нам права дописывать свои мнения в этот недоДОКУМЕНТ. ПТЭ без ошибок было, наверное, только при НКПС. При МПС - не уверен.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
15.09.2017, 09:41 | #202 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
В плане четкости формулировок - даже пытаться спорить не буду... Но действующие системы а/б - а таких перегонов тьма - это не отменяет! |
|
0 |
15.09.2017, 10:05 | #203 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
И Вы, имеющий большой опыт общения с ревизорами и даже с прокурорами, призываете домысливать написанное и утверждённое на государственном уровне только на том основании, что это же логично и так в ПТУ/техникумах/институтах когда-то объясняли?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
15.09.2017, 10:12 | #204 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Вы то к чему призываете - разобрать автоблокировку на таких перегонах? К слову - у нас все еще есть "внутристанционная автоблокировка" - перегоны с а/б "внутри" одной многопарковой станции, с точки зрения ПТЭ - вещь вообще нелигитимная. Но и их - разбирать никто не торопится. Хотя - поэтапно превращают в каскад попутных маршрутных светофоров, решение, на мой взгляд, далеко не лучшее. |
|
0 |
15.09.2017, 10:40 | #206 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
В очередной раз уместно вспомнить, что ПТЭ - это эксплуатационный документ, которые не определяет состав технических средств и не может предъявлять требования к тому, чего в составе конкретного технического средства нет. |
|
0 |
15.09.2017, 11:19 | #207 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Вы считаете нормальным инвестиции на приведение устройств в соответствие с "глупым" документом? Может, ну их в баню? Всё равно документ глупый? P.S. Лично я считаю, что эти работы "по приведению к ПТЭ" в действующих устройствах идиотскими
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
15.09.2017, 11:26 | #208 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Наоборот, в рамках инвестиционных проектов, "попутно", осуществляется и "приведение к ПТЭ". Реально "приведение к ПТЭ" работает в тех случаях, когда не выполняются эксплуатационные требования (как раз профильные для ПТЭ как документа). Классический пример - обеспечение нормативной видимости сигнальных показаний светофора. Из более интересных примеров - устранение негабаритности светофоров, опор контактной сети и т.п., когда это не требует переустройства путевого развития. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 15.09.2017 в 11:31. |
|
0 |
15.09.2017, 15:38 | #209 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Несколько десятилетий всё работало и удовлетворяло всех, пока ревизоры не стали до всего подряд докапываться.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
15.09.2017, 15:43 | #210 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
И опять - в приведенном Вами примере - "выросшее" из неудачной формулировки соответствующего пункта... |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Работа в выходной и праздничный дни | Admin | xx2 | 7 | 14.02.2017 16:44 |
Не открывается выходной сигнал | lllyller_tm | Релейная аппаратура | 17 | 14.01.2017 14:35 |
Выходной светофор | ОАО НЛМК 60 | Поиск документации | 9 | 18.02.2015 12:02 |
Отдых СЦБиста в выходной | Андрей13 | Дачный отдых | 45 | 08.12.2013 20:08 |
Работа в выходной день | IGOR77 | Отдел кадров | 3 | 27.03.2012 22:00 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Аллегро, АЛСН, Ласточка |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|