СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.05.2016, 14:32   #1 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для бишкунак


Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для бишкунак с помощью Skype™
По умолчанию

Проверка зависимостей устройств СЦБ на станции


В тех.карте 5.3.1-5.8.1 отражены проверки, которые производятся раз в 5 лет, однако в конце сказано, что результаты оформляются таблицами по 939р. Но в этих таблицах нет и половины тех проверок, что надо делать по тех.карте! Например :взаимное замыкание стрелок и светофоров, установка маршрутов, замыкание маршрутов, автоматическое размыкание маршрутов, неразмыкание маршрута при переключении фидеров, увязка с ограждением составов, укспс, правильность индикации. Эти проверки проводить без оформления таблиц или использовать таблицы из ТМИ?
бишкунак вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.05.2016, 16:03   #2 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Если не указано где, то:
1. Разработать таблицы силами ШЧ,
2. Ограничется актами и протоколами о выполнении проверок.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.05.2016, 16:32   #3 (ссылка)
Старший участник

Автор темы
 
Аватар для бишкунак


Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для бишкунак с помощью Skype™
По умолчанию

Таблицы есть в ТМИ, это не вопрос, но если действовать согласно тех.карты - нужно провести что-то вроде испытаний вхолостую (т.е. проверить практически всё), а это громадьё работы и писанины, почти все таблицы из раздела Б. что-то тут не чисто!
бишкунак вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2016, 07:21   #4 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Что настораживает?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2016, 09:30   #5 (ссылка)
Старший участник

Автор темы
 
Аватар для бишкунак


Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для бишкунак с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Что настораживает?
Очередная проверка зависимостей - это как предпусковая проверка (по ТМИ) или light version (как по 939р)?
бишкунак вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2016, 09:52   #6 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2272 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от бишкунак Посмотреть сообщение
Очередная проверка зависимостей - это как предпусковая проверка (по ТМИ) или light version (как по 939р)?
А Вы не пробовали посмотреть - как это было по ЦШ-720?
Насколько я понимаю, эта работа последовательно переходит из одной инструкции в другую без каких-то принципиальных изменений сути этой работы...
При чем тут "предпусковая проверка", если речь идет о проверке в ходе эксплуатации?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2016, 10:11   #7 (ссылка)
Старший участник

Автор темы
 
Аватар для бишкунак


Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для бишкунак с помощью Skype™
По умолчанию

По 720 и по старым тех.картам проще - там все ясно. А по-новому нужно проверить все, используя ТМИ, установку разделку итд, однако таблицы прежние остались, да дело не в них, просто представьте, какой объем документации будет на крупной станции, и нужно ли это?

Отправлено с моего 4035D через Tapatalk
бишкунак вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2016, 10:19   #8 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2272 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от бишкунак Посмотреть сообщение
По 720 и по старым тех.картам проще - там все ясно. А по-новому нужно проверить все, используя ТМИ, установку разделку итд, однако таблицы прежние остались, да дело не в них, просто представьте, какой объем документации будет на крупной станции, и нужно ли это?
Нужно ли? Бесспорно, нужно. Ибо периодически выявляются разные "бяки", оставленные с былых времен или сотворенные вновь.
В части объема - если мне память не изменяет, объем работ был дифференцирован для станций с количеством стрелок до 30 и более 30...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2016, 10:23   #9 (ссылка)
Старший участник

Автор темы
 
Аватар для бишкунак


Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для бишкунак с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Нужно ли? Бесспорно, нужно. Ибо периодически выявляются разные "бяки", оставленные с былых времен или сотворенные вновь.
В части объема - если мне память не изменяет, объем работ был дифференцирован для станций с количеством стрелок до 30 и более 30...
Понятно, что это нужно, но было бы понятнее, если б это было нужно также тем, кто писал инсирукции и тех.карты.
бишкунак вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2016, 10:27   #10 (ссылка)
Banned


Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 455
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 89
По умолчанию

бишкунак, почему не хотите руководствоваться новой инструкцией (Распоряжение 3168р ввод в действие с 01.07.2016г.) ? Там вроде все более четко описано.
Deutsch вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2016, 10:37   #11 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 47
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 185 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 91
По умолчанию

бишкунак, те кто написал инструкции подумали о том, что бы тебе меньше сидеть. Прокурор спросит, почему не выполнил работу согласно инструкции.
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 27.05.2016, 10:42   #12 (ссылка)
Banned


Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 455
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
бишкунак, те кто написал инструкции подумали о том, что бы тебе меньше сидеть. Прокурор спросит, почему не выполнил работу согласно инструкции.
Сергеич, бишкунак ответил прокурору, что на момент проверки все было ок, подписи имеются. А что случилось потом, хз.
Deutsch вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2016, 11:07   #13 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 47
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 185 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 91
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Сергеич, бишкунак ответил прокурору, что на момент проверки все было ок, подписи имеются. А что случилось потом, хз.
ХЗ у прокурора не катит. А изымается полностью эксплуатационная документация (или ксерокопии заверенные установленным порядком) и проводится техническая экспертиза.
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 27.05.2016, 11:26   #14 (ссылка)
Banned


Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 455
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 89
По умолчанию

Сергеич, давайте по делу отвечать, а то сейчас дойдет до того, как часто надо мусор из дома выносить.
Deutsch вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проверка зависимостей скобарь74 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 26 29.11.2012 00:50
Проверка зависимостей входных сигналов LionDen БМРЦ 5 20.06.2012 22:20
Проверка зависимостей на переездах с четырьмя шлагбаумами Бывалый СЦБист Переездная сигнализация 6 26.10.2011 20:06
Методика проверки зависимостей устройств автоблокировки проследованием поездов Admin Автоблокировки 0 20.12.2010 21:04
[Статья] Технологические карты проверки зависимостей горочных устройств: проверка светофоров и замыкания стрелок Толян Статьи по СЦБ 0 22.07.2010 08:14

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4