СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.01.2016, 19:47   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Angelok90


Регистрация: 12.08.2015
Возраст: 33
Сообщений: 11
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1178
Закачек: 1
Репутация: 0

Тема: как измерить напряжение на ИВГ; ИМВШ-110


Подскажите, пожалуйста, новичку, как правильно измерить напряжение на путевом реле ИВГ-В; ИМВШ-110? Заранее очень благодарна.
Angelok90 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 28.01.2016, 14:39   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для DSN


Регистрация: 24.12.2010
Адрес: на линии
Сообщений: 17
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13
Закачек: 0
Репутация: 0
В7-63
DSN вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.01.2016, 15:00   #3 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Подскажите, пожалуйста, новичку, как правильно измерить напряжение на путевом реле ИВГ-В; ИМВШ-110? Заранее очень благодарна.
1. Отключить стабилитроны.
2. Измерить напряжение прибором Ц438, Ц4380 (читайте техкарту, есть хитрость:
Цитата:
Действующие значения напряжения импульсов переменного тока или амплитудного значения напряжения постоянного тока без учета пауз в измерительных приборах с поводковым устройством определяются по максимальному отклонению стрелки за 3—5 колебаний после того, как с помощью поводка стрелка подведена до такого положения, когда амплитуда ее колебаний находится в пределах от 0,5 до 1 деления по шкале переменного тока.
Можно использовать В7-63, но там тоже надо вначале читать инструкцию.
3. Подключить стабилитроны обратно.
4. Оформить результат проверки.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.01.2016, 15:01   #4 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,409
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
Цитата:
Сообщение от DSN Посмотреть сообщение
В7-63
Со стабилитроном или без?
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.01.2016, 16:32   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ver


Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 31
Закачек: 0
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от Анонимный Посмотреть сообщение
Со стабилитроном или без?

По требованиям ШЛ измерения нужно проводить с отключением стабилитрона. А вот как его отпаивать каждый раз - тишина. Хотя можно подискутировать о необходимости стабилитронов в этой цепи.
Стоят без проверки в РТУ, проверка без демонтажа проблематична. Пробовали - чтобы достигнуть тока стабилизации нужно дать на ЗБФ порядка 40 В.
ver вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.01.2016, 19:03   #6 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Ну,что,Алечка-Вас удовлетворили?
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2016, 04:10   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 799
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Отключить стабилитроны - это одно. Здесь метод прост - мы один раз прошлись по перегону, запаяли дужки - и все. Пришло указание отключить - дужки изъяли. Скажут включить - воткнем.
Но, если речь идет об измерении напряжения на реле, работающем в импульсном режиме - здесь я считаю наиболее точным подать на реле постоянное напряжение. То есть, при измерении напряжения на точке, электромеханик на соседней точке (на питающем конце) закорачивает КПТШ либо ТШ, тогда на путевое реле приходит не код, а "ровное" напряжение. Это напряжение без всяких заморочек измеряется, при необходимости также легко и регулируется.

Последний раз редактировалось gematogen; 29.01.2016 в 04:10. Причина: Добавлено сообщение
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2016, 06:45   #8 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
электромеханик на соседней точке
заняться больше нечем?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 29.01.2016, 07:19   #9 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 477 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
1. Отключить стабилитроны.
Их уже что, обратно впаяли?
(У нас году 2012-13м была кампания по демонтажу стабилитронов с точек, по какой-то там телеграмме.)
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2016, 07:26   #10 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
(У нас году 2012-13м была кампания по демонтажу стабилитронов с точек, по какой-то там телеграмме.)
Телега-то, наверное, "местная" была?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 29.01.2016, 15:01   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 799
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Цитата:
заняться больше нечем?
Ну как же ))) А если сбавить/добавить напругу с питающего конца надо - тут же второй механик и пригодится. Опять же, после регулировки - разворот перегона, и роли механиков меняются (на однопутке работаю).
И да, не скажу, что мы так делаем постоянно. Но при включении новых устройств и после капремонта пути - обязательно. Достаточно один раз выставить напряжение, а затем только периодически контролировать - тут можно и одному.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 08.03.2016, 15:13   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Angelok90


Регистрация: 12.08.2015
Возраст: 33
Сообщений: 11
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1178
Закачек: 1
Репутация: 0
Да, большое спасибо.

Алечка Корниенко добавил 08.03.2016 в 16:08
Да, большое спасибо.

Алечка Корниенко добавил 08.03.2016 в 16:13
Все это хорошо, спасибо, конечно дело в том, что приходиться самой разбираться, что где как, раз бы посмотреть как правильно это делать тех карта понятно читаем и не только ее, кучу всего уже перелопатила вообщем как сапер по минному полю так и живем! Вот например реле Ивг-в контакты такие то норма такая то, 11-71 если память не изменяет!

Последний раз редактировалось Алечка Корниенко; 08.03.2016 в 15:13. Причина: Добавлено сообщение
Angelok90 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2016, 14:59   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Посмотри ГТСС1247-1286 86г. ИВГ
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.03.2016, 19:14   #14 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Цитата:
По требованиям ШЛ измерения нужно проводить с отключением стабилитрона.
РЦК50-ИВГ-М-ЭТОО-93....
"п.9.13.Вкодовых РЦ5Огц измерение напряжений на рельсах релейного конца,на входе фильтра ЗБФ-1 и на обмотке реле ИВГ-М (табл.6.1-п.п.7.1.3,7.1.4.) производится при включенных стабилитронах Д1,Д2"
Вот так... .

Последний раз редактировалось скобарь74; 16.03.2016 в 19:15. Причина: Добавлено сообщение
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КМБШ novozhon Локомотивное хозяйство 15 20.10.2021 13:59
как измерить радиус кривой? подскажите монтерпути Путейцы 17 14.09.2018 20:59
Как измерить сопротивление изоляции? zhuravlev Изоляция кабеля и монтажа 7 17.01.2015 12:57
=Лекции= характеристика ИМВШ-110 Александр Родняный Курсовое и дипломное проектирование 2 24.02.2014 08:24
реле имвш 110 netuchok Ремонтно-технологический участок 14 25.01.2014 23:31

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
КПТШ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:45.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4