|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Увеличение подвеса локомотивных катушек |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
29.05.2013, 21:48 | #1 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Тема: Высота катушек и ток АЛСН
На участках с электротягой переменного тока планируется работа по увеличению высоты подвеса локомотивных катушек до максимального уровня 200-210 мм. Отсюда СЦБистам указано отрегулировать минимальный уровень кодового тока в пределах 2А и максимальный 6А на входном конце РЦ. Получается на будущее необходимо держать кодовый ток строго в пределах от 2А до 6А, а не как ранее не менее 1,4А. Что можете сказать по этим значениям и как могут повлиять максимальные значения?
Телеграмма
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Последний раз редактировалось Андрей13; 29.05.2013 в 22:33. |
0 |
29.05.2013, 21:50 | #2 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
29.05.2013, 22:35 | #3 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Чем вызвано увеличение высоты подвеса приемных катушек? Ведь увеличение высоты подвеса ведет к уменьшению наводимой э.д.с. в приемных катушках и соответственно к увеличению уровня сигнального тока в р.ц.
|
0 |
29.05.2013, 22:42 | #4 (ссылка) | |
Отважный
Автор темы Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Цитата:
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
29.05.2013, 22:51 | #5 (ссылка) | ||
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Николай Николаевич добавил 29.05.2013 в 23:51 Цитата:
На количество сбоев влиять никак не будет, а вот ресурс контактной системы ТШ - пострадает... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 29.05.2013 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
29.05.2013, 23:00 | #6 (ссылка) | |
Отважный
Автор темы Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Цитата:
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|
0 |
29.05.2013, 23:05 | #7 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
У Вас, поди, и кодирование на 25 Гц запроектировали? |
|
0 |
29.05.2013, 23:14 | #8 (ссылка) | |
Отважный
Автор темы Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Цитата:
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|
0 |
29.05.2013, 23:37 | #10 (ссылка) | |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
Цитата:
Максимальное значение тока АЛСН в рельсах, при котором затыкаются усилки, 25 А. |
|
0 |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
03.11.2015, 16:57 | #11 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 0
Репутация: 0
|
проехала вагон-лаборатория, измерила ток на входном конце рельсовой цепи 13 Ампер. механики регулировали - говорят, убавили ампера на 3, больше не можем. прочитал нормали - ну, думаю, щас! приехал в помощь - давай регулировать. набрал сопротивлений, выставил сопротивления в ПЯ - как по нормали написано, обмотки трансов проверил. все, выставили напряжения на путевых вольт по 20 (нормаль ДСШ-16). измеряю кодовый ток - 9А. чешу репу, еще раз все проверяю, убавляю напругу на путевом трансе, еще раз балуемся теми сопротивлениями, которыми по нормали баловаться разрешено - сделали напряжение на путевых вольт по 18, кодовый ток 8А. дальше я начал баловаться сопротивлениями, которыми баловаться по нормали нельзя - добились, что на путевых реле опять же по 18-19В, кодовый ток 5А. проехал на лаборатории - показала 6 - 6,2А. дальше регулировать нельзя. и всвязи с этим негодую - с чего это выбрали максимальный входной ток 6А? ну явно в моем случае, а я уверен, я не одинок в этом, отрегулировать рц по нормали ДСШ-16, чтобы и ток АЛСН был "в норме" - невозможно!
|
0 |
03.11.2015, 19:11 | #12 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 6
Репутация: 164
|
Цитата:
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. |
|
0 |
03.11.2015, 20:02 | #13 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
не пойму только, зачем их приглашать? все равно не получится отрегулировать. |
|
0 |
03.11.2015, 20:10 | #14 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 6
Репутация: 164
|
8 А хороший ток, если их пригласишь и они не смогут отрегулировать, то они отстанут и больше замечаний не будет.
Хотя проедет ЭРА, Интеграл, от всех не отобьешься
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. |
0 |
03.11.2015, 20:15 | #15 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
бишкунак добавил 03.11.2015 в 21:13 было указание начальника службы: выявите те РЦ, где регулировкой невозможно добиться низкого тока, меньше 6А, внесите их в список - и МИКАР до вас доколёбываться не будет. ан нет! через год он ушел - и все вернулось на круги своя. бишкунак добавил 03.11.2015 в 21:15 может где-то там, наверху, пересмотрят эту навязчивую идею про 6 ампер? Последний раз редактировалось бишкунак; 03.11.2015 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ищу схему проверки приемных катушек на ТПС | Роман_КРП | Ищу/Предлагаю | 0 | 28.06.2012 20:15 |
АЛСН и АЛС-ЕН | Шаэнн | Локомотивные устройства и АЛС | 2 | 23.04.2012 15:04 |
[Гудок] [5 марта 2012] Высота таланта. Фельетон | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 12.03.2012 13:56 |
Прибор для измерения параметров приемных катушек АЛСН | Admin | xx2 | 0 | 13.07.2011 20:17 |
Tехкарты КП радио/АЛСН, КРП АЛСН | beatl | Локомотивные устройства и АЛС | 0 | 30.06.2011 06:35 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
АЛСН, Кодирование |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|