СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Ситуация...

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.10.2015, 17:20   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,034
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 89

Тема: Ситуация...


Ситуация. Пассажирский принимают на приемо-отправочный путь. Дежурный заранее готовит маршрут отправления, по индикации на пульт-табло горит разрешающее показание. Дежурный соответственно не видит желтый или зеленый. У машинистов пассажирских есть указание отправляться только по зеленому огню светофора. По факту на поле горел желтый огонь, АЛСН тоже Ж. Проходит 4 минуты, машинист промолчал, у дежурного тоже судя по индикации на пульт-табло олимпийское спокойствие. В итоге задержку поезда вешают на сцбистов, потому как вместо зеленого горел желтый ( причину пока не рассматриваю).
Каковы должны были быть действия дежурного и машиниста в такой ситуации?
Или машинисту тупо сидеть и ждать пока светофор зазеленеет
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2015, 17:23   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Igorun
причину пока не рассматриваю
Причина-то на пульте отображалась?
Лампа "несоответствие" или лампа занятости 2УУ?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 31.10.2015, 17:26   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,034
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Причина-то на пульте отображалась?
Лампа "несоответствие" или лампа занятости 2УУ?
Да дело не в причине, а в ситуации, даже если и лампочка зеленого сгорела, к примеру. Хотя есть предположение неправильные действия дежурного, но так сказать поезд ушел, а нам разбираться. Сколько они могут в молчанку играть в такой ситуации, вот в чем вопрос, можно и полчаса стоять
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2015, 17:38   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Igorun
Да дело не в причине, а в ситуации, даже если и лампочка зеленого сгорела, к примеру. Хотя есть предположение неправильные действия дежурного, но так сказать поезд ушел, а нам разбираться. Сколько они могут в молчанку играть в такой ситуации, вот в чем вопрос, можно и полчаса стоять
Если была индикация, то ДСП должен был увидеть, вопросы однозначно к нему.
Если индикации не было - читайте ТРА и этот идиотский приказ про зелёный.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 31.10.2015, 17:47   #5 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,034
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 89
Цитата:
и этот идиотский приказ про зелёный.
Согласен, но где та грань между задержкой поезда и реакцией дежурного по станции
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2015, 17:49   #6 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Igorun Посмотреть сообщение
Каковы должны были быть действия дежурного и машиниста в такой ситуации?
ДСП должен устно подтвердить о готовности маршрута.
Машинист должен был продублировать ДСП. В данном случае доложить о не невозможности начать движение.
Но причина однозначно за СЦБ. Движка и машиниста на кукан, за незнание регламента.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2015, 17:56   #7 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,034
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 89
Принципиально еще прослушаю регламент. Хотя машинист мог проявить бдительность и своевременно спросить почему из графика выбивается, к примеру. Как обычно все собаки на сцбиста, а там пущай со всем разбирается.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)

Последний раз редактировалось Igorun; 31.10.2015 в 17:57. Причина: Добавлено сообщение
Igorun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2015, 18:12   #8 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Igorun Посмотреть сообщение
Принципиально еще прослушаю регламент. Хотя машинист мог проявить бдительность и своевременно спросить почему из графика выбивается, к примеру. Как обычно все собаки на сцбиста, а там пущай со всем разбирается.
Ну услышишь, что промолчали. Выставишь это на комисси. Ну накажут их. Отношения испортишь. Может лучше договориться, что должны они вам.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2015, 23:02   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для wampik


Регистрация: 24.12.2009
Адрес: урал
Возраст: 44
Сообщений: 179
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: -5
Отправить сообщение для wampik с помощью ICQ Отправить сообщение для wampik с помощью Skype™
и такие случаи не единичны, может кто то подскажет, чем обусловлено отправление пассажирского только по зеленому, где это сказано, указано или написано.
wampik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2015, 23:09   #10 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от wampik Посмотреть сообщение
и такие случаи не единичны, может кто то подскажет, чем обусловлено отправление пассажирского только по зеленому, где это сказано, указано или написано.
После какого-то случая - была телеграмма за подписью Министра путей сообщения. Если мне память не изменяет - в 1993 г. С тех пор эта телеграмма трактуется как "нормативный документ МПС"...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.11.2015, 00:24   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для недоводин в.а.


Регистрация: 21.06.2010
Возраст: 49
Сообщений: 208
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6048
Закачек: 0
Репутация: 40
Крушение было- на перегон отправили по жёлтому а на перегоне остановился грузовой .
недоводин в.а. вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.11.2015, 06:49   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
Цитата:
Сообщение от Igorun Посмотреть сообщение
Или машинисту тупо сидеть и ждать пока светофор зазеленеет
Машинист действительно будет тупо сидеть и ждать пока светофор зазеленеет. Если у машинистов пассажирских есть указание отправляться только по зеленому огню светофора, он будет беспрекословно его выполнять. Зачем ему искать на свою приключения.
Если дежурный отправил поезд по личной инициативе на перегон то виноват 100% только он, так должен быть ознакомлен с указанием для машинистов. Но в этом же случае будет виноват и машинист, если он нарушил указание и отправился по желтому.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.11.2015, 07:32   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Отправление пассажирского на желтый - 100% премии машиниста. Слышал такой вариант.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.11.2015, 07:55   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Макс - МЖД


Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10
Загрузки: 10
Закачек: 7
Репутация: 188
Отправить сообщение для Макс - МЖД с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Отправление пассажирского на желтый - 100% премии машиниста. Слышал такой вариант.
В мои будни работы ДСП когда надо срочно растолкать станцию по приказу отправляли пригород и пассажирские под желтый - не имеет права не поехать
Макс - МЖД вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.11.2015, 08:19   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
по приказу отправляли пригород и пассажирские под желтый
По приказу и на красный поедет.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересная ситуация... Juv Рельсовые цепи, счетчики осей 6 15.02.2015 13:53
Нестандартная ситуация Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 15 24.05.2013 21:53
Остаточное напряжение ТРЦ (ситуация) san2012 Рельсовые цепи, счетчики осей 8 24.03.2012 13:09
Ситуация на станции Тайга Rafa Нарушения безопасности на сети дорог 47 19.08.2010 06:48

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
АЛСН


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:58.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4