СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.01.2015, 11:07   #31 (ссылка)
Участник


Регистрация: 01.10.2014
Адрес: Донбасс Украина
Сообщений: 40
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -30
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kifir Посмотреть сообщение
стрелка на двойку закрылась а назад не хочет.
Какбэ это нормальная работа. Закрылась=контроль дала=контрольные контакты замкнулись.

Цитата:
Сообщение от kifir Посмотреть сообщение
а назад не хочет работает на фрикцию. назад только курбелем.
Если курбелем переводится без особых усилий, то вероятно на моторе не хватает усилия (тока, точнее напряжения).
Какое напряжение на моторе при работе на фрикцию?
Комбриг вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 09.01.2015, 12:41   #32 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Ясен пень почему у него такое.


В конце перевода клюв не западает в вырезы линеек и не размыкается рабочая цепь АП.

Пусть меняет клюв.

Rafa добавил 09.01.2015 в 13:39


Rafa добавил 09.01.2015 в 13:41
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Спорить ведь нельзя с оставшимися лучшими )))
НЕЛЬЗЯ

Последний раз редактировалось Rafa; 09.01.2015 в 12:41. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 09.01.2015, 12:53   #33 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,947
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1666 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kifir
стрелка на двойку закрылась а назад не хочет работает на фрикцию.назад только курбелем.у брал заложки 1 тяги-фиг,добавил фрикцию-фиг,поменял фрикцию-фиг,не стрелка фига какая то.хочу поменять шибер.
может у кого была такая проблема.
Выход такой: менять стрелочный перевод. Привод, кстати, менять не обязательно.
Ну или заставить путейцев убрать пружинность остряка.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 09.01.2015, 23:10   #34 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ШНСтарший


Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Респ.Коми
Возраст: 52
Сообщений: 376
Поблагодарил: 256 раз(а)
Поблагодарили 185 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
тыщу раз такое было
смазать запорный зуб шибера и проверить регулировку
+100
ШНСтарший вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.01.2015, 19:37   #35 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 682
Поблагодарил: 317 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Цитата:
стрелка на двойку закрылась а назад не хочет работает на фрикцию.назад только курбелем.у брал заложки 1 тяги-фиг,добавил фрикцию-фиг,поменял фрикцию-фиг,не стрелка фига какая то.хочу поменять шибер.
может у кого была такая проблема.
Коллеги, я тут только что, перечитал всю темку, обратил внимание на то, что топикстартер уже успел ПОМЕНЯТЬ ФРИКЦИЮ это как? редуктор что ли на стрелке заменил?
Ну тогда и я советом помогу
Такого совета еще не было - снимать водило - то есть такую железяку между шибером и межостряковой тягой и лупить её об рельс для укорочения/удлинения, затем ставить на место - и вот оно, счастье
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.01.2015, 21:22   #36 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 36
Сообщений: 1,568
Поблагодарил: 511 раз(а)
Поблагодарили 236 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 440
По умолчанию

Цитата:
такую железяку между шибером и межостряковой тягой
рабочая тяга? почему водила?
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.01.2015, 23:48   #37 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Донбасс
Сообщений: 159
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 63
По умолчанию

стрелка на двойку закрылась а назад не хочет работает на фрикцию.назад только курбелем.у брал заложки 1 тяги-фиг,добавил фрикцию-фиг,поменял фрикцию-фиг,не стрелка фига какая то.хочу поменять шибер.
может у кого была такая проблема.
Как щуп на 2 вытащил? Назад не хочет со щупом или без щупа тоже?
kombat.79 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.01.2015, 00:12   #38 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,713
Поблагодарил: 765 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Бла! Иных вопросов по приводу нет?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.01.2015, 12:19   #39 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

уже наверное заменил привод
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 11.01.2015, 20:24   #40 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 270
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 30
По умолчанию

Цитата:
1. Выработка запорного зуба.
Из всей флудильни единственно правильный ответ.
Лечится смазкой шиберной шестерни,желательно жидкая. Ну или замена эл.привода
psortd вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2015, 12:36   #41 (ссылка)
Участник


Регистрация: 19.10.2011
Возраст: 33
Сообщений: 42
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

стрелка


Цитата:
Сообщение от psortd Посмотреть сообщение
Из всей флудильни единственно правильный ответ.
Лечится смазкой шиберной шестерни,желательно жидкая. Ну или замена эл.привода
Смазать все!(что мажется, в т.ч. путейское) фрикция в норме? Пружинность остряков? Провисание? Проблема в плюсе и в минусе, или в одном положении? Тип привода? Маловато информации!

Последний раз редактировалось serжант; 25.02.2015 в 11:14.
serжант вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Ищу= НПК стрелка Samandar Курсовое и дипломное проектирование 9 13.07.2014 14:23
Стрелка 1,18. Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 45 28.12.2013 10:22
Ручная стрелка Андрей13 Фотомастерская 1 18.01.2012 20:37
СТрелка Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 3 22.10.2011 18:33
стрелка Lutik Ищу/Предлагаю 0 03.06.2011 19:22

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:21.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4