СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.08.2016, 09:09   #31 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Dimonchik Посмотреть сообщение
Под колпааком находятся не только конденсаторы, но и резисторы, что в свою очередь представляет отдельное изделие - Блок БРК.
И в корпусе реле Н такой блок выступает за габариты статива всего на 30 мм.
Данная конструкция не требует дополнительных затрат на подготовку производства, что в настоящее время играет не последнюю роль.
Если соглашаться на такое "изделие", то зачем его лепить на заднюю стенку блока? Сделайте тогда какой-нибудь кронштейн, чтобы устанавливать эти "изделия" на раму статива в удобном месте с монтажной стороны, но не поперек прохода...

Наверное, опять повторюсь - но Вы решаете задачу, которую нужно было решать лет 40 назад, и которую многие дистанции сети давно решили сами.
А поскольку никакого массового приобретения блоков БМРЦ не предвидится - ни на новое строительство, ни для эксплуатации - то нужно ли городить огород?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.08.2016, 09:30   #32 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
Какая необходимость крохотные по размерам конденсаторы помещать в огромный (по сравнению с этими конденсаторами) корпус
а что, есть какой-то штепсельный корпус меньших размеров?

задумка хорошая
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.08.2016, 09:57   #33 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
а что, есть какой-то штепсельный корпус меньших размеров?

задумка хорошая
А что - есть какая-то проблема сделать корпус нормальных размеров?
Если подбирать из готовых - тогда уж брать корпус от ДСШ...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2016, 10:00   #34 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
проблема есть конечно. сделать новый корпус - тяжелее чем доработать блок. Нужно сделать пресс-формы, пройти испытания на горючесть, и т.д.

блок можно доработать и выпускать силами РТУ, новый корпус - нельзя
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 11.08.2016, 10:09   #35 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
проблема есть конечно. сделать новый корпус - тяжелее чем доработать блок. Нужно сделать пресс-формы, пройти испытания на горючесть, и т.д.

блок можно доработать и выпускать силами РТУ, новый корпус - нельзя
Ну, положим, "силами РТУ" - нельзя. Да и нет необходимости.
Сделали же новый корпус для РЭЛ и потом - для Н, и ничего.
Наверное - вне разговора о конденсаторах в блоках БМРЦ, пора сделать линейку малогабаритных корпусов на базе корпуса РЭЛ или Н, например - в 1/3 и в 2/3 длины корпуса - наверняка такие корпуса окажутся востребованными.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2016, 11:20   #36 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Dimonchik


Регистрация: 02.08.2010
Сообщений: 32
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9
Закачек: 2
Репутация: 0
В том то и вопрос. что поставлена была задача применить изготавливаемые детали и сборочные единицы для разработки блока с конденсаторами и резисторами.
По форуму вижу. что данный вариант не устраивает.
Вариант размещения конденсаторов и резисторов в меньшем корпусе теоретически проработан, но опять же ведёт к затратам как материальных, так и временным в связи с технологической подготовкой производства.
Малогабаритный вариант обязательно проработаю.
Dimonchik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2016, 11:32   #37 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Dimonchik Посмотреть сообщение
В том то и вопрос. что поставлена была задача применить изготавливаемые детали и сборочные единицы для разработки блока с конденсаторами и резисторами.
По форуму вижу. что данный вариант не устраивает.
Вариант размещения конденсаторов и резисторов в меньшем корпусе теоретически проработан, но опять же ведёт к затратам как материальных, так и временным в связи с технологической подготовкой производства.
Малогабаритный вариант обязательно проработаю.
Ваши проработки могут оказаться востребованными, в случае если ЭЛТЕЗА "возьмет на себя" периодическую проверку и ремонт приборов в РТУ.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2016, 11:46   #38 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Dimonchik


Регистрация: 02.08.2010
Сообщений: 32
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9
Закачек: 2
Репутация: 0
Это вопрос не моего уровня, поэтому про проверку и ремонт промолчу.
А если без этого наши разработки будут не востребованы, зачем тогда что-то модернизировать и совершенствовать?
Dimonchik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2016, 12:13   #39 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Dimonchik Посмотреть сообщение
Это вопрос не моего уровня, поэтому про проверку и ремонт промолчу.
А если без этого наши разработки будут не востребованы, зачем тогда что-то модернизировать и совершенствовать?
Ну я и говорю, что эта задача была актуальна лет 40 назад...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2016, 13:39   #40 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Dimonchik


Регистрация: 02.08.2010
Сообщений: 32
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9
Закачек: 2
Репутация: 0
Из этого следует, что вопрос по выносу конденсаторов из релейной камеры блоков ЭЦ закрыт и больше им не нужно заниматься?
Продолжать выпускать блоки с конденсаторами внутри?
Dimonchik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2016, 13:47   #41 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Dimonchik Посмотреть сообщение
Из этого следует, что вопрос по выносу конденсаторов из релейной камеры блоков ЭЦ закрыт и больше им не нужно заниматься?
Продолжать выпускать блоки с конденсаторами внутри?
Ну Вам же кто-то давал официальное задание?
Форум его отменить не может...
Если не секрет - большой ли ежегодный объем выпуска блоков БМРЦ?

И еще - вполне возможно, что для ШЧ может представлять интерес выпуск "Ремкомплекта для блоков БМРЦ",
который состоял бы из задней крышки блока с прорезанным отверстием для установки штепсельного разъема,
самого штепсельного разъема (и "папа", и "мама") и элементов крепления для выносных конденсаторов.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 11.08.2016 в 13:53.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2016, 13:55   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
Продолжать выпускать блоки с конденсаторами внутри?
На мой взгляд - не надо. Сейчас силами дистанций производится выноска конденсаторов из блоков, из расчёта один БКР на релейный блок. Работа тормозится отсутствием блоков БКР. Ну и попутно - нельзя ли наладить выпуск блоков БКР с максимально возможным количеством конденсаторов? Допустим один БКР на 5-8 релейных блоков. Условно назовём его БКР-РБ.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2016, 14:01   #43 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
На мой взгляд - не надо. Сейчас силами дистанций производится выноска конденсаторов из блоков, из расчёта один БКР на релейный блок. Работа тормозится отсутствием блоков БКР. Ну и попутно - нельзя ли наладить выпуск блоков БКР с максимально возможным количеством конденсаторов? Допустим один БКР на 5-8 релейных блоков. Условно назовём его БКР-РБ.
К слову, БКР-76, в отличие от его предшественников из линейки КБМШ, получился крайне неудачным с точки зрения его комплектации конденсаторами и резисторами. Можно предположить, что "автор" БКР-76 вообще ничего не знал про постовые устройства СЦБ.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2016, 14:02   #44 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Условно назовём его БКР-РБ
Василич, так его точно называть нельзя!
Сочетание букв "РБ" будет притягивать некоторых проверяющих.

ИМХО, не надо один КБ на несколько РБ блоков.
Из-за разброса параметров конденсаторов и реле замучаетесь регулировать замедление, особенно там, где его надо держать поближе к 5,5 сек.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 11.08.2016, 14:03   #45 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Dimonchik


Регистрация: 02.08.2010
Сообщений: 32
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9
Закачек: 2
Репутация: 0
Более 4 000 в год из них 1/3 блоки с конденсаторами
Dimonchik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Про конденсаторы в электроприводах led Постовое и напольное оборудование 58 31.10.2013 09:25
конденсаторы Сп vadim55 Локомотивные устройства и АЛС 17 08.04.2013 00:34
Конденсаторы в устройствах ЖАТ APCnik СЦБ в метрополитенах 28 07.11.2011 21:18
Конденсаторы 470 мкф вместо 500мкф dagon Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 13 12.05.2010 23:06

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
в1-2-3, конденсаторы, КПТШ, ЭЛТЕЗА


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:13.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4