СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.05.2010, 01:03   #121 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI


Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 38
Загрузки: 8383
Закачек: 0
Репутация: 24
С лицевой только предупредительные плакаты
YMI вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2010, 16:42   #122 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0

Тема: 10 главных прблем...100 лет назад.


Отрывки из книги: Железнодорожная неразбериха, Н.П. Верховской. Санкт-Петербург, 1911
Н.П. Верховской, прослужил на частных и казенных железных дорогах Российской империи 38 лет своей жизни, дойдя в должностном
росте до начальника службы движения железной дороги от Ташкента до Варшавы.

Проблема первая.
О численности МПС и оплате работников
... Интересны справки, приведенные статистическим сборником МПС за 1905 г.: сравнение числа служащих и рабочих, и средняго их содержания на Европейской сети России, в Австрии, Германии и Североамериканских Соединенныхъ Штатах, на версту дороги, за шесть лет, с 1899 по 1904 год включительно.
В России среднее число служащих и рабочих - 12,7, Австрии - 8,6, Германии - 6, Америке - 3,7.
Среднее содержание одного служащего и рабочего: в России - 331 руб., Австрии - 458 руб., Германии - 602 руб. и в Америке - 1110 руб. Следовательно, за границей имеют меньше служащих, но лучше оплачивают их.
К тому же принципу следует стремиться и нам, как к принципу экономически верному. Хорошо оплаченный служащий и рабочий способен создавать больше ценностей и лучшего качества, чем плохо оплаченный.
На железнодорожной сети Европейской России, по статистическим данным МПС, в 1906 году было рабочих и служащих 697,458 человек. Из них - поденных рабочих было 256,391 человек, т. е. 38% от суммы служащих.
В 1896 году поденная плата их была 78 коп., а через десять лет, в 1906 г. эта плата поднялась до 1 руб. 10 коп.; годовой заработок их был в первом случае - 238 руб., а через 10 лет - 329, т. е. поденная плата поднялась на 40%. Постоянных служащих было в 1906 году 378,282 человека - т. е. 54% общего числа. В 1896 году средняя годовой заработок одного человека был 390 руб., а в 1906 году он был уже 437 руб., т.е. за 10 лет поднялся на 12%. Следовательно, заработок рабочих поднялся более чем втрое против заработка постоянных служащих. [Начальник движения Сибирской ж.д. имел годовой оклад 9000 руб.]

Знакомо и актуально нынче.
Заимствовал с сайта "транссибирская магистраль".
Миниатюры
10 Самых главных проблем СЦБистов-verhovskoi.jpg  

Последний раз редактировалось tiksi; 24.05.2010 в 16:58.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.06.2010, 00:53   #123 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gac11


Регистрация: 29.05.2010
Возраст: 58
Сообщений: 219
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 7
Интересно а в России трава растёт ? На Украине большие боссы определяют качество обслуживания устройств по степени выщипаности травы вокруг устройств, побелке и покраске. За фразу- от травы вагоны не падают, УРБП немедленно сняли. А мы теперь усиленно пасёмся пока снег не выпадет
gac11 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.06.2010, 11:01   #124 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для navuhodon


Регистрация: 10.05.2010
Адрес: РАШКА УСТЬ-ЗАДРЮПИНСК
Сообщений: 195
Поблагодарил: 89 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 29
Закачек: 0
Репутация: -24

Тема: трава в россии растет!


Х

Последний раз редактировалось navuhodon; 11.08.2018 в 12:51.
navuhodon вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 13.06.2010, 08:01   #125 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для жора


Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7697
Закачек: 0
Репутация: 15
Цитата:
Сообщение от gac11 Посмотреть сообщение
Интересно а в России трава растёт ? На Украине большие боссы определяют качество обслуживания устройств по степени выщипаности травы вокруг устройств, побелке и покраске. За фразу- от травы вагоны не падают, УРБП немедленно сняли. А мы теперь усиленно пасёмся пока снег не выпадет
Внешний вид и внутреннее состояние-2 большие разницы.Конечно внешний вид на без-ть движ.не влияет. Но есть еще пассажиры.За день до объезда нач. дороги-когда всю станцию раскрасили подошел к нам пассажир и говорит" Был бы на шахте порядок как на ж.д. "Распадская"бы не взорвалась" Вот Вам коллега независимое мнение.
жора вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2010, 08:25   #126 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
За день до объезда нач. дороги-когда всю станцию раскрасили подошел к нам пассажир и говорит" Был бы на шахте порядок как на ж.д. "Распадская"бы не взорвалась" Вот Вам коллега независимое мнение.
Да, мнение независимое, человека который делает выводы поверхностно и не компетентно.
Вероятно большие начальники проезжая по "свежеасфальтированым" дорогам делают такие же выводы.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2010, 08:49   #127 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от жора Посмотреть сообщение
Внешний вид и внутреннее состояние-2 большие разницы.Конечно внешний вид на без-ть движ.не влияет. Но есть еще пассажиры.За день до объезда нач. дороги-когда всю станцию раскрасили подошел к нам пассажир и говорит" Был бы на шахте порядок как на ж.д. "Распадская"бы не взорвалась" Вот Вам коллега независимое мнение.
Eсли бы на шахтах были такие порядки как на ж.д. -они бы взрывались каждый день.Чтобы вы сказали если бы шахтеры занимались не добычей угля и креплением забоев, а белили териконики??? Сразу видно- в России трава не растет на путях!!!Мы устройства СЦБ общипываем в рабочее время, а движенцы в нерабочее, покупка гербицидов из своего кармана и т.д. и т.п.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2010, 16:04   #128 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT


Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 51
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 7
Закачек: 1
Репутация: 83
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Eсли бы на шахтах были такие порядки как на ж.д. -они бы взрывались каждый день.
А откуда вы знаете про порядки на шахтах? Понаслышке, или ознакомившись непосредственно? Я наоборот считаю, что на ж.д. как раз порядок и так говорить нельзя. То, что много инструктивных требований и просто "хотелок" больших начальников - это есть. Но во всяком случае, неприятие всех этих требований с моей точки зрения вызвано двумя факторами:
1. Элементарная лень наших людей, которые - увы, в большинстве своём не любят работать, но любят получать з/п (не имею в виду всех, но увы, примеров хватает);
2. Новая политика большого руководства, в конечном итоге вызывающая необходимость сокращения штатов и как следствие резкое возрастание объёма работ на 1 полезную рабочую единицу.
Но пока что на дороге во главе угла (пускай даже с показухой) остаётся вопрос безопасности движения. И здесь каждый начальничек старается проявить себя в этом направлении несмотря на п.2 (см.выше). А вот когда во главу угла будет поставлен вопрос зарабатывания денег - вот тогда, коллеги Вы в полной мере (не дай Бог, конечно) ощутите все прелести развитого капитализма.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2010, 17:45   #129 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от VAleT Посмотреть сообщение
А откуда вы знаете про порядки на шахтах? Понаслышке, или ознакомившись непосредственно?
Работал на шахте, имея соответствующее образование, шахту закрыли-пришел на ж.д. и также имею соответствующее образование. А что это кого-то так сильно удивляет???
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2010, 18:19   #130 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от VAleT Посмотреть сообщение
Но пока что на дороге во главе угла (пускай даже с показухой) остаётся вопрос безопасности движения. И здесь каждый начальничек старается проявить себя в этом направлении несмотря на п.2 (см.выше). А вот когда во главу угла будет поставлен вопрос зарабатывания денег - вот тогда, коллеги Вы в полной мере (не дай Бог, конечно) ощутите все прелести развитого капитализма.
Мне кажется, что вы заблуждаетесь. Безопасность осталась только на низовом уровне. А чем выше начальство, тем больше перекос в сторону денег.
На счет лени Вы тоже не правы. Хочется работать и получать от работы удовлетворение, а не заниматься производственным онанизмом, извините за выражение. Тешить больное самолюбие руководста тоже не интересно.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2010, 18:54   #131 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от VAleT
Элементарная лень наших людей, которые - увы, в большинстве своём не любят работать, но любят получать з/п
Что то Вас давненько не было слышно? Отпуск?
Про лень- я как не состоявшийся психолог (возможно и гениальный), хочу уточнить. Если речь идёт о людях с планеты Земля, то Вы правы на все 100%. Если о локальных, то здесь явная ошибочка. Человек имеет физилогическую потребность в труде, но эта потребность состовляет 4! (четыре) часа в день в среднем по планете. А лень, она заложена в нас на генном уровне. Посмотрите на животный мир, там все тунеядцы пока сыты.
Про з/п, это издержки цивилизации. Тех прогрессом рулит элементарная лень! Это не я, это старина Дарвин.
За сим заступник лентяев Тикси.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2010, 19:27   #132 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Согласен в одном что отпуск летом для СЦБиста это не проблема а желание отдохнуть на море.
Добро пожаловать на курорты Краснодарского края.
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2010, 21:07   #133 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Андрей13
Добро пожаловать на курорты Краснодарского края.
Куда посоветуют ростовские коллеги. И что бы народу не было. Остались такие места?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2010, 21:22   #134 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
В отличии от Москвы сейчас на черноморских пляжах отличная погода!
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2010, 21:31   #135 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
В отличии от Москвы сейчас на черноморских пляжах отличная погода!
Ктобы спорил? Был там в январе и в январе там ХОРОШО!
Миниатюры
10 Самых главных проблем СЦБистов-adler-xosta.jpg  
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
МУ-311-07 без проблем? Суховерша Алексей Указания ГТСС 106 12.12.2013 20:54
13 Самых главных радостей СЦБистов. Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 59 03.09.2011 07:34
[Новости РЖД] Железнодорожники обещают, что проблем с билетами на поездки в Белоруссию в ближайшие выходные не будет Admin Новости на сети дорог 0 04.03.2011 22:32
[ОМ] От Москвы до самых до окраин Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 24.02.2011 19:57
[Гудок] [17 февр. 2011] Шесть главных тем Admin Газета "Гудок" 0 20.02.2011 19:56

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, АЛСН, Радиоавионика, КТСМ, начальник, проблемы, октжд, отказы, скжд, устройства сцб


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4