|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
09.06.2014, 10:29 | #49 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
для начала нужно выяснить зачем эти безстрелочные участки сделали. |
|
1 |
09.06.2014, 16:05 | #50 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 28.05.2014
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5434
Закачек: 0
Репутация: 0
|
для начала нужно выяснить зачем эти безстрелочные участки сделали.
проектировщик мне ничего по этому поводу не сказал. сказал только что это было в тех задании. |
0 |
09.06.2014, 16:34 | #51 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
не зря-же их воткнули именно в таких местах. |
|
1 |
09.06.2014, 20:59 | #52 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
План депо действительно метрополитена. Однониточные р.ц. в депо делают так как нет необходимости в их кодировании, а одного рельса достаточно для канализации обратного тягового тока. Кстати, на канавах внутри депо отсос подключен только к одному ходовому рельсу на каждой канаве. Не могу точно сказать, т.к. работал на линии, где тоже были однониточные р.ц. с реле АНВШ2-2400, но в тупиках замедления на этих р.ц. не было. Скорей всего замедление на этой р.ц. сделано действительно от потери шунта при выезде подвижного состава из камеры мойки с накатаным на бандажи колес снегом в зимнее время (см. план депо).
Неуверенно пишу потому что я впервые вижу чтобы камера мойки располагалась отдельно от здания депо. Обычно эти р.ц. являются обкаточными путями для обкатки нового подвижного состава после пуско-наладочных работ перед выездом на линию. P.S. Denkone, задай этот же вопрос на сайте http://scb-metro.ucoz.ru/ (Форум СЦБистов Московского метро) RIMу (Игорю). Он является модератором и автором форума. Надеюсь, что он повторит мои слова. Последний раз редактировалось APCnik; 09.06.2014 в 21:14. |
0 |
09.06.2014, 21:16 | #53 (ссылка) | ||
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
Rafa добавил 09.06.2014 в 22:12 Цитата:
Rafa добавил 09.06.2014 в 22:14 Зачем 2 белых? Что это значит ? Rafa добавил 09.06.2014 в 22:16 А почему реле стоит не на всех ответвлениях, а только на одном ? Последний раз редактировалось Rafa; 09.06.2014 в 21:16. Причина: Добавлено сообщение |
||
1 |
09.06.2014, 21:17 | #54 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Согласно ПТЭ метрополитенов 2 белых - разрешается производить маневры со скоростью не более 60 км/ч с выездом на главные пути метрополитена.
Это не главные пути на железной дороге, поэтому нет необходимости контролировать оба ответвления двумя реле. Последний раз редактировалось APCnik; 09.06.2014 в 21:20. |
0 |
09.06.2014, 21:20 | #55 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
он говорил, что замедление есть на 19АП и 26АП там, что-тоже мойка? |
|
1 |
09.06.2014, 21:22 | #56 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
По поводу "двух белых": выдача из депо на линию. Таким образом различают маневровые передвижения и выдачу. Просто нет понятия "поездной маршрут" в электродепо метрополитена.
|
0 |
09.06.2014, 21:24 | #57 (ссылка) | ||
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
//////////////////////
Цитата:
А на М1 и М13 зачем белый мигающий ? пригласительный? Rafa добавил 09.06.2014 в 22:24 Цитата:
На ЖД транспорте тоже есть 2 белых - редкость однако. Последний раз редактировалось Rafa; 09.06.2014 в 21:24. Причина: Добавлено сообщение |
||
1 |
09.06.2014, 21:29 | #59 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
он назвал только эти. посты выше. |
|
1 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Горочная рельсовая цепь с управляемым вентилем-тиристором | mantr88 | Сортировочные горки, счетчики осей | 1 | 29.12.2013 01:32 |
Перегонная рельсовая цепь 50Гц с эл.тягой постоянного тока | Величко Н.П. | Рельсовые цепи, счетчики осей | 16 | 02.09.2013 00:17 |
рельсовая цепь | Анзор1974 | Эбилок-950 / АБТЦ-Е | 7 | 24.07.2013 08:13 |
=Курсовая работа= кодовая рельсовая цепь переменного тока 50 Hz | Зоря | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 09.05.2011 15:18 |
схема кодовая рельсовая цепь 25 Гц | кукушка | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 1 | 01.06.2010 06:05 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|