![]() |
![]() |
|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#46 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 354
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 240
|
![]()
В базу АРМ-ВТД можно хранить любые файлы!!!! А чтобы их просматривать или редактировать необходимо чтобы на компьютеры были установлены соответствующие программы. А с ОФ-ТД АРМ-ВТД работает своими собственными редакторами. И вообще ОФ-ТД и САПР это разное!! Он необходим для хранения и информационного обмена между системами! А просмотровщики dwg и dxf конечно можно установить на дистанциях... но зачем??? Если инженеру техдокументации понадобится внести изменение, то как он это сделает??? А допустим ОАО РЖД найдет деньги и каждому инженеру техдокументации в каждом ШЧ поставит последний Автокад... пройдет пару лет и им из какойто проектной организации прийдет проект в Автокаде более новом... и что??? опять закупка на всю сеть дорог?? Поэтому и нужен единый формат!!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 (ссылка) |
Мастер
Автор темы Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 993
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 79
|
![]()
Никогда ничего единого не будет, во всяком случае в ближайшее время. Об этом можно только мечтать. Лет так через 20 тему можно поднимать заново. А пока в этом нет заинтересованности свыше
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 (ссылка) |
Мастер
Автор темы Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 993
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 79
|
![]()
Сильно сомневаюсь... но да ладно спорить. Всё равно к общему стандарту не придете. Либо придете, как обычно, когда уже все разрастется так, что выбор и переход будет несоизмеримо дорог. Как говорилось в одном из моих любимых фильмов: "Никогда в этой стране ничего не будет! Страна вечнозелёных помидоров".
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 12.05.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 3
|
![]()
согласен с Avton...не нужен формат никому..если бы он был нужен ЦШ то ПГУПС как разработчик и идейный вдохновитель формата давно был бы отстранен от работы за полный провал задания,а сейчас этот вялотекущий процесс всех устраивает,что и показывает отношение ЦШ к формату
|
![]() |
![]() |
![]() |
#51 (ссылка) |
Проектировщик
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Сообщений: 95
Поблагодарил: 66 раз(а)
Поблагодарили 44 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 17
|
![]()
Ага, тем более, что для начальства необходим в первую очередь бумажный вид с подписями, и его не тревожит, каким макаром его вычертили - в автокаде или в Paint.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 22.05.2009
Сообщений: 18
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
прочитал всю тему, думал идеи хотябы есть у кого. а тут не понятно о чем разговаривают.
![]() спор про единый формат ни очем арм птд-втд может понимать формат гтсс, есть переводчик каспер - кроме нецензуры от проектировщиков ничего не слышал сам работаю на арм-птд6.0+автокад т.к. его чертежи можно просто положить в папку прги и править потом как 2 разных ![]() арм нормальный доделки того что автоматом прога делает все равно нужны(монтаж стативов, табло), но в монтажках я ошибаюсь гораздо чаще ![]() про то что тех док перерисовывают все заново значит это кому то надо. арм птд кстати одобрен и необходим в внедрению - это кажется цш |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Есть свои относительно небольшие наработки. Создан на базе Visio. САПРом назвать сложно, но "помощником проектировщика" вполне сойдет. Основной принцип: нарисовал принципиальную схему, показал соединения, а он выдает монтажные схемы в привычном для СЦБ виде, + спецификацию оборудования. Разрабатывался для шкафов, стативов. При этом не важно какой шкаф ШРУ или 19', можно создать самому, а потом использовать его как шаблон. Главное - универсален и не зависит от системы. Применим не только в СЦБ.
Если интересно - пишите в Личку. |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какие есть САПР для проектирования СЦБ? | Анонимный | Редакторы схем и шаблоны | 37 | 06.03.2013 16:43 |
=Диплом= Использование САПР при проектировании | СЦБист | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 1 | 26.01.2012 19:42 |
сбои Алс | Ежик | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 58 | 23.01.2012 15:50 |
СБОЙ на КЖ/К | Roman1980 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 07.07.2010 20:25 |
Сбои АЛСН | zhuravlev | Октябрьская железная дорога | 6 | 24.07.2009 08:15 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|