СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Тупик

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.04.2014, 14:58   #1 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Тупик


Добрред маневровым светофором?

Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 14:15.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.04.2014, 15:01   #2 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,670
Поблагодарил: 476 раз(а)
Поблагодарили 170 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Чисто информационный участок.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.04.2014, 15:04   #3 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Чисто информационный участок.

Что отмена маневрового маршрута тоже происходит с выдержкой 1мин ?
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.04.2014, 15:05   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,854
Поблагодарил: 1327 раз(а)
Поблагодарили 1607 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1117
По умолчанию

п.8.17 НТП
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Rafa (01.04.2014)
Старый 01.04.2014, 15:05   #5 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,670
Поблагодарил: 476 раз(а)
Поблагодарили 170 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Цитата:
с выдержкой 1мин ?
Да.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Rafa (01.04.2014)
Старый 01.04.2014, 15:17   #6 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
п.8.17 НТП

Спасибо. В пункте 8.17.3 сказано, что если длина участка менее 25м, то его использовать в качестве предмаршрутного у-ка не допускается.

В моем случае 25м.

Rafa добавил 01.04.2014 в 16:15


Rafa добавил 01.04.2014 в 16:17

Последний раз редактировалось Rafa; 01.04.2014 в 15:17. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.04.2014, 17:15   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Макс - МЖД


Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 31
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10
Репутация: 188
Отправить сообщение для Макс - МЖД с помощью Skype™
По умолчанию

длина 25м взята из расчета средней длины локомотива...у меня участок 15м, отмена только маневровая.
Макс - МЖД вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.04.2014, 17:58   #8 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych


Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 68
Сообщений: 768
Поблагодарил: 556 раз(а)
Поблагодарили 295 раз(а)
Фотоальбомы: 300
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Отправить сообщение для Michalych с помощью Skype™
По умолчанию

Rafa,

Цитата:
В моем случае 25м.
Вопрос, а до упора сколько метров?
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.04.2014, 19:33   #9 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Вопрос, а до упора сколько метров?

250м

Rafa добавил 01.04.2014 в 20:28
Цитата:
длина 25м взята из расчета средней длины локомотива.

А может из расчета средней длины рельсового звена ?

Rafa добавил 01.04.2014 в 20:33
Цитата:
у меня участок 15м,

Это где ? На детской ЖД ?

Последний раз редактировалось Rafa; 01.04.2014 в 19:33. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.04.2014, 20:23   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,305
Поблагодарил: 1790 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 644
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сейчас стало модно оборудовать тупики РЦ 25м.
Что это за мода? Кто ённый законодатель и в какой такой стране?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 02.04.2014, 12:28   #11 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Как я понял РЦ в тупике не сколько информативная, а сколько вносит доп. логику в размыкании последней секции м-та.

Если тупик не оборудован РЦ, то при потере шунта на последней секции срабатывало второе по ходу маршрутное реле и секция размыкалась. А если исче был повернут стр. коммутатор, то вообще могла перевестись стрелка под составом.

Тут - же второе по ходу маршрутное реле сработает с контролем вступления поезда на РЦ тупика.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 02.04.2014, 14:38   #12 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,041
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1137 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1277
По умолчанию

Не нужна РЦ в тупике.
__________________
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.04.2014, 19:57   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,028
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 836 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafa
Если тупик не оборудован РЦ, то при потере шунта на последней секции срабатывало второе по ходу маршрутное реле и секция размыкалась. А если исче был повернут стр. коммутатор, то вообще могла перевестись стрелка под составом.
Тут - же второе по ходу маршрутное реле сработает с контролем вступления поезда на РЦ тупика.
Как всегда, на стрелочной секции потеряется шунт под хвостом поезда, голова или середина поезда будет занимать изолированный участок в тупике и будет тоже самое размыкание...
vetal на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 02.04.2014, 20:00   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 36
Сообщений: 1,567
Поблагодарил: 511 раз(а)
Поблагодарили 235 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 440
По умолчанию

вопрос про тупик зашёл в тупик
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.04.2014, 20:04   #15 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Как всегда, на стрелочной секции потеряется шунт под хвостом поезда, голова или середина поезда будет занимать изолированный участок в тупике и будет тоже самое размыкание...
А если не будет занимать ?

Rafa добавил 02.04.2014 в 21:04
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
в тупике и будет тоже самое размыкание...
Размыкание + перевод стрелки под составом (особенность БМРЦ)

Последний раз редактировалось Rafa; 02.04.2014 в 20:04. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Возможно ли принять пассажирский поезд в тупик? Алекс.А БМРЦ 9 12.03.2013 14:18
Кредитный тупик Анонимный Новости на сети дорог 0 29.06.2012 22:34
Тупик SAnd Путейцы 4 07.05.2012 15:07
Предохранительный тупик Admin Wiki 0 20.09.2011 16:43

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:01.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4