|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
11.10.2010, 20:28 | #16 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2233 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
12.10.2010, 05:57 | #17 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Кабель можно прозванивать и одному. Для этого достаточно на электрокартоне закрепить количество диодов равное количеству жил и соединить их все последовательно и встречно. К местам соединений диодов подключить жилы кабелей. Меняя полярность концов на тестере начать прозвонку жил кабеля на противоположном конце. Главное определиться с цветом первой жилы. Ошибка при прозвонке таким методом исключена.
Последний раз редактировалось APCnik; 12.10.2010 в 05:59. |
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
12.10.2010, 09:03 | #18 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 570
Поблагодарил: 92 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы:
12
Загрузки: 164
Закачек: 9
Репутация: 45
|
У меня был случай, от наводки в кабеле электронная цешка обрыв показывала при короткой на другом конце, слава богу разобрались с пом 4380. Так что с диодиками можно в действующем кабеле и опростоволоситься. У меня была подобная идея но с резюками одинакового сопротивления.
|
0 |
12.10.2010, 15:48 | #19 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,034
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы:
43
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 89
|
Цитата:
|
|
0 |
13.10.2010, 05:54 | #20 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
С диодиками в действующем кабеле возможно к.з. Прозвонку таким способом нужно проводить только в отключенных кабелях или если нужно прозвонить запас. Тем более, что действующие жилы уже расшиты на "верхушках" или "нулевках".
|
0 |
13.10.2010, 06:18 | #21 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Для прозвонки кабеля использую "Поиск". Генератор включаю в режим "ВЧ-ПАУЗА" и выдаю любую пару проводов из кабеля. Один из этих двух проводов в последующем будет общим при прозвонке и первым в косоплёте. Индикация "шлейф" на генераторе показывает "бесконечность" и при этом пищит "бипер" (для хорошего кабеля), если есть сообщение в кабеле, то будет показывать шлейф, но без "бипера".
С другого "краю" кабеля ищем эти две жилы с помощью приёмника и ёмкостного отборника (тонкий щуп из комплекта генератора) по наибольшей громкости звучания сигнала. Найденные таким образом "наши" две жилы замыкаем между собой, громкость сигнала резко снижается, но не исчезает совсем. Замыкание "наших" двух жил очень хорошо видно на индикаторе "шлейф" генератора (мигает один крайний из четырёх светодиодов) и это служит подтверждением, что пара проводов найдена. После чего, выключив питание генератора, выдаём новую (третью) жилу относительно любой из двух "наших" найденных жил. Соответственно эта "наша" жила становиться общей и первой в косоплёте. Включаем генератор. Включение и выключение генератора, в свою очередь, служит сигналом для поиска третей жилы с другого краю кабеля и определения общей жилы. И так далее, пока все жилы не будут в косоплёте. |
0 |
13.10.2010, 20:30 | #24 (ссылка) |
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
|
tiksi, не советую, проще в новый кабель 220 подать, не так страшно, а генератор довольно ощутимо бъет. по моему лучше дедовских трубок, да и надежней, нет ничего. но если муфты рядом годиться и ЦШка
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
0 |
13.10.2010, 21:16 | #25 (ссылка) | ||
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Цитата:
Цитата:
|
||
0 |
14.10.2010, 04:13 | #27 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,962
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
По повиву можно расшивать когда кабель новый и без соединительных муфт. Но в эксплуатации такого почти не бывает.
|
0 |
14.10.2010, 04:44 | #28 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2233 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
14.10.2010, 17:44 | #29 (ссылка) | ||||
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Хотя... Боюсь, что 220 всё таки страшней будет! |
||||
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Газета Роспрофжела "Сигнал" - все номера | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 3 | 30.01.2015 20:56 |
=Курсовая работа= Определение тяговой мощности электровоза | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 03.04.2011 08:55 |
=Курсовая работа= Определение основных параметров тепловоза ТЭ-116 | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 03.04.2011 08:53 |
=Курсовая работа= Определение местного и транзитного грузооборота новой железной дороги с обоснованием категории норм ее проектирования | Admin | Студенту-движeнцу | 0 | 02.04.2011 21:38 |
[178] Новые автомобильные номера для Санкт-Петербурга | Толян | Автомобили | 0 | 14.07.2010 19:22 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|