СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.02.2014, 02:49   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для РоманТ92


Регистрация: 30.12.2013
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10249
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Взяли электромонтером под курсы


Здравствуйте! Заранее прошу прощения, если кому-то вопросы покажутся глупыми или смешными. Просто нужен Ваш совет, ну и мне надо просто пожаловаться на жизнь))) Вообщем история такая. До 3го курса АТ ПГУПСа(заочн) я даже не представлял, чем буду заниматься по этой професии. Что там говорить, когда поступал не знал что на жд вообще есть разные ШЧ, ПЧ и т.д. Но выбор при поступлении пал на АТ, так как простой анализ подсказал, что если в группе мало человек, то такие спецы будут более востребованными(на АТ поступало 5 чел, на УПП 30). Да и такие громкие слова, как "Автоматика и телемеханика" и "Инженер путей сообщения" звучали довольно не плохо. С 1 курса стал работать путейцем в частой конторе, со 2го начал ломиться в ШЧ. Оставил там резюме на электромонтера, регулярно навещал, и вот через 1.5 года наконец позвали работать, сказали под монтерские курсы. Уволился с работы, где Путь я уже успел изучить довольно хорошо, и даже иногда выполнял всю работу бригадира, хотя не имел никакого разряда или образования. Думаю наконец буду работать по специальности, а то без практики в универе что проходим все через ухи вылетает. Конечно я толком не знал, чем занимаются электромонтеры, но старался разузнать, читал википедии и тому подобное,говорил немного с одногрупником ШНС. В итоге сложилось мнение, что система примерно как в ПЧ: 1)электромонтеры основная сила в работе-выполняют не сложный ремонт и обслуживание не сложных приборов(светофоры например), если сильный снег, держат чистыми устройства от снега, летом бывает копают, ну и помогают во всем механикам; 2) Механиков немного,как бригадиров ПЧ, они выпоняют более ответственную работу в основном в релейных; 3) ШНС как мастер, руководит работой в целом и выполняет бумажные дела. Ну так вот, устроился я грубо говоря 1 декабря, сразу поехал на сессию, приехал-новый год, каникулы... Но вот пришло рабочее время-середина января. В первую неделю впечатления никакого не было. Далее наблюдаю за работой своей, а она все не меняется: снег, снег, снег, пыль в релейке, снег, приборка на станции, снег, вторая очередь(снег в квадрате), снег, выгрузка-погрузка офисной мебели. Через две недели я что-то начал понимать, разговаривать по отдельности с ШН. Кстати нас монтеров на участок всего двое, механиков 8-9, еще 1 ШЦМ на замещении. От ШНов я узнал, что это недавно многих ШЦМ сделали ШНами, т.к считалось что монтеров многовато, а механиков нехватает. И что вся эта работа только начало, еще лето не пришло, тогда и выгрузок больше, и из траншей днями не вылазиешь. И что вся эта работа разнорабочего и будет моими обязанностями навечно. А она такая честно говоря мне не совсем "по душе". За месяц мне только однажды позволил один хороший человек ШН собрать корпус нового светофора. И все. Больше ничего "по специальности" я не делал. И тогда я задумался о перспективах. У нас тут два механика уже имеют высшее образование, из них один пгупсное, он и подменяет ШНС иногда. Еще один ШН доучивается в ПГУПСе. И перспективы я сейчас вижу такие: в апреле на курсы обещали(они в Питере, а это далековато от моего проживания), после них работать ШЦМом мне минимум 3 года(я слышал истории о монтерах с высшим, так что мб и больше), затем заветная должность механика, с которой я не слезу по видимому много лет, т.к передо мной еще толпа с высшим. Честно говоря я пришел в ШЧ не за зарплатой, она меня слабо волнует, есть другие подработки. Я пришел за перспективой, но похоже ее здесь нет(.А когда нас послали убирать территорию у отделения ШЧ и долбить лед на крыльце, я всерьез призадумался об увольнении. И вот мы подошли к вопросам. Мне хотелось бы услышать Ваши советы, что теперь делать в данной ситуации? Не очень хочется терять драгоценные полгода на обучение на разнорабочего в прямом смысле этого слова. Раньше окончания ВУЗа скорее всего не повысят, с учетом того, что тогда копать будет некому. С другой стороны наш ШН с высшим, который на замене ШНС кажется никогда монтером не работал, т.е раньше окончания мне смысла не было приходить. Меня взяли под курсы, место наверное забронировали. Какие последствия будут для меня и для работодателя, если я сейчас, за полтора месяца, просто уволюсь? Есть ли у Вас предложения как это сделать мягко? Или может Вы предложите варианты без увольнения? Всем спасибо! Извините за длинную предисторию, хотя думаю многие просто ее не читали)
РоманТ92 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 28.02.2014, 08:37   #2 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от РоманТ92 Посмотреть сообщение
Взяли электромонтером под курсы
чела, который учится на 3 курсе по профильной специальности обязаны сделать ШНом
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 09:20   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso
обязаны сделать ШНом
Если вакантная ставка имеется.
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 09:24   #4 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Если вакантная ставка имеется.
если кто нить занимает должность без образования- его должны подвинуть
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 09:28   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Shystr


Регистрация: 15.02.2010
Сообщений: 233
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 27
Закачек: 0
Репутация: 1
чела, который учится на 3 курсе по профильной специальности обязаны сделать ШНом

Слово обязаны на железной дороге применимо только к низшим должностям. Чем выше, тем менее обязаны по отношению к низу. После ПГУПСа шесть месяцев работал в должности ШЦМ. И самое интересное не потому что не было свободных ставок ШН, а просто так положено на ж.д. ответ вышестоящего руководства и отдела кадров. Работа в должности ШЦМ, ничем не отличалась от работы ШН, так как мне доверили 2 небольших станции (4-6 путей) и 2 перегона АБ- около 20 км. Весь график техпроцесса на данном участке я выполнял сам. ШНС иногда помогал.
Shystr вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 11:49   #6 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 63
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Даже не знаю, что сказать. Когда я начинал всё было по другому.
Учился в техникуме (ГТЖТ), после 3 курса отправили на практику (г. Владимир). Приняли нас по 3 разряду эл.монтёрами, за время практики дошёл до 5 разряда. После окончания ГТЖТ полгода работал монтёром 5 разряда, потом эл. механиком.
На следующий год поступил в ЛИИЖТ (отдал документы и был зачислен). В ЛИИЖТе со второго курса работал на кафедре, работа нравилось и было очень интересно, да ещё за работу платили. С четвертого работал ещё на Военной кафедре (чинил радиостанции), работать просто заставили, но работа нравилась.
Распределился в Ростов-на-Дону в РИИЖТ в лабораторию МИУС (Микропроцессорные информационно управляющие системы) (к Иванченко В.Н.). Там было ещё интереснее работать, занимался разработкой новых элементов (КТС ЛИУС), чинил элементы, учился программировать. Пришёл инженером, уволился главным конструктором (по семейным обстоятельствам). Вот примерно так.
Т.е. всё зависит от вас, надо просто очень захотеть и любить свою работу!
Удачи вам!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 12:08   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для РоманТ92


Регистрация: 30.12.2013
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10249
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
если кто нить занимает должность без образования- его должны подвинуть
У нас насколько я выяснил таковых не имеется. Не знаю может на других участках и есть, но здесь один монтер с техникумом немногим более года, второй(который часто на замещении) уже 6 лет с техникумом шатается монтером.
РоманТ92 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 12:38   #8 (ссылка)
лентяй
 
Аватар для Lamaks


Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Чукчино
Сообщений: 631
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 86 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 434
Закачек: 1
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от Shystr Посмотреть сообщение
чела, который учится на 3 курсе по профильной специальности обязаны сделать ШНом

Слово обязаны на железной дороге применимо только к низшим должностям. Чем выше, тем менее обязаны по отношению к низу. После ПГУПСа шесть месяцев работал в должности ШЦМ. И самое интересное не потому что не было свободных ставок ШН, а просто так положено на ж.д. ответ вышестоящего руководства и отдела кадров. Работа в должности ШЦМ, ничем не отличалась от работы ШН, так как мне доверили 2 небольших станции (4-6 путей) и 2 перегона АБ- около 20 км. Весь график техпроцесса на данном участке я выполнял сам. ШНС иногда помогал.
Лучше "обязаны" заменить на формулировку из фед.законов - "как правило"
__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)
Lamaks вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 12:45   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для РоманТ92


Регистрация: 30.12.2013
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10249
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Даже не знаю, что сказать. Когда я начинал всё было по другому.
Учился в техникуме (ГТЖТ), после 3 курса отправили на практику (г. Владимир). Приняли нас по 3 разряду эл.монтёрами, за время практики дошёл до 5 разряда. После окончания ГТЖТ полгода работал монтёром 5 разряда, потом эл. механиком.
На следующий год поступил в ЛИИЖТ (отдал документы и был зачислен). В ЛИИЖТе со второго курса работал на кафедре, работа нравилось и было очень интересно, да ещё за работу платили. С четвертого работал ещё на Военной кафедре (чинил радиостанции), работать просто заставили, но работа нравилась.
Распределился в Ростов-на-Дону в РИИЖТ в лабораторию МИУС (Микропроцессорные информационно управляющие системы) (к Иванченко В.Н.). Там было ещё интереснее работать, занимался разработкой новых элементов (КТС ЛИУС), чинил элементы, учился программировать. Пришёл инженером, уволился главным конструктором (по семейным обстоятельствам). Вот примерно так.
Т.е. всё зависит от вас, надо просто очень захотеть и любить свою работу!
Удачи вам!
Спасибо! Вы прошли действительно интересный путь) Примерно это я и ожидал здесь увидеть. Однако кажется времена меняются. Сейчас понятие разряд потеряло свое значение. Монтеры могут быть только 4го разряда, других нет. Остались только 2 понятия: механик, обслуживающий устройства сцб и монтер, выполняющий всю другую работу. И теперь судя по всему чтобы быстро расти, надо помимо того, что быть спецом еще и быть чьим нибудь родственником или знакомым. Или возможно надо быть прирожденным супер сцбистом, коим я к сожалению не являюсь. Честно говоря я прирожденный гуманитарий, намного больше нравятся экономика и политика, чем физика. Действительно, стоит только реально захотеть, все зависит от нас. Поэтому похоже для меня пришло время действовать координально
РоманТ92 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 12:47   #10 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от РоманТ92 Посмотреть сообщение
...начал ломиться в ШЧ. Оставил там резюме на электромонтера, регулярно навещал, и вот через 1.5 года наконец позвали работать, сказали под монтерские курсы... .
Кем планировал, тем и взяли. В чём "фишка"?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 13:41   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 244 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1090
Закачек: 5
Репутация: 390
Если уволишься, то назад лучше не приходить.
Во-вторых, всё зависит от тебя - нужно не только википедии читать, но ручками всё попробовать и показать трудолюбие.
Нужно не ныть, а делать то, что старший приказал на оценку 5 с плюсом. Тогда ленивый механик пойдёт снег чистить, а ты будешь головки собирать и изменения в схемах паять (под присмотром). Если это не поймёшь, будешь всю жизнь путейцем.

Александр II добавил 28.02.2014 в 14:41
На этом форуме прирождённый гуманитарий считается просто лентяем .
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.

Последний раз редактировалось Александр II; 28.02.2014 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.02.2014, 16:21   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для РоманТ92


Регистрация: 30.12.2013
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10249
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Кем планировал, тем и взяли. В чём "фишка"?
Фишка в том, что я не жалуюсь на должность. Я жалуюсь на работу не по должности.
РоманТ92 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 16:30   #13 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от РоманТ92 Посмотреть сообщение
Фишка в том, что я не жалуюсь на должность. Я жалуюсь на работу не по должности.
Ищи работу по душЕ, в чём проблема?

tyubik добавил 28.02.2014 в 17:30
Цитата:
Сообщение от РоманТ92 Посмотреть сообщение
Спасибо! ...Поэтому похоже для меня пришло время действовать координально
)))))))))БОМБА! ))))))))))
С твоего позволения беру на вооружение)))))

Последний раз редактировалось tyubik; 28.02.2014 в 16:30. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 16:47   #14 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от РоманТ92 Посмотреть сообщение
... в апреле на курсы обещали(они в Питере, а это далековато от моего проживания)...
Если не секрет - а сколько километров до Питера от места Вашего проживания?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2014, 16:54   #15 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Если диплома нет а только учишься, хоть на пятом курсе - трудоусьроят даже не монтером, а учеником монтеоа
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Приказ № 118-Н от 29.07.03г. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Вотчалом А.И Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:04
Приказ б/н Н Целько. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Беловым Ю.А. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:01
Московские железнодорожники взяли под усиленный контроль линии связи, автоматики и электроснабжения, протянутые над землей Admin Московская железная дорога 0 01.11.2012 12:10
07.02.12г. Травматический случай сосмертельным исходом с электромонтером КС Красноуфимской дистанции Горьковской ж.д. Угриновым М.В. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 20.02.2012 10:20
[Гудок] [16 марта 2011] Взяли лишнее. ФАС советует гражданам добиваться возвращения переплаты за роуминг Admin Газета "Гудок" 0 20.03.2011 18:50

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:21.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4