СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.02.2014, 17:05   #16 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для DSN


Регистрация: 24.12.2010
Адрес: на линии
Сообщений: 17
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
пришло время действовать координально

Кардинально!!! Пришло время это понять.
DSN вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Поблагодарили:
Старый 28.02.2014, 17:41   #17 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 30.12.2013
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Если уволишься, то назад лучше не приходить.
Во-вторых, всё зависит от тебя - нужно не только википедии читать, но ручками всё попробовать и показать трудолюбие.
Нужно не ныть, а делать то, что старший приказал на оценку 5 с плюсом. Тогда ленивый механик пойдёт снег чистить, а ты будешь головки собирать и изменения в схемах паять (под присмотром). Если это не поймёшь, будешь всю жизнь путейцем.

Александр II добавил 28.02.2014 в 14:41
На этом форуме прирождённый гуманитарий считается просто лентяем .
За свою совсем не продолжительную трудовую жизнь я все же успел уяснить, что чем больше работаешь на отлично(особенно в черной и тяжелой работе), тем больше ты нравишься начальнику в качестве того работника, кем сейчас являешься. Может мне просто не везет по жизни, но так было в трудовой бригаде в школе, потом на работе, потом в армии, и на следующей работе тоже так было. Инициативность не помогала. И тогда я решил работать только
по специальности, или учиться на специальность "из первых рук". Поэтому думаю пойти к начальству скоро и попросить о возможности после курсов заниматься работой хотяб близкой к специальности. Ну если не смогут пообещать, тогда к сожелению придется искать счастья в других предприятиях и заводах. Всем спасибо за ответы!) Кстати думаю гуманитарии тоже работают, только по другому)
РоманТ92 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.03.2014, 18:26   #18 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 25
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

РоманТ92,
Когда только сидишь и в игрушки играешь, а без пинка задницу оторвать не можешь.... Быть тебе вечным землекопом.
лса вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Приказ № 118-Н от 29.07.03г. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Вотчалом А.И Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:04
Приказ б/н Н Целько. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Беловым Ю.А. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:01
Московские железнодорожники взяли под усиленный контроль линии связи, автоматики и электроснабжения, протянутые над землей Admin Московская железная дорога 0 01.11.2012 12:10
07.02.12г. Травматический случай сосмертельным исходом с электромонтером КС Красноуфимской дистанции Горьковской ж.д. Угриновым М.В. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 20.02.2012 10:20
[Гудок] [16 марта 2011] Взяли лишнее. ФАС советует гражданам добиваться возвращения переплаты за роуминг Admin Газета "Гудок" 0 20.03.2011 18:50

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:09.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4