СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Как у вас организован заказ окон

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.02.2014, 19:22   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 921
Поблагодарил: 385 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Телеграммы на окна


Окна заказываем за неделю. Телеграмма приходит с формулировкой "по согласованию с ДНЦ".
Если ДНЦ работать не дал, то повторно заказ за неделю.

Таким образом привод заменили только через месяц, после плановой даты.
А как у вас?
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2014, 20:04   #2 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,711
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Окна заказываем за неделю. Телеграмма приходит с формулировкой "по согласованию с ДНЦ".
Если ДНЦ работать не дал, то повторно заказ за неделю.

Таким образом привод заменили только через месяц, после плановой даты.
А как у вас?
Как сейчас - не скажу, не знаю.
А вот когда я работал ШЧ - было примерно так же.
Однажды, не выдержав систематических отказов одного и того же ДНЦ (молодой я тогда был, горячий) - я направил телеграмму в адрес Д, ДЦУПа и всех причастных на букву Д с текстом примерно такого содержания: "В целях исключения непроизводительных потерь рабочего времени, простоя моторельсового транспорта и для более эффективного планирования работ прошу предоставить график работы ДНЦ Ф.И.О. на ... месяц." Назвал фамилию и инициалы конкретного ДНЦ, в чью смену в принципе невозможно было ни "окно" взять, ни мотовоз прогнать.
ЦУП неделю смеялся. Эта ДНЦ со мной потом год не разговаривала - обиделась.
Но с предоставлением "окон" - стало несколько лучше.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 19.02.2014, 20:50   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,134
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 58
По умолчанию

Цитата:
А как у вас?
"По согласованию с ДНЦ"-это ничто...Разве извините такие телеграммы бывают...У нас составляется план ну скажем на месяц,рассматривается в дороге в присутствии одного из наших руководителей,кои защищают все это...Поэтому и телеграммы более менее нормальные...
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2014, 10:26   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Николассс74


Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 46
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
По умолчанию

У нас заказ за трое суток. В принципе каждый день идет планирование совместное с отделом "окон", вопросы решаются нормально, но есть работы, например ревизия стойки питания на ст. Агрыз, то тут возникают проблемы или обкатка двусторонней АБ. С обкаткой тоже нашли выход, выбрали самые проблемные перегоны и сказали движенцам, что будем обкатывать мотовозами, тихонько сдвинулось дело.

А по поводу примера НН.. начальником участка работая, не давали окно на замену приборов, взял и фоормил запсиь в ДУ-46 станции откуда планировался выезд, что работу АБ не обеспечиваю, в связи с не предоставлением окна и истекшим сроком проверки аппаратуры. ДНЦ сначала, сказала, мне все равно, но потом минут через 20 вызвала и разрешила выезд и замену, но сейчас такое наверное не пройдет.

Да и если АБ не обкатывалась более 3 месяцев, выключаем и на 8 ч 15 мин у НЗ-1 сливаем движенцев, помогает.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2020, 09:39   #5 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 921
Поблагодарил: 385 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Почти семь лет прошло с тех пор, как я рисовал подобные картинки
http://scbist.com/narusheniya-bezopa...tml#post371252

Только в моих картинках обед был, а также по полчаса на ходьбу на пост ЭЦ на обед и после обеда обратно. И если кто-то пытается не замечать это время, то он только обманывает себя (и тех, кто ездит по жд).
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рекламационная работа и телеграммы kissi17 Вагонное хозяйство 2 21.11.2013 18:56
Ищу телеграммы malinka67 Документация 0 12.04.2012 21:22
[Ищу]:Телеграммы ОАО РЖД er709 Поиск документации 0 26.09.2011 16:50
[ОМ] Телеграммы Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.03.2011 20:00
Указания, телеграммы МПС, РЖД Ш-ххх Толян Документация 0 14.09.2010 06:49

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4