СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.09.2010, 18:16   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

код 22Н


Коллеги, у меня есть сомнения по поводу - что мы должны выполнять конкретно по коду 22Н (необтекаемые РЦ) графика?

Сомнения эти появились уже давно, с тех пор как он появился после какой то ТЛГ, где речь шла о проверки состояния соеденителей на необтекаемых ответвлениях, к сожалению номер ТЛГ не помню, конкретно хотелось бы знать обязывали нас проверять на ШУНТ при этой работе? Было бы шикарно, если бы кто нибудь подсказал бы где найти перевоисточник.

Последний раз редактировалось IGOR77; 14.09.2010 в 18:27.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2010, 19:02   #2 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 48
Сообщений: 1,362
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 205 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

работа по 22Н производиться при проверке Р.Ц.на шунт. при этом обращаем внимание на состояние перемычек смены полярности; соединителей и количество оных. должно быть не менее 3х штук. приварные основной и дублирующий и обводной штепсельный. при отсутствии (по моему) 2х делаем запись в ДУ-46. телега года эдак 95-96 о въезде пассажира в грузаль после приема грузового на бок и ложной свободностисъезда. там еще были тяжкие последствия. если надо завтра гляну точно.
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2010, 20:51   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от каркуша
работа по 22Н производиться при проверке Р.Ц.на шунт.
22н - 1/2 недели
22(шунт) - 1/4 недели
Что вы делаете, когда 22н в графике без 22-го, проверяете на шунт все необтекаемые РЦ + осмотр ответвлений?
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.09.2010, 10:58   #4 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 48
Сообщений: 1,362
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 205 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

да, там как раз по однониточным и необтекаемым график. саму телегу найти не смог, но этот случай по ст. Ельниково Южной дороги (бывшей). ныне Ю-Вжд Ржавская ЩЧ. самой станции не существует уже.
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.10.2013, 22:15   #5 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

Прошло уже 4 года как работаем по новой ЦШ720.
В приложении 1 (перечень работ) нечего про проверку РЦ с необтекаемыми ответвлениями не обнаружил.
Более того в АСУ-Ш, так же такой работы не обнаружил.
Под кодом 22Н в АСУ-Ш проверка на шунт однониточных РЦ.
Собственно вопрос - кто сможет мне предъявить претензии, и на каком основании в том случае, если я не буду включать в график проверку на шунт РЦ с необтекаемыми ответвлениями 2 раза в неделю и соответственно не делать данную работу?
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:38.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4