СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.01.2018, 09:37   #5746 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Э-э-э, блин, а? Голова на раскоряку, а ведь так хотелось от местного источника запитаться. Ладно. Сегодня переговорил с ШЧГ, вот как служба скажет, так и будет.
Если не секрет - почему "хотелось от местного"?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 09:52   #5747 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
...что в СЦБ проектировщик не проектирует...
Согласно словарю Ожегова: "ПРОЕКТИРОВАТЬ 2, рую, руешь; анный; несов., что (спец.). Чертить или производить проекцию". Именно этим, а также привязкой типовых решений к конкретным условиям, в отличие от разработчиков систем, конструкторов, научных организаций, занимаются проектировщики. А с какого перепуга они должны заниматься разработками? Расчеты - да, без них то как, но только для безопасной привязки.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 10:14   #5748 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
почему "хотелось от местного"?
Удалённость. Правда не два км, а чуть больше полутора. Но куча муфт, как со времён строительства, так и установленных для обхода повреждённых участков кабеля. Да ещё на одном кабеле по питанию висит два входных шкафа - Ч и ЧБ. Кроме того контачи более-менее навели порядок по линиям ПР-ДПР, так что качество местного питания стало приемлемым. Вот хотелка и взыграла.

Василич добавил 09.01.2018 в 11:14
Тут образовалась необходимость посоветоваться насчёт размещения реле на полках. Возникла хотелка поменять местами 3 и 4 полки, ну и реле А2 думаю переместить с третьего места на первое. Может грамотный народ и ещё чего путного подскажет.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 09.01.2018 в 10:14. Причина: Добавлено сообщение
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 10:30   #5749 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Тут образовалась необходимость посоветоваться насчёт размещения реле на полках. Возникла хотелка поменять местами 3 и 4 полки, ну и реле А2 думаю переместить с третьего места на первое. Может грамотный народ и ещё чего путного подскажет.
Аварийку АСШ2-220М - в нижний ряд и крайним с той стороны, где будет жгут (или короб) с проводами к трансформаторам РЦ. Монтаж питания 220 В - к аварийке и от нее - "витой парой" и подальше от монтажа низковольтных цепей.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 09.01.2018, 10:34   #5750 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,772
Поблагодарил: 154 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
А почему второй аварийки нет?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 10:47   #5751 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
А почему второй аварийки нет?
Которой из трёх?
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 11:16   #5752 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,772
Поблагодарил: 154 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Которой из трёх?
на рпх-рох
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 09.01.2018, 11:21   #5753 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
на рпх-рох
Поддержу - контролировать наличие резервного питания нужно.
Иначе - его не окажется в наличии в самый нужный момент...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 11:30   #5754 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
на рпх-рох
Цитата:
Поддержу - контролировать наличие резервного питания нужно.
Не вопрос. Тут похоже выявилась возможность избавиться от повторителя аварийки А, на её место и постановим.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 09.01.2018 в 11:38.
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 13:23   #5755 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Кто подскажет, какое значение постоянного тока можно пропустить через контакты аварийного реле АСШ2-12. По справочнику фигурируют такие данные, как: должны обеспечивать 100 000 переключений каждым тройником цепи постоянного тока 4А, 24В. Замкнутые контакты при испытании должны выдерживать не деформируясь, непрерывную нагрузку в 15А - это видать "потолок". На переезде при неисправности комплекта мигания, контактами реле ПКМ включается непрерывное горение всех четырех ламп 15Вт - это 15Вт*4=60Вт, ток нагрузки 60Вт/12В=5А, что больше 4А из справочника.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 14:12   #5756 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Shystr


Регистрация: 15.02.2010
Сообщений: 233
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 27
Закачек: 0
Репутация: 1
Цитата:
На переезде при неисправности комплекта мигания, контактами реле ПКМ включается непрерывное горение всех четырех ламп 15Вт - это 15Вт*4=60Вт, ток нагрузки 60Вт/12В=5А, что больше 4А из справочника.
По схеме из АПС-04 от одного трансформатора работает только 2 лампы.(максимум три).
Shystr вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 14:22   #5757 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от Shystr
По схеме из АПС-04 от одного трансформатора работает только 2 лампы.(максимум три).
Альбом РПБ-82. Здесь все четыре лампы питаются от одного трансформатора СОБС-2А через контакты аварийного реле АСШ2-12. При обесточивании реле ПКМ, ток через контакты реле будет около 5А. Интересует, а можно ли к замкнутым контактам данного реле подключать нагрузку в 6, 7, 8 или 9 ампер?
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 14:26   #5758 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
vetal, так это 82 год. 1982. Тогда и реле без брака с завода шли.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 09.01.2018, 15:10   #5759 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от Александр
vetal, так это 82 год. 1982. Тогда и реле без брака с завода шли.
Поставлю вопрос иначе. Представим РШ в горловине станции, который по альбому РПБ-82 питает выходные светофоры. И вот выходные светофоры погасли по причине того, что контакт реле АСШ2-12 ушел в обрыв, а само реле находится "под током". Вы берёте ЦШку, меряете ток нагрузки (нагрузка лампы светофоров) и вот каким должно быть минимальное значение этого тока, чтобы можно было сказать, что именно завышенный ток нагрузки привел к таким последствиям и на какие документы сослаться?
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2018, 15:14   #5760 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Поставлю вопрос иначе. Представим РШ в горловине станции, который по альбому РПБ-82 питает выходные светофоры. И вот выходные светофоры погасли по причине того, что контакт реле АСШ2-12 ушел в обрыв, а само реле находится "под током". Вы берёте ЦШку, меряет ток нагрузки (нагрузка лампы светофоров) и вот каким должно быть минимальное значение этого тока, чтобы можно было сказать, что именно завышенный ток нагрузки привел к таким последствиям и на какие документы сослаться?
"Вам шашечки или ехать?" (с).
Это реле - по Вашей схеме - не коммутирует ток величиной более 4 А, а пропускать его через свои контакты - может. Может и скоммутировать - иногда, случайно, если совпадут два события. Так не зря реле этого типа периодически проверяются и регулируются в РТУ - чтобы несколько отдельных разовых переключений не привели к разрушению контактов.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5171 20.10.2022 13:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, вл10, Аллегро, АЛСН, вниижт, Аношкин, всжд, белозеров, белозёров, ЗСЖД, Ласточка, КрасЖД, ЛИИЖТ, локомотив, КПТШ, Кодирование, КТСМ, огарево, ПГУПС, нииас, миит, Окуловка, полярный_круг, попово, метрополитен, Сапсан, СвЖД, скжд, сороко, трансэнерго, тэм2, vl60, vl80, ЭЛТЕЗА, двжд, юужд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:46.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4