Глупые вопросы - Страница 309 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tiksi** · 23.08.2017, 17:23

Цитата:

Сообщение от Александр

Sama Y, надеюсь, на нецентрализованной нет рц? Тогда можно попробовать ис по съезду сдвинуть до крестовины нецентрализованной стрелки.

Параллельный съезд! Не бывать на таком негабариту. Ежели только раздельное управление приводами и заданием полу-маршрута. Шучу.
Ждем Хозяйку с материалом.

**Николай Николаевич** · 23.08.2017, 18:46

А какая проблема и вторую стрелку съезда включить в ЭЦ?
Охрану от несанкционированного въезда из нецентрализованной зоны в централизованную так или иначе нужно делать...

**Sama Y** · 23.08.2017, 18:50

Цитата:

Сообщение от T1000

T1000 добавил 23.08.2017 в 17:10
А чему мешает негабаритный стык?

Кажись ничему...

вот точно такая картинка!
спасибо, T1000
если поставить дрезину или локомотив на участок пути, то по нецентрализованному пути по плюсу стрелки нельзя будет ездить
и это никак нельзя проконтролировать ((
ну или я не знаю ((

Sama Y добавил 23.08.2017 в 19:49

Цитата:

А какая проблема и вторую стрелку съезда включить в ЭЦ?

подъездники категорически против ((

Sama Y добавил 23.08.2017 в 19:50
ЗЫ возле светофора стык габаритный

**Николай Николаевич** · 23.08.2017, 18:53

Цитата:

Сообщение от Sama Y

подъездники категорически против ((

Ну тогда нужно с подъездного пути сбрасывающую стрелку/остряк/башмак предусматривать!

**Sama Y** · 23.08.2017, 18:59

Цитата:

Ну тогда нужно с подъездного пути сбрасывающую стрелку/остряк/башмак предусматривать!

есть башмак между светофором и централизованной стрелкой
в этом плане все хорошо
мы знаем

мы не знаем как обезопасить от бокового столкновения ((

**Николай Николаевич** · 23.08.2017, 19:13

Цитата:

Сообщение от Sama Y

есть башмак между светофором и централизованной стрелкой
в этом плане все хорошо
мы знаем

мы не знаем как обезопасить от бокового столкновения ((

А в какой точке проходит граница подъездного пути?

Как вариант - самый дальний изостык делать габаритным к предельному столбику нецентрализованной стрелки, а маневровый светофор максимально смещать в сторону централизованной стрелки, соглашаясь на негабаритность изостыка у этого светофора...

**Sama Y** · 23.08.2017, 20:26

Цитата:

А в какой точке проходит граница подъездного пути?

путь и нецентрализованная стрелка - подъездников
съезд - РЖД

Sama Y добавил 23.08.2017 в 21:26

Цитата:

Как вариант - самый дальний изостык делать габаритным к предельному столбику нецентрализованной стрелки, а маневровый светофор максимально смещать в сторону централизованной стрелки, соглашаясь на негабаритность изостыка у этого светофора...

Спасибо, Николай Николаевич!!
как-то не подумали в эту сторону...
завтра посмотрю
единственное, что это тоже не очень хорошо: централизованная зона - главный ход Трансиба ((

**Николай Николаевич** · 23.08.2017, 20:28

Цитата:

Сообщение от Sama Y

Спасибо, Николай Николаевич!!
как-то не подумали в эту сторону...
завтра посмотрю
единственное, что это тоже не очень хорошо: централизованная зона - главный ход Трансиба ((

На схем-план бы взглянуть...

**Sama Y** · 23.08.2017, 20:29

Цитата:

На схем-план бы взглянуть...

а как Вам его переслать??
выкладывать в тему не буду
ЗЫ: отправила

**Shystr** · 24.08.2017, 08:16

Цитата:

Как вариант - самый дальний изостык делать габаритным к предельному столбику нецентрализованной стрелки, а маневровый светофор максимально смещать в сторону централизованной стрелки, соглашаясь на негабаритность изостыка у этого светофора...

Что (кто) помешает ехать с подъездного пути до красного маневрового мачтового (габарита для установки которого у вас не будет - 99,9% ) светофора прямо в бок проезжающему прямо по нижнему пути поезду? Мне кажется не вариант.

**T1000** · 24.08.2017, 08:48

Уот так вот:

**Shystr** · 24.08.2017, 11:36

Последняя картинка +

Цитата:

есть башмак между светофором и централизованной стрелкой
в этом плане все хорошо
мы знаем
мы не знаем как обезопасить от бокового столкновения ((

В соответствии с п.5.3.9 (СП235) зона ЭЦ начинается от маневрового светофора.
В зоне не ЭЦ пусть по столбикам катаются. Там не ответственность ЭЦ и соответственно не наша задача "обезопасить" от бокового столкновения.

**Узник Абакана** · 26.08.2017, 15:23

обьясните, кто сможет такой вот художественный пассаж. сижу, читаю, не могу въехать
если чё, взято отсюда: http://megaobuchalka.ru/5/36051.html
Поэтому большинство устройств СЖАТ реализовано с использованием электромагнитных реле 1-го класса надежности. Эти реле имеют односторонние отказы, т. е. построены таким образом, что любые неисправности приводят к ложному замыканию тыловых (размыкающих) контактов. Ложное замыкание фронтовых (замыкающих) контактов исключено с достаточно высокой степенью вероятности.

**Avton** · 26.08.2017, 15:56

Узник Абакана,
http://scbist.com/rele-i-bloki/18712...gi-rastut.html
http://scbist.com/kursovoe-i-diplomn...zhnosti-2.html

**Узник Абакана** · 26.08.2017, 16:57

это не смешно. мне непонятно что означают выражения:
ложное замыкание тыловых (размыкающих)
ложное замыкание фронтовых (замыкающих)

24.08.2017, 08:48	#4631 (ссылка)
T1000 Super V.I.P. Регистрация: 23.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 43 Сообщений: 2,784 Поблагодарил: 156 раз(а) Поблагодарили 270 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 40 Закачек: 9 Репутация: 560	Уот так вот: Комментарии к сообщению (репутация) Александр, положительно:
	0

26.08.2017, 15:23	#4633 (ссылка)
Узник Абакана Super V.I.P. Регистрация: 01.03.2017 Сообщений: 2,114 Поблагодарил: 95 раз(а) Поблагодарили 399 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 13373 Закачек: 74 Репутация: 527	обьясните, кто сможет такой вот художественный пассаж. сижу, читаю, не могу въехать если чё, взято отсюда: http://megaobuchalka.ru/5/36051.html Поэтому большинство устройств СЖАТ реализовано с использованием электромагнитных реле 1-го класса надежности. Эти реле имеют односторонние отказы, т. е. построены таким образом, что любые неисправности приводят к ложному замыканию тыловых (размыкающих) контактов. Ложное замыкание фронтовых (замыкающих) контактов исключено с достаточно высокой степенью вероятности. Последний раз редактировалось Узник Абакана; 26.08.2017 в 15:24. Причина: Добавлено сообщение
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ	yuri230382	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	5171	20.10.2022 13:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ	Антон Турутин	Автоматические и полуавтоматические блокировки	28	21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	14	04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы.	svetovor	Разговоры обо всем	16	23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18

23.08.2017, 18:46	#4622 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 62 Сообщений: 13,910 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2361 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 97 Закачек: 0 Репутация: 1516	А какая проблема и вторую стрелку съезда включить в ЭЦ? Охрану от несанкционированного въезда из нецентрализованной зоны в централизованную так или иначе нужно делать...
	0

26.08.2017, 15:56	#4634 (ссылка)
Avton V.I.P. Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 456 Поблагодарил: 197 раз(а) Поблагодарили 853 раз(а) Фотоальбомы: 9 Загрузки: 291 Закачек: 1 Репутация: 241	Узник Абакана, http://scbist.com/rele-i-bloki/18712...gi-rastut.html http://scbist.com/kursovoe-i-diplomn...zhnosti-2.html
	0

26.08.2017, 16:57	#4635 (ссылка)
Узник Абакана Super V.I.P. Регистрация: 01.03.2017 Сообщений: 2,114 Поблагодарил: 95 раз(а) Поблагодарили 399 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 13373 Закачек: 74 Репутация: 527	это не смешно. мне непонятно что означают выражения: ложное замыкание тыловых (размыкающих) ложное замыкание фронтовых (замыкающих)
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)