СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.01.2017, 19:17   #3031 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
Цитата:
И никто в этот РШ не заглядывает...Просто попросите лучше фото РШ и схемку...и все посмотрим вместе...может,лечить схемку надобно-
Надеюсь, сами захотят разобраться.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2017, 22:21   #3032 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для FOSGEN


Регистрация: 15.01.2015
Сообщений: 261
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5169
Закачек: 0
Репутация: 111

Тема: РТА - 1


Подскажите при отсутствии переменного напряжения, какая индикация будет на РТА?? Будет гореть только красный светодиод??
А в режиме ФЗ будет казать красный с желтым??
Ну и в режиме ПЗ только желтый?

Или как то иначе??
__________________
Мама Анархия!!!

Последний раз редактировалось FOSGEN; 08.01.2017 в 22:24.
FOSGEN вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2017, 18:50   #3033 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV


Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
Вопрос: Кто-нибудь делал для светодиодных маршрутных указателей переключение в режиме день\ ночь 220\110 В?
KSMKOV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2017, 18:54   #3034 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
Вопрос: Кто-нибудь делал для светодиодных маршрутных указателей переключение в режиме день\ ночь 220\110 В?
хм, а светодиодный излучатель вообще можно заставить светить в пол-силы? p-n переход либо открыт, либо закрыт
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2017, 19:06   #3035 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV


Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
хм, а светодиодный излучатель вообще можно заставить светить в пол-силы? p-n переход либо открыт, либо закрыт
Можно, можно. тем более у него в паспорте это прописано.http://scbist.com/scb/uploaded/4574_ukazatel_b.djvu

Последний раз редактировалось KSMKOV; 12.01.2017 в 19:12.
KSMKOV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2017, 19:58   #3036 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Интересно, а где-то есть подобная схема включения реле мигания "М" с раздельным включением обмоток, без маятникового трансмиттера МТ-2 и на малогабаритном штепсельном реле????
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2017, 20:25   #3037 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 645
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от vetal
а где-то есть подобная схема включения реле мигания "М" с раздельным включением обмоток, без маятникового трансмиттера МТ-2 и на малогабаритном штепсельном реле????
светофорное мигание тр-66 похожая схема была
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.01.2017, 20:53   #3038 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от Admin
светофорное мигание тр-66 похожая схема была
Спасибо, нашел! А то на подъездном пути мигалка сделана на реле типа АСШ2-24, которое запитано через полюс СМ. В итоге, когда на пульте мигает еще какая-то лампочка, то у реле время, когда оно под током и без тока приблизительно одинаково (но все-таки без тока реле дольше), а когда к полюсу СМ подключено только реле М, то время, когда реле под током очень мало. Маятника у подъздников нет, а вот НМПШ2-400 есть.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2017, 21:16   #3039 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист


Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 427
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 113
Закачек: 2
Репутация: 21
Подскажите на какой максимальный ток рассчитан ДТ-0,6-500. Вопрос возник по причине ложной занятости РЦ в момент срабатывания защиты от кз контактной сети 3.3кВ. Ток уставки автомата на тяговой подстанции 3000А. Защита сработала.
__________________
Меньше разговоров,больше дела.
Бывалый СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2017, 21:42   #3040 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Постараюсь не забыть. Но, боюсь, мгновенные критические величины тОков для любых дросселей не определены. Повторюсь: интересный вопрос.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2017, 22:07   #3041 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Бывалый СЦБист Посмотреть сообщение
Подскажите на какой максимальный ток рассчитан ДТ-0,6-500. Вопрос возник по причине ложной занятости РЦ в момент срабатывания защиты от кз контактной сети 3.3кВ. Ток уставки автомата на тяговой подстанции 3000А. Защита сработала.
Длительный ток - 1000 Ампер.
ДТ с воздушным зазором, насытить сердечник достаточно сложно. Но - возможно - при "ударном" воздействии, каковым ваш случай как раз и является. При этом возможна деформация обмоток ДТ - обмотка стремится "вспухнуть" (округлиться,увеличиться в размерах, витки стремятся распрямиться).
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2017, 22:20   #3042 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,603
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 61
Закачек: 0
Репутация: 440
Цитата:
хм, а светодиодный излучатель вообще можно заставить светить в пол-силы? p-n переход либо открыт, либо закрыт
яркость светодиода меняется в зависимости от величины протекающего тока.. а так, конечно, широтно-импульсная модуляция применяется для этих целей. Это я тебе как электронщик - электронщику говорю
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2017, 23:10   #3043 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Бывалый СЦБист Посмотреть сообщение
в момент срабатывания защиты от кз контактной сети 3.3кВ
А защита сработала на этой рц? Точнее, короткое в пределах данной рц было?ь Если да, то могла быть и практически 100% асимметрия, например, если перекрыло изоляцию на опоре кс.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 13.01.2017, 05:52   #3044 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
яркость светодиода меняется в зависимости от величины протекающего тока.. а так, конечно, широтно-импульсная модуляция применяется для этих целей. Это я тебе как электронщик - электронщику говорю
я на жд пока таких светодиодных излучателей не встречал
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2017, 07:49   #3045 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV


Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
я на жд пока таких светодиодных излучателей не встречал
открой паспорт и почитай: Питание маршрутных указателей должно осуществляться от от источника переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 220 В (+5%-10%) в дневном режиме и 110 В (+5%-10%) в ночном режиме и режиме светомаскировки.
Или на РЖД какие-то разные типы светодиодных МУ применяются?
Зачастую их вместо 220 В включают на 180 В постоянно.
KSMKOV вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5171 20.10.2022 13:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, вл10, Аллегро, АЛСН, вниижт, Аношкин, всжд, белозеров, белозёров, ЗСЖД, Ласточка, КрасЖД, ЛИИЖТ, КПТШ, Кодирование, КТСМ, огарево, ПГУПС, нииас, миит, Окуловка, полярный_круг, попово, метрополитен, Сапсан, СвЖД, скжд, сороко, трансэнерго, тэм2, vl60, vl80, ЭЛТЕЗА, двжд, юужд


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4