СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.11.2019, 20:29   #8566 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 1,919
Поблагодарил: 158 раз(а)
Поблагодарили 200 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 144
По умолчанию

Международной космической станцией МКС управляют из Центра управления космическими полётами в Королёве (российский сегмент).
Американский сегмент из Центра управления полётами имени Линдона Джонсона в Хьюстоне.

Ну нет там до станции ни медного кабеля ни волоконного....и требования по безопасности не ниже чем в рэжэдэ, а схема смены направления движения, задания и отмены маршрутов передвижения прекрасно работает.

Последний раз редактировалось Legon; 28.11.2019 в 20:34.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
viktors007 (29.11.2019)
Старый 28.11.2019, 20:52   #8567 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,440
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 214 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
а схема смены направления движения, задания и отмены маршрутов передвижения прекрасно работает.
да не всегда. вы просто не следите за космической тематикой
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2019, 21:21   #8568 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 36
Сообщений: 1,576
Поблагодарил: 510 раз(а)
Поблагодарили 236 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 440
По умолчанию

////
__________________

Последний раз редактировалось olega88; 29.11.2019 в 11:57.
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2019, 22:11   #8569 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 1,919
Поблагодарил: 158 раз(а)
Поблагодарили 200 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
да не всегда. вы просто не следите за космической тематикой
Федя лутшый

Последний раз редактировалось Legon; 28.11.2019 в 22:17.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.11.2019, 10:22   #8570 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Дай, думаю, встряхну форум, а то что-то затухать стал...
Тему встряхну. Что то я не вижу на PLCке выхода/входа F, optic? Что не так?

Смею предложить вот это! NO-000-xTC-20 (или иной из тьмы подобных) - передатчик состояния реле по оптоволокну. Назначение - передача релейных сигналов по оптоволокну на расстояние до 100 км.

Последний раз редактировалось tiksi; 29.11.2019 в 10:29.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.11.2019, 19:29   #8571 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 519
Поблагодарил: 279 раз(а)
Поблагодарили 169 раз(а)
Фотоальбомы: 97
Репутация: 230
По умолчанию

Цитата:
Что то я не вижу на PLCке выхода/входа F, optic? Что не так?
V ponedelnik otvetsu, doma uze.
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.11.2019, 22:21   #8572 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 1,919
Поблагодарил: 158 раз(а)
Поблагодарили 200 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Тему встряхну. Что то я не вижу на PLCке выхода/входа F, optic? Что не так?

Смею предложить вот это! NO-000-xTC-20 (или иной из тьмы подобных) - передатчик состояния реле по оптоволокну. Назначение - передача релейных сигналов по оптоволокну на расстояние до 100 км.
А как эта куйня будет называться?
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.11.2019, 11:42   #8573 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
А как эта куйня будет называться?
Так и будет.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.11.2019, 14:32   #8574 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 1,919
Поблагодарил: 158 раз(а)
Поблагодарили 200 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 144
По умолчанию

ща тренд на добаву - чвони чвони
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.12.2019, 07:13   #8575 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,272
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 135 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Международной космической станцией МКС управляют из Центра управления космическими полётами в Королёве (российский сегмент).
Американский сегмент из Центра управления полётами имени Линдона Джонсона в Хьюстоне.

Ну нет там до станции ни медного кабеля ни волоконного....и требования по безопасности не ниже чем в рэжэдэ, а схема смены направления движения, задания и отмены маршрутов передвижения прекрасно работает.
Неправда Ваша.
Некоторые требования к некоторым устройствам (изделиям) в мою бытность работы на интересном предприятии- были даже ниже чем сейчас в РЖД.
Ну нигде там я не видел требований по вероятности опасного отказа с порядком 10 в минус 12....
Надёжность достигалась двойным дублированием ответственных схем, плюс переходм на ручное управление...
Получалось эээ.. несколько громоздко, но до сих пор работает.
Ответ на возможный вопрос- до начала 90-х работал в НПО космического приборостроения, это на Авиамоторной (вся информация из открытых источником если чё...)
17845 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
beatl (02.12.2019)
Старый 02.12.2019, 08:16   #8576 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 519
Поблагодарил: 279 раз(а)
Поблагодарили 169 раз(а)
Фотоальбомы: 97
Репутация: 230
По умолчанию

Цитата:
Тему встряхну. Что то я не вижу на PLCке выхода/входа F, optic? Что не так?
Как-то так, уж подробнее не буду.
Вложения
Тип файла: pdf связь.pdf (232.4 Кб, 21 просмотров)
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.12.2019, 11:41   #8577 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Как-то так, уж подробнее не буду.
И не надо. Ибо, стало ясно.
1. Обычная схема передачи данных по ОВ. Работать будет.
2. Релейная схема. Её можно убрать. Зависимости прописать в CPU.
3. Избыточность. У вас 2 устройства на станции: коммутатор каналов и обработчик и тот и этот мощные устройства, но используются процентов на 1% (Карл, один). Можно минимизировать, применив преобразователь сухих контактов о коих я писал ранее. При условии что релейку оставляем.
4. Безопасность. Писали ранее. ДВА или более комплекта.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.12.2019, 12:56   #8578 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 1,919
Поблагодарил: 158 раз(а)
Поблагодарили 200 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
Неправда Ваша.
Некоторые требования к некоторым устройствам (изделиям) в мою бытность работы на интересном предприятии- были даже ниже чем сейчас в РЖД.
Ну нигде там я не видел требований по вероятности опасного отказа с порядком 10 в минус 12....
Надёжность достигалась двойным дублированием ответственных схем, плюс переходм на ручное управление...
Получалось эээ.. несколько громоздко, но до сих пор работает.
Ответ на возможный вопрос- до начала 90-х работал в НПО космического приборостроения, это на Авиамоторной (вся информация из открытых источником если чё...)
https://youtu.be/2ZrtoBHv_SM
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.12.2019, 14:58   #8579 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 519
Поблагодарил: 279 раз(а)
Поблагодарили 169 раз(а)
Фотоальбомы: 97
Репутация: 230
По умолчанию

Цитата:
1. Обычная схема передачи данных по ОВ. Работать будет.
2. Релейная схема. Её можно убрать. Зависимости прописать в CPU.
3. Избыточность. У вас 2 устройства на станции: коммутатор каналов и обработчик и тот и этот мощные устройства, но используются процентов на 1% (Карл, один). Можно минимизировать, применив преобразователь сухих контактов о коих я писал ранее. При условии что релейку оставляем.
4. Безопасность. Писали ранее. ДВА или более комплекта.
1. Она работает уже годы. Говорю - забыли про повреждения ПАБ.
2. Релейная схема только для связи с нашим соседом, у которого релейное старьё.
3. Зато изолировано от всего остального.
4. По-моему - излишне. CPU промышленный, не любительский.
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.12.2019, 16:19   #8580 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

viktors007, удач в эксплуатации. Про пассажирское движение, восстановили?

tiksi добавил 02.12.2019 в 17:19
Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Легер, вы нейролептики, анксиолитики, седативные средства или нормотимики не принимаете? Меня терзают смутные сомнения, что ютуб для вас реальная и единственная реальность. Конечности чувствуете?

Последний раз редактировалось tiksi; 02.12.2019 в 16:19. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5164 14.11.2019 08:55
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 21 02.05.2018 06:50
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:53.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4