СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.01.2019, 19:17   #7666 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Ой, слушай: это для меня очень сложно.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2019, 20:08   #7667 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для SVR115


Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 682
Поблагодарил: 97 раз(а)
Поблагодарили 400 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6477
Закачек: 0
Репутация: 420
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ой, слушай: это для меня очень сложно.
Это же эС-Цэ-Бе, сложно - это наша профессия.
SVR115 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2019, 21:45   #7668 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 522
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 294 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да по разному есть...
Мне встречался вариант, при котором машинист управлял стрелкой прямо из окна кабины локомотива - на такую высоту была сделана колонка управления.
Похоже, это оно.

А кто-нибудь может фото пульта скинуть выполненного по МРЦ 17-84? Интересен пульт, где сигналы перекрываются не автоматически, а дежурным по маневровому району.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 26.01.2019, 22:45   #7669 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для SCBistNB


Регистрация: 25.12.2018
Сообщений: 73
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14133
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Как в техкарте раньше было описано, щас не знаю есть или нет. Только мерить для фазочувствительной. До стыка, потом один конец до, другой после для обоих стыков. Если больше половины от до, то вероятен пробой.
так а если стык полимер
SCBistNB вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.01.2019, 10:40   #7670 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Механик 123


Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 537
Поблагодарил: 530 раз(а)
Поблагодарили 275 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12715
Закачек: 1
Репутация: 588
Цитата:
Сообщение от SCBistNB Посмотреть сообщение
так а если стык полимер
Речь идет о измерении напряжения в рельсах. Накладки стыка тут не причем.
Механик 123 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.01.2019, 21:47   #7671 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для SCBistNB


Регистрация: 25.12.2018
Сообщений: 73
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14133
Закачек: 0
Репутация: 0
зачем мерить изоляцию в полимере
SCBistNB вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2019, 15:32   #7672 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для SVR1611


Регистрация: 03.01.2019
Сообщений: 59
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14171
Закачек: 0
Репутация: 34
Разъясните ситуацию: идет отмена маршрута при занятом участке приближения (маршрут приема). Поезд не успевает остановиться перед красным и выходит на маршрут. Отмена прекращается. Вопрос: должен ли разомкнуться маршрут, если поезд его полностью проследует, или должна остаться гореть белая полоса?
SVR1611 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2019, 15:52   #7673 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от SVR1611 Посмотреть сообщение
Разъясните ситуацию: идет отмена маршрута при занятом участке приближения (маршрут приема). Поезд не успевает остановиться перед красным и выходит на маршрут. Отмена прекращается. Вопрос: должен ли разомкнуться маршрут, если поезд его полностью проследует, или должна остаться гореть белая полоса?
За релейку не знаю, а в МПЦ реализовывали в этом случае размыкание в независимости от состояния входящих в маршрут секций.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2019, 23:04   #7674 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
https://www.youtube.com/watch?v=zYUfzLjmiLk
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.02.2019, 00:06   #7675 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для SCBistNB


Регистрация: 25.12.2018
Сообщений: 73
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14133
Закачек: 0
Репутация: 0
скажите пожалуйста каким образом может быть срыв контроля положения стрелки при проследовании по ней поезда;
это же надо каким-то боком вытолкнуть рычаг из острого угла линейки.

SCBistNB добавил 04.02.2019 в 01:06
скажите пожалуйста каким образом может быть срыв контроля положения стрелки при проследовании по ней поезда;
это же надо каким-то боком вытолкнуть рычаг из острого угла линейки.

Последний раз редактировалось SCBistNB; 04.02.2019 в 00:06. Причина: Добавлено сообщение
SCBistNB вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.02.2019, 05:50   #7676 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Цитата:
Сообщение от SCBistNB Посмотреть сообщение
скажите пожалуйста каким образом может быть срыв контроля положения стрелки при проследовании по ней поезда;
это же надо каким-то боком вытолкнуть рычаг из острого угла линейки.
Скорее всего, контрольные линейки элементарно не выставлены по рискам (или даже риски набиты неправильно).
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.02.2019, 05:55   #7677 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Механик 123


Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 537
Поблагодарил: 530 раз(а)
Поблагодарили 275 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12715
Закачек: 1
Репутация: 588
Цитата:
Сообщение от SCBistNB Посмотреть сообщение
скажите пожалуйста каким образом может быть срыв контроля положения стрелки при проследовании по ней поезда;
это же надо каким-то боком вытолкнуть рычаг из острого угла линейки.
По практике самая частая причина - контрольные тяги не отрегулированы (либо отрегулированы, но изначально неверно набиты риски) по скобе Черкасова. При движении поезда по стрелке отжимает остряк (ну и плюс общая вибрация), ножи выходят из контрольных контактов. Собственно хреновая регулировка контактов АП и врубания ножей также этому способствуют.
Механик 123 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.02.2019, 14:51   #7678 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для SVR1611


Регистрация: 03.01.2019
Сообщений: 59
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14171
Закачек: 0
Репутация: 34
Для чего в розетке НМШ большое отверстие?
SVR1611 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.02.2019, 14:57   #7679 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от SVR1611 Посмотреть сообщение
Для чего в розетке НМШ большое отверстие?
Для гайки...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.02.2019, 15:16   #7680 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
Для чего в розетке НМШ большое отверстие?
экономия эбонита
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5171 20.10.2022 13:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, вл10, Аллегро, АЛСН, вниижт, Аношкин, всжд, белозеров, белозёров, ЗСЖД, Ласточка, КрасЖД, ЛИИЖТ, локомотив, КПТШ, Кодирование, КТСМ, огарево, паровоз, ПГУПС, нииас, миит, Окуловка, полярный_круг, попово, метрополитен, Сапсан, СвЖД, скжд, сороко, трансэнерго, тэм2, тепловоз, vl60, vl80, ЭЛТЕЗА, электровоз, двжд, юужд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:54.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4