|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
21.01.2019, 12:45 | #7591 (ссылка) | ||
V.I.P.
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 92
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 87
Закачек: 2
Репутация: 7
|
Цитата:
Цитата:
Ну да, все склоняются именно к этому варианту. Скорее всего так и будем делать. Но вопрос №1 остался открытым: - чем однониточные ТРЦ хуже однониточных с ДСШ? |
||
0 |
22.01.2019, 06:27 | #7592 (ссылка) |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 477 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
ТРЦ хуже, собственно, вообще всем (это не в контексте рассматриваемого СП). Дороже в постройке и содержании, технически сложнее, и, как следствие, менее надежны - чаще горят и чаще теряют шунт. Требуют особую и опять-таки недешевую метрологию для своего содержания, к ним нужен большой объем ЗИП. Плохо показывают себя при работе в РШ в жару. В теории они защищеннее от подпитки, но люди практикующие говорят, что это тоже не факт. Ну и как следствие, кроме РЖД этот геморрой никому не нужен.
Последний раз редактировалось NikoS; 22.01.2019 в 06:40. |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
22.01.2019, 10:56 | #7593 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,126
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Legon; 22.01.2019 в 13:36. |
|
0 |
22.01.2019, 12:57 | #7594 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы:
403
Записей в дневнике: 5 Загрузки: 51
Закачек: 1
|
Цитата:
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
0 |
22.01.2019, 13:24 | #7595 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,126
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
Увы, безнадежно мельчает российское дворянство
Последний раз редактировалось Legon; 22.01.2019 в 13:31. |
0 |
22.01.2019, 13:28 | #7596 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,090
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
22.01.2019, 13:35 | #7597 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,126
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
напомните из какого приказа РЖД данное приложенице? там еще про рулоны 54 метра был пункт...
Последний раз редактировалось Legon; 22.01.2019 в 13:38. |
0 |
22.01.2019, 18:40 | #7598 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
|
А почему про ложную свободность ни слова? А почему про ЗДШ ни слова?
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ |
0 |
22.01.2019, 19:47 | #7599 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Обратного пути не ожидается - на путях общего пользования вновь должны внедряться только ТРЦ. Аргументы за такое решение известны - бесстыковой путь со сваркой плетей в перегон (и более) и внедрение современного тягового привода. Все остальное - вторично. Наверное, уместно напомнить, что решения о внедрении ТРЦ принимались на уровне Коллегии МПС в соответствующие годы. СП235 в этой части конечно написан очень слабо, но он весь "никакой" к сожалению. А для промтранспорта и путей необщего пользования - наверное нужно иметь отдельный СП или отдельный раздел в общем СП. |
|
0 |
22.01.2019, 21:09 | #7600 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.01.2019
Сообщений: 59
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 14171
Закачек: 0
Репутация: 34
|
Только не кидайтесь камнями сразу... На посту в наследство досталось несколько ламп ПЖ с напаянными проводами. Говорят раньше ими деды - механики вроде как КЗ или утечку искали. Опытных наставников теперь нет, рассказать некому. Может кто просветить неуча - как ими пользоваться, в чем суть методики?
|
0 |
22.01.2019, 21:15 | #7601 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Их применяют для резервирования предохранителей - почитайте на досуге. Утечку - вряд ли, а если плотное к.з. - то лампу вместо предохранителя в качестве индикатора "есть к.з. - нет к.з." можно задействовать. Только про сечение проводов не забывайте... |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
22.01.2019, 22:37 | #7602 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 92
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 87
Закачек: 2
Репутация: 7
|
Всем высказавшим свое мнение - большое спасибо (кроме канадца, местному жирику незачОт).
Возник очередной вопрос. Если мы будем делать однониточные ДСШ, то получается следующая коллизия: 1. Примерное путевое развитие - на рисунке. Пунктиром показана некая горловина, на выходе которой два пути в другой парк. В этом парке предполагаются однониточные РЦ. 2. Согласно всем нормам каждая РЦ должна иметь два выхода для тягового тока. 3. Также согласно этим же нормам не должно быть контуров, в которых меньше 10 двухниточных РЦ. 4. Если попытаться приложить п.2 и п.3 к путевому развитию, то возникает противоречие в виде контура, содержащего 0(ноль) двухниточных РЦ и 5 однониточных (показан синим). Красным нарисована перемычка для обеспечения двух выходов тока из тупиков. 5. Также если чуток подумать, то возникают другие контура на путях, которым тоже надо обеспечить два выхода. 6. Теперь самый главный вопрос - относится ли требование по 10 РЦ в контуре к однониточным РЦ????? Во всех просмотренных станциях с однонитками это требование не выполняется, даже были контуры с 4 РЦ. Кто владеет темой, подскажите пожалуйста. |
0 |
23.01.2019, 06:37 | #7603 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Вы же сами себе ответили:
Цитата:
Задачи, которые решаются при двухнитке этими контурами (обходная цепь сигнального тока "своей занятой рц" при сходе ис и обходная цепь при контрольном режиме) на однонитках не актуальны: При однонитках обходного пути сигнального тока не будет, так как он (сигнальный ток) при сходе изостыка накоротко замкнётся через тяговую перемычку "косуху". Ну а контрольным режимом при однонитках "жертвуют". На тяговом рельсе он невозможен теоретически. Superhero, ознакомьтесь с ответами Николая Николаевича в соседней теме: http://scbist.com/obschie-voprosy-ek...-new-post.html например, эти: http://scbist.com/obschie-voprosy-ek...tml#post352042 http://scbist.com/obschie-voprosy-ek...tml#post351969
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 23.01.2019 в 06:45. |
|
2 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
23.01.2019, 07:27 | #7604 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
И "два выходя тягового тока" - это не обязательно "два выхода через два разных ДТ", иногда это "выход по двум рельсам" (или как-то так, более удачную формулировку приведу попозже, как доберусь до рабочего места". Цитата из ЦЭ-191: "2.1.7. От каждого участка тяговой рельсовой сети должен быть обеспечен двусторонний отвод токов путем соединения его со смежными участками пути, с рельсами параллельных путей через междупутные электрические соединители (перемычки) и т.п. Преимущественным является использование обеих рельсовых ниток пути для пропуска тяговых токов и токов к.з. В случае невозможности обеспечения второго выхода току на смежные и параллельные пути на данном участке пути должны использоваться для пропуска тока обе рельсовые нити." Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 23.01.2019 в 08:55. |
0 |
23.01.2019, 07:46 | #7605 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 92
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 87
Закачек: 2
Репутация: 7
|
Крайне внимательно следил за соседней веткой и даже писнул там, но правильных выводов не получил.
Изучил СП, ТМП по двухнитке (старые и новые), вник в предложение Павла Корчагина из Томгипротранса про контура, но правильных выводов в голове не сложилось. Где-то в соседней ветке писалось про понимание сути процессов и применение указаний механиками ШН. Наглядный пример на мне - не понимая, для чего написано указание, иногда применить его бывает очень затруднительно. Сейчас картинка сложилась. Спасибо большое! |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5171 | 20.10.2022 13:13 |
Вопросы по РПБ КБ ЦШ | Антон Турутин | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 28 | 21.11.2020 20:35 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. | svetovor | Разговоры обо всем | 16 | 23.08.2015 21:37 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|