![]() |
|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#2 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,646
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5584 раз(а)
Фотоальбомы:
2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
|
![]()
РОБС-3М отсутствует
![]()
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]() Цитата:
Предохранитель Fu-3А не многовасто?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#5 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 30
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 24
|
![]() |
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#6 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,486
Поблагодарил: 1449 раз(а)
Поблагодарили 1874 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1227
|
![]() Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 (ссылка) | |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 30
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 24
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#10 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 275
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 61 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 51
|
![]() Цитата:
но вцепи подключения искрогашения не хватает (последовательно) фронтового контакта кодовключающего реле и ТШ постоянно работает под нагрузкой через цепь искрогашения. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,812
Поблагодарил: 757 раз(а)
Поблагодарили 1298 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Репутация: 475
|
![]()
Питающий конец , ставьте смело БКТ, только переход катод - УЭ на тиристорах подберите побольше сопротивление не ниже 120 ом.
ПХРЦ, ОХРЦ 220в и R 47 ом не маловато ли? Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 02.10.2013 в 07:34. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 (ссылка) | ||
V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 561
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 222 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 269
|
![]() Цитата:
В схеме РЦ на релейном конце во включении первичной обмотки путевого трансформатора - полная лажа - К=0 вместо 15 (должно быть 1-2 + 3-4). Как вероятная причина - регулировка сопротивления Rз в ПЯ на питающем - проверьте на соответствие нормали (с учетом проводов и перемычек д.б. 2 Ома), до кучи проверьте и на релейном (тянет за собой регулировку в нормальном режиме, а соответственно и все остальные режимы). В функции Rз на питающем входит ограничение максимального тока. Не плохо бы измерить ток в первичке питающего в нормальном режиме и режиме кодирования при шунте на питающем. Все сразу прояснится KPV добавил 02.10.2013 в 09:32 Цитата:
Так по ЭЦ-6 (например, лист 17) для кодирования маршрута отправления используется реле ЧОСТ, включенное повторителем через контакт ЧОКВ - работает только в маршруте отправления. В этом случае данная проблема отсутствует. Контакт ОКВ спасет!!! - вопрос только на основании каких ТР он будет включен? Не плохо бы посмотреть схему НОИ1 - может в его схеме уже есть контакт ОКВ? Последний раз редактировалось KPV; 02.10.2013 в 09:06. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
z_line (03.10.2013)
|
![]() |
#14 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 275
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 61 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 51
|
![]()
Надо бы глянуть замену РЦ 50-17А - нормаль РЦ50-ОСВ-АТ-С-91.
Перенос провода с контакта 52 ЧДПКВ вторым на 51 контакт тоже решит эту проблему. Последний раз редактировалось z_line; 03.10.2013 в 02:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 561
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 222 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 269
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кодирование РЦ в метро | Vitaliy | СЦБ в метрополитенах | 42 | 08.07.2015 22:09 |
Двухчастотное кодирование | Суховерша Алексей | Локомотивные устройства и АЛС | 12 | 11.12.2013 20:38 |
Кодирование на станции | Igorun | Локомотивные устройства и АЛС | 99 | 08.11.2013 04:20 |
Кодирование путей надвига | tild | Поиск документации | 0 | 27.02.2013 13:47 |
кодирование трц на станциях | вечный студент | Рельсовые цепи, счетчики осей | 0 | 07.02.2010 10:34 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|