|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
29.08.2013, 22:02 | #1 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 33
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 0
Репутация: 24
|
Тема: Не замыкание остряка
Следующий момент: работники пути меняют рамный рельс, ширина колеи уменьшается, стрелка не замыкается - контроль не даёт, работники пути отказываются увеличивать ширину колеи для замыкания, идёт передержка окна, действия механика СЦБ?
|
0 |
29.08.2013, 22:06 | #2 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Действия ШНа в такой ситуации во время ""окна" - менять межостряковую тягу на тягу меньшей длины, подготовленную заблаговременно при подготовке к "окну". |
|
0 |
29.08.2013, 22:15 | #6 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
А где про ЭТО написно?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
29.08.2013, 22:19 | #7 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 33
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 0
Репутация: 24
|
Ну, а почему бы и нет? Если ширина колеи 1523 мм, перешить её на 1526 мм...
Mёtra добавил 29.08.2013 в 23:19 А вариантов с тягами вообще нет! Длиннее выбрать или короче... Последний раз редактировалось Mёtra; 29.08.2013 в 22:19. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
Комментариев к сообщению: 7 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
29.08.2013, 22:22 | #8 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
29.08.2013, 22:22 | #9 (ссылка) | ||
V.I.P.
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Слобожанщина
Возраст: 54
Сообщений: 167
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 274
Закачек: 4
Репутация: 20
|
Цитата:
Цитата:
|
||
0 |
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
29.08.2013, 22:34 | #11 (ссылка) | ||
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 33
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 0
Репутация: 24
|
А ни кто и не требует выходить за норму. В перечисленных мною размерах нет отступления.
Mёtra добавил 29.08.2013 в 23:32 Цитата:
Mёtra добавил 29.08.2013 в 23:33 Цитата:
Mёtra добавил 29.08.2013 в 23:34 Сейчас бы этот приказ да на всю дорогу! Последний раз редактировалось Mёtra; 29.08.2013 в 22:34. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
30.08.2013, 19:25 | #12 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 42
Сообщений: 666
Поблагодарил: 361 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 39
Закачек: 2
Репутация: 122
|
А первую межостряковую тягу нельзя ли обратно закрепить за ПЧ? Насколько я помню, её отдали ШЧ из-за совместного крепления межостряковой и контрольных тяг. Сейчас же все тяги разделены. Просто у ШЧ нет кузниц, а в ПЧ они кое-где до сих пор действуют. И еще в последнее время часто приходят рабочие тяги "пропеллером".
|
0 |
30.08.2013, 19:43 | #13 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
30.08.2013, 20:56 | #14 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 33
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 0
Репутация: 24
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
шаблон для проверки прижатия остряка | ARTURAS | Поиск документации | 2 | 17.01.2017 16:50 |
Смена остряка | Admin | Wiki | 1 | 30.01.2013 11:57 |
ширина калеи сбрасываемого остряка при рельсе р50 | Яна Коротеева | Путейцы | 3 | 26.12.2011 12:59 |
Замыкание маршрута в ЭЦИ | Shadow-SSSS | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 17 | 28.08.2011 21:54 |
Замыкание стрелок горловин | R-ilya-86 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 04.04.2010 12:42 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|