|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
30.06.2010, 20:51 | #16 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 108
Поблагодарил: 161 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 64
Закачек: 1
Репутация: 17
|
Напряжение на реле содержим как и на ИМВШ по нормалям РЦ25-01П, и проблем на ИВГ-В нет. А стабилитрон штука вредноносная. Хорошо если Шн будет отпаивать при каждом измерении напряжения на реле (как указано в технологии замены на ИВГ), атак напряжение завысят стабилитрон до поры до времени будет его срезать, а потом (не исключено) станет в "обрыв" и пожалуйста напряжение завышено и ложная занятость. И вообще в сопроводиловке на замену ИМВШ-110 на ИВГ-В ни о каких стабилитронах нет и речи, это было при замене на ИВГ и ИВГ-М.
|
0 |
30.06.2010, 21:01 | #17 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 325
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 0
Репутация: 89
|
так замена шла сначало ИВГ-М на иВГ-В вот когда ставили М то уже в типовых ести стабилитроны а потом тупо В вставили и все отличие их прчто в ИВГ в есть светодиод и все
|
0 |
30.06.2010, 21:26 | #18 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 108
Поблагодарил: 161 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 64
Закачек: 1
Репутация: 17
|
Так-то оно так, но припустим у меня не было преидущих указаний, пришли ИВГ-В и пользуясь указанием на замену ИМВШ-110 на ИВГ-В (в котором ни словом не упоминается о старых указаниях) - откуда я буду знать о каких-то стабилитронах? Ведь в ГТСС сидят далеко не дураки, а о стабилитронах ни слова.
|
0 |
30.06.2010, 21:34 | #19 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 325
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 0
Репутация: 89
|
ну значит напряжение тогда стабильное держать и все сам работал с эти реле только при 3,2 В встает под ток а так капризное Чуть больше чуть меньше и коды не воспринимает
|
0 |
30.06.2010, 23:47 | #20 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.11.2009
Сообщений: 22
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
|
У нас работа по предупреждению образования мостового контакта на реле ИВГ-В в ведена в график тех. обслуживания - 1-раз в квартал - ходим и переворачиваем.
|
0 |
01.07.2010, 12:17 | #21 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 132
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 21
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Насколько мне известно, ИМВШ-110 сняты с производства. По характеру их работы даже без прибора можно было определить, в норме напряжение (вх.11-71) или занижено - "тянет". Любой даже начинающий ШЦМ мог сказать, какой приходит код из р.ц. (з,ж или кж).По ИВГ действительно достаточно много отказов по причине мостового замыкания контактов. Ставили ИВГ-КР, на которые впоследствии служба наложила запрет. ИВГ-Ц на мой взгляд понадежнее, но монтируются дольше по времени
|
0 |
01.07.2010, 17:52 | #22 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 69
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
на одном из перегонов в схеме применяли стабилитроны и вродь было все нормуль.Потом пошла электрификация перегон перевели на АБТЦ2000 и на этом все закончилось.Пименять стабилитроны на других участках КИП не смог убедить руководство. Stas13 добавил 01.07.2010 в 16:52 И вообще в сопроводиловке на замену ИМВШ-110 на ИВГ-В ни о каких стабилитронах нет и речи, это было при замене на ИВГ и ИВГ-М.[/quote] Где ее взять эту сопроводиловку? У кого есть выложите пожалуйста. Последний раз редактировалось Stas13; 01.07.2010 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
02.07.2010, 13:27 | #24 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 30.12.2009
Сообщений: 120
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 329
Закачек: 1
Репутация: 1
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Ежик; 02.07.2010 в 13:37. |
|
0 |
02.07.2010, 16:42 | #26 (ссылка) |
СЦБист
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы:
38
Загрузки: 8383
Закачек: 0
Репутация: 24
|
http://scbist.com/scb/uploaded/2860_ivg.djvu
Указания по проэктированию устройств .. |
0 |
02.07.2010, 18:13 | #27 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 69
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
У нас работа по предупреждению образования мостового контакта на реле ИВГ-В в ведена в график тех. обслуживания - 1-раз в квартал - ходим и переворачиваем. Хотелось бы поподробнее.Если есть тех.карта опишите плиз.Или сам процес выполнения.Ведь реле не просто так кувыркать надо а с выдержкой времени в определенном положении. |
|
0 |
12.01.2011, 21:51 | #28 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
А не подскажите светодиод в реле ивг-в надо подключать путём пайки каких-либо перемычек? а то на реле код приходит, а светодиод не моргает, поменяли реле ивг-в на новое - без изменений.
|
0 |
12.01.2011, 23:22 | #29 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Перемычка 13-72 (пишу по памяти, завтра проверю)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
13.01.2011, 05:52 | #30 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Стабилитроны пробивало скорее всего повышенным током. При увеличении напряжения нужно обязательно проверять ток протекающий в через стабилитроны, который для стабилитрона Д815А не должен превышать 0,5А.
Последний раз редактировалось APCnik; 13.01.2011 в 05:57. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Реле ППР | Андрей13 | Разговоры обо всем | 55 | 26.02.2020 09:57 |
реле ИВГ | Андрей13 | Постовое и напольное оборудование | 26 | 11.02.2020 20:41 |
Реле ДСШ-12,13А,15,16. | art29 | Постовое и напольное оборудование | 12 | 20.07.2015 11:31 |
РЕЛЕ ИВГ | ШНС СЦБ | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 8 | 17.04.2010 15:01 |
для чего эти реле? | SharK | Ищу/Предлагаю | 1 | 20.12.2009 19:50 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|