|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:геммор сцбиста |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
07.02.2013, 23:15 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.05.2010
Сообщений: 75
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3994
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Тема: стрелка с гибкими остряками и кулисой
Сначала хотел задать свои вопросы в путейском разделе форума, но умом понимаю, что, увы, сегодня путеец сцбисту не товарищь, им наши проблемы до лампочки, как и нам ихние.
Такое дело. Сейчас путейцев комиссии терзают за критические расстояния в районе второй межостряковой тяги. Чтобы увеличить расстояние между рамой и остряком на стрелках с кулисой наши путейцы начали массово пересверливать отверстия в рычаге кулисы ближе к оси. При этом увеличивается ход второй тяги, да, НО при этом возникают проблемы с переводом стрелки. Во первых сужается вторая тяга и в месте её крепления к острякам получается как бы талия, сужение больше чем в корнях и у острия остряков, то есть происходит как бы натяжение остряков в этом месте, из-за этого остряк прыгает при переводе, а в конце перевода отжимающий остряк через вторую тягу тянет остряк, который прижимается. А во вторых так как отверстие пересверлили ближе к оси рычага, то соответсвенно сам рычаг уменьшается и электроприводу нужно выдавать большее усилие по переводу стрелки. В сумме оба этих фактора увеличивают нагрузку на усилие электропривода, из-за этого повышается ток фрикции на 1-2 ампера, ток становится выше нормы. Вобщем для нас сцбистов дополнительная головная боль. Путейцам то по барабану, стрелка переводится, критические расстояния в норме, их всё устраивает. Зато у нас ток простого перевода стрелки вырастает до нормы работы на фрикцию, ну а уж сама фрикция вобще за гранью. Вобщем, кто знает есть ли какие то нормы по сверлению этих отверстий и вобще разрешено ли это официально? Как с этим бороться? |
0 |
08.02.2013, 08:47 | #2 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
08.02.2013, 10:49 | #4 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
08.02.2013, 11:26 | #5 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 49
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 32
Закачек: 5
Репутация: 6
|
Цитата:
|
|
1 |
08.02.2013, 13:46 | #6 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,462
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
|
Цитата:
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр] |
|
0 |
08.02.2013, 14:14 | #7 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
08.02.2013, 15:25 | #9 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 09.05.2010
Сообщений: 75
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3994
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Это на моск жд.
То что там излом будет, это бабушка надвое сказала. Изломов нет, а стрелки лежат и переводятся. Если уменьшишь фрикцию до нормы, а стрелка не переведётся, трындюлей получат все и мы в том числе. Моей обязанностью является безостановочный и безаварийный пропуск поездов, я это обеспечиваю. Может быть выразился несколько гиперболизировано, не на столько всё и плохо. Конечно там где параметры совсем вопиющие, заставляем путейцев переставлять кулису на заводское отверстие. Просто это происходит путём матюков и угроз, а хотелось бы чтобы такие диалоги велись на основании каких то инструкций и норм. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стрелки с гибкими остряками | gematogen | Постовое и напольное оборудование | 90 | 21.12.2021 16:47 |
стрелка 1/18 и код Ж | Sama Y | Локомотивные устройства и АЛС | 26 | 18.02.2014 18:17 |
Ручная стрелка | Андрей13 | Фотомастерская | 1 | 18.01.2012 20:37 |
СТрелка | Анонимный | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 3 | 22.10.2011 18:33 |
стрелка | Admin | Wiki | 0 | 10.05.2011 15:21 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|