СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.09.2014, 16:32   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Superhero


Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 92
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 87
Закачек: 2
Репутация: 7
Вдогонку к теме.
Может ли быть стрелка с автовозвратом в МИНУСОВОЕ положение? Чем регламентируется ее обязательное плюсовое отводящее положение?
Superhero вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.09.2014, 17:22   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 155 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
И-321-12 п.3.2
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 20.03.2020, 00:19   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для DENDI


Регистрация: 30.11.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 3
Репутация: 0
Кто знает как и согласно чего выполняется автовозврат сбрасывающих стрелок, остряков, башмаков если в пусковой цепи перевода имеется дополнительное замыкание соседних изолированных участков.
DENDI вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2020, 05:33   #19 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Цитата:
Сообщение от DENDI Посмотреть сообщение
Кто знает как и согласно чего выполняется автовозврат сбрасывающих стрелок, остряков, башмаков если в пусковой цепи перевода имеется дополнительное замыкание соседних изолированных участков.
Спаренная стрелка что ли?
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2020, 23:32   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для DENDI


Регистрация: 30.11.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 3
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Спаренная стрелка что ли?
да нет не спаренная, когда между секциями имеется негабаритный стык и вводится дополнительное замыкание стрелки при угловых заездах. А также при установке маршрута по соседней секции контактом замыкающего реле этой секции исключается перевод защитного устройства (сбрасывающих стрелок, остряков, башмаков).
DENDI вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2020, 08:47   #21 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
DENDI, нам бы глянуть на кусочек схемплана.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 21.03.2020, 22:28   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для DENDI


Регистрация: 30.11.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 3
Репутация: 0
http://morepic.ru/images/1jqj_5103.jpg
DENDI вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.03.2020, 05:54   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
В какой то теме обсуждали.У меня такая же ситуация.Маневровый становиться бесполезным.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2020, 09:17   #24 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Цитата:
Сообщение от DENDI Посмотреть сообщение
http://morepic.ru/images/1jqj_5103.jpg
Маленько непонятно, зачем в данном случае 1 стрелку выделять в отдельную секцию. Отсюда и некоторая "вымученность" дальнейших технических решений.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2020, 18:43   #25 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для DENDI


Регистрация: 30.11.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 3
Репутация: 0
Можно объединить стрелки 1 и СС1, но суть вопроса не поменяется.
DENDI вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2020, 00:06   #26 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV


Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
Цитата:
Сообщение от DENDI Посмотреть сообщение
Кто знает как и согласно чего выполняется автовозврат сбрасывающих стрелок, остряков, башмаков если в пусковой цепи перевода имеется дополнительное замыкание соседних изолированных участков.
А в и 321 совсем ничего не написано?
Реле которое автовозврат включает от чего сработает? Есть у нас такие сбрасывающие типа распаренного съезда между главным и боковым с негабаритным стыком. И вроде вопросов не возникало. Хотя их техдокументация рисовала на и 311 ещё.
KSMKOV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2020, 04:58   #27 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Цитата:
Сообщение от DENDI Посмотреть сообщение
Можно объединить стрелки 1 и СС1, но суть вопроса не поменяется.
1СС здесь нужно объединить с 3й. При этом отказаться от блока С для стрелки 1СС, подключив ее по "паразитной" схеме к блоку С стрелки 3. И все будет нормально решаться, без извращений.
Такой случай в И-312-12 вполне раскрыт, как выше уже заметили.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2020, 07:29   #28 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV


Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
А разве действующий автовозврат разрешено спаривать, если он был отдельным?
KSMKOV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2020, 08:07   #29 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
А разве действующий автовозврат разрешено спаривать, если он был отдельным?
Нет, там схемы управления разные, стрелки по факту одиночные (такое себе решение, на самом деле - не совсем понятно, к чему эта избыточность).
Имелось в виду, что сбрасывающая 1СС должна быть в одной стрелочной секции с 3й.

Последний раз редактировалось NikoS; 23.03.2020 в 08:09.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2020, 09:43   #30 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV


Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
Цитата:
Сообщение от DENDI Посмотреть сообщение
Можно объединить стрелки 1 и СС1, но суть вопроса не поменяется.
не очень понятно, в чем такая я большая проблема? Контакт З в пусковой цепи не относится к схеме автовозврата
Миниатюры
Стрелки с автовозвратом-img_20200323_093654.jpg  
KSMKOV вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стрелки ГАЦ Michalych Горочные системы 78 05.03.2013 07:25
Стрелки Zabota Курсовое и дипломное проектирование 8 30.03.2012 07:10
стрелки YMI Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 5 27.02.2012 14:29
Схема стрелки с автовозвратом ЭЦ-12-00 revleg Курсовое и дипломное проектирование 1 30.11.2010 11:24
Что за стрелки тут? yuri230382 Разговоры обо всем 5 13.07.2010 20:01

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
КТСМ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:50.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4