СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.11.2012, 18:57   #61 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,821
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALBES Посмотреть сообщение
Ну и где здесь фундамент?
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 19:44   #62 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,452
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1956 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Репутация: 381
По умолчанию

....посмотрели, поговорили... но соотношение массы фундамента к массе светофора в целом,и качестве самого фундамента очень сомнительно?...такой фундамент подходит разве что к переездному светофору...пишу не просто так....видел последствия коррозии опор и фундаментов, а здесь просто халтура при изготовлении фундамента и банальная экономия материалов...так сказать субъективная точка зрения...
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 19:47   #63 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,821
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
....а здесь просто халтура при изготовлении фундамента и банальная экономия материалов......
Цемент скомуниздили, а чтобы было не наглядно, украденный цемент заменили песком.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 20:10   #64 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Репутация: 20
По умолчанию

Грозощит,
ну и что ,что вы поехали на пару дней позже?? вы фундамент видели??он не соответствовал действительности для этих мачт. ипм выгорел что привело к протеканию тока по мачте светофора -жилы кабеля оголенные касающиеся металла светофора- релейная. если у вас блудит ток почему другие светофоры не падают. теорию дарвина пересоставляете!

стик добавил 21.11.2012 в 21:10
ипм на сколько рассчитан и сколько было там с контактной сети..ПТ КБ ЦШ- ХВАТИТ БЛУДИТЬ и развивать утопии.займитесь делом

Последний раз редактировалось стик; 21.11.2012 в 20:10. Причина: Добавлено сообщение
стик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 20:35   #65 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от стик Посмотреть сообщение
Грозощит,
ну и что ,что вы поехали на пару дней позже?? вы фундамент видели??он не соответствовал действительности для этих мачт. ипм выгорел что привело к протеканию тока по мачте светофора -жилы кабеля оголенные касающиеся металла светофора- релейная. если у вас блудит ток почему другие светофоры не падают. теорию дарвина пересоставляете!

стик добавил 21.11.2012 в 21:10
ипм на сколько рассчитан и сколько было там с контактной сети..ПТ КБ ЦШ- ХВАТИТ БЛУДИТЬ и развивать утопии.займитесь делом
Светофор вообще-то упал на контактную сеть... Отсюда следы на ИПМ и т.д. Какое это имеет отношение к фундаменту? На фундаменте ни малейших признаков электрокоррозии! И все признаки хрупкого излома по линии отгиба анкерных болтов.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 20:43   #66 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso
Ну и где здесь фундамент?
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 20:52   #67 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,299
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну я бы не сводил все только к "успешным менеджерам". Они есть - и они оказались вполне обучаемыми, по крайней мере многие из них. Но утверждать, что они "правят бал" - не следует. И они тоже конечно - но не только они. Здравого смысла в ОАО "РЖД" - по моему убежденному мнению - побольше, чем во многих других серьезных структурах.
Интересно? По сравнению с какими такими структурами? Где такие структуры, которые авто в три дорога покупать будут? К примеру?

Здравый смысл в чём, в эконоомических подходах? В вопросах безопасности? Ответвенности социальной? В эффективности использования инвестиционного рубля? Ценообразования?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Zonder (22.11.2012)
Старый 21.11.2012, 21:35   #68 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Репутация: 20
По умолчанию

Николай Николаевич,
потому что грозозащит прёт типа влияние тягового тока ,блудного и т.д.
стик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 21:46   #69 (ссылка)
созерцаю
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,632
Поблагодарил: 746 раз(а)
Поблагодарили 965 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Стик, ну чо на Грозозащиту наезжать? В акте написано, то что увидено, пощупано, потрогано. Причину возможную! описывать необходимо. Истиная причина разрушения покрыта мраком времени.
Но при этом, тоже брошу свой камень (не зло) - следовало бы бетн отправить на строительную экпертизу и это очевидно.

Комментарии к сообщению (репутация)
Balbes, положительно: Молодец ! Ты всегда был миротворцем.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 21:49   #70 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,883
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Кто, когда и где изготовил эту фундаментную призму?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 21:51   #71 (ссылка)
созерцаю
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,632
Поблагодарил: 746 раз(а)
Поблагодарили 965 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Тюбик! Ну где ты нашел эту "фундамЕнтную призму".
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 21:56   #72 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,883
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

она так называется, увы.
Так кто, когда и где её изготовил?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 21:57   #73 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,821
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Кто, когда и где изготовил эту фундаментную призму?

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Кто.....
Бухой бетонщик дядя Вася...

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
...когда...
После третьего стакана...

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
и где изготовил эту фундаментную призму?
У себя в цеху на заводе ж\б изделий по улице Кривоколенная,5
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 22:02   #74 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,883
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Нет, дело именно в конструкции фундамента и в технологии его изготовления. Именно в совокупности двух этих факторов. Завод и количество выпущенных фундаментов известно, адреса их отгрузки - тоже.
Это упал один светофор (по крайней мере упал с последствиями), а факты разрушения фундаментов были и до падения этого светофора.
Кто эти бракоделы, в чём нарушение и где ожидать повторения?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 22:04   #75 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Transcend


Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Тюбик! Ну где ты нашел эту "фундамЕнтную призму".
http://www.palasstroy.ru/Ustr_fund.html есть СНиП но при всем разнообразии фундаментов я там не вижу "фундаментной призмы"
Transcend вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
tiksi (21.11.2012)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
С путепровода упал автомобиль Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 0 05.10.2011 12:40
Маневровый светофор. Rafa Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 35 30.08.2011 05:36
Светофор Admin Wiki 0 07.05.2011 15:31
[В мире] Ребенок упал под поезд, но практически не пострадал СЦБист Новости на сети дорог 1 19.10.2009 21:39
В Подмосковье грузовик с песком упал на железнодорожные пути timofey Нарушения безопасности на сети дорог 1 04.08.2009 09:17

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:17.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4