СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.12.2012, 13:33   #196 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Тут намедни возникла мысль не заморачиваться с изготовлением специальных светофорных фундаментов - тем более, что серийно они не выпускаются (ввиду отсутствия постоянной потребности), а разовые партии не гарантируют качества - а применять типовой фундамент для опор контактной сети, разработав металлический "переходник" для крепления светофорного стакана на "их" штатные анкерные болты.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.12.2012, 13:42   #197 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,883
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

наверное здраво
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.12.2012, 13:43   #198 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Тут намедни возникла мысль не заморачиваться с изготовлением специальных светофорных фундаментов - тем более, что серийно они не выпускаются (ввиду отсутствия постоянной потребности), а разовые партии не гарантируют качества - а применять типовой фундамент для опор контактной сети, разработав металлический "переходник" для крепления светофорного стакана на "их" штатные анкерные болты.
Фундаменты трехлучевые с заострением подземной части с анкерным креплением стоек типа ТСП
ТСП 4,5-2 (3, 4), ТСП 5,0-2 (3; 4), ТСПЭ 4,5-2 (3, 4), ТСПЭ 5,0-2 (3; 4)





Фундаменты трехлучевые повышенной надёжности с анкерным креплением опор типа ТФА
ТФА 4,0-2 (3; 4), ТФА 4,5-2 (3, 4), ТФА 5,0-2 (3; 4)




Такие ?
А выдержат нагрузки ?
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.12.2012, 13:43   #199 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,883
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

А-а-а-а! Николай Николаевич, а чО Яковлев в меня плюёцца?!
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.12.2012, 13:57   #200 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,805
Поблагодарил: 1312 раз(а)
Поблагодарили 1592 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Тут намедни возникла мысль не заморачиваться с изготовлением специальных светофорных фундаментов - тем более, что серийно они не выпускаются (ввиду отсутствия постоянной потребности), а разовые партии не гарантируют качества - а применять типовой фундамент для опор контактной сети, разработав металлический "переходник" для крепления светофорного стакана на "их" штатные анкерные болты.
Может, не только для металлических мачт, но и бетонные ставить в стаканы контактников?
Двумя руками "за", когда работал, мечтал о таких светофорах, особенно, когда падали действующие.
Переходником дело не ограничится, кронштейны тоже дорабатывать придётся для улучшения видимости, чтобы опоры конташки не закрывали светофор.

Кстати, проблемка: агрегат умеет стаканы ставить по габариту не менее 3100, как быть в узких междупутьях?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.

Последний раз редактировалось Александр; 20.12.2012 в 14:01.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 20.12.2012, 14:23   #201 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит


Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 459
Поблагодарил: 69 раз(а)
Поблагодарили 252 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Тут намедни возникла мысль не заморачиваться с изготовлением специальных светофорных фундаментов - тем более, что серийно они не выпускаются (ввиду отсутствия постоянной потребности), а разовые партии не гарантируют качества - а применять типовой фундамент для опор контактной сети, разработав металлический "переходник" для крепления светофорного стакана на "их" штатные анкерные болты.
Уважаемый Николай Николаевич! Я, как и высказавшиеся здесь технари за, но механизм закупок, поставок, разработок, постановок на производство, проектирования у нас таков. Вы намного лучше знаете. И правой руке (планово-экономическо-управленческой), часто не понять, сообразности левой, (техническо-технологической).
В частности, ЦШЗ, ведающий вопросами проектирования отмел ранее принятые решения о том, что фундаменты не могут быть изделиями, а могут быть только материалами. В противном случае мы ничего не сможем приобрести и сорвём все стройки.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 20.12.2012, 15:14   #202 (ссылка)
Идеалист


Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 39
Сообщений: 300
Поблагодарил: 79 раз(а)
Поблагодарили 46 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Тут намедни возникла мысль не заморачиваться с изготовлением специальных светофорных фундаментов - тем более, что серийно они не выпускаются (ввиду отсутствия постоянной потребности), а разовые партии не гарантируют качества - а применять типовой фундамент для опор контактной сети, разработав металлический "переходник" для крепления светофорного стакана на "их" штатные анкерные болты.
Да а если удлинение путей или реконструкция какая нибудь, мачтовые можно дрезиной и 3-мя человеками перенести ( с подготовкой предварительной), а эти фундаменты либо оставлять, либо спец технику привлекать или новые покупать.
shnscb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.12.2012, 15:51   #203 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 53
Сообщений: 694
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 491 раз(а)
Фотоальбомы: 1077
Репутация: 101
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
По умолчанию

У нас вот на такие фундаменты три года назад ставили
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.12.2012, 19:36   #204 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,821
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Тут намедни возникла мысль не заморачиваться а применять типовой фундамент для опор контактной сети, разработав металлический "переходник" для крепления светофорного стакана на "их" штатные анкерные болты.
А луза для кабеля???
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.12.2012, 21:19   #205 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,883
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

значит, всё-таки, резонансный метод выявления неоднородностей!
Э-ге-гей!!!
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.12.2012, 21:34   #206 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,452
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1956 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Репутация: 381
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр
Кстати, проблемка: агрегат умеет стаканы ставить по габариту не менее 3100, как быть в узких междупутьях?
...ставить простым краном на ж.д. ходу...что и делал СМПЭ....
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.11.2013, 09:08   #207 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 07.05.2013
Сообщений: 9
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
...ставить простым краном на ж.д. ходу...что и делал СМПЭ....
А можно подробнее? Интересует, если нет путей, то чем можно ТСП погрузить. Есть ли у кого опыт погружения фундаментов ТСП не АВСЭ, а вибропогружателем на гусеничном ходу?
shir вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.11.2013, 13:38   #208 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,299
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Мне вот понравились фундаменты для установки металлических опор контактной сети. 4,5м длинной, заглубляются вибро способом, технология отточена, для светофоров надёжность будет 550%, чего-бы не использовать технологии энергетиков? А не фантазировать с этим дерьмом, изображённым на фотографии?

[IMG][/IMG]
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 12.11.2013, 14:58   #209 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Якут


Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 52
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 111
По умолчанию

А если установкой этих фундаментов озадачить энердрайзеров, то ...
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.11.2013, 15:01   #210 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 63
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 649 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Мне вот понравились фундаменты для установки металлических опор контактной сети. 4,5м длинной, заглубляются вибро способом, технология отточена, для светофоров надёжность будет 550%, чего-бы не использовать технологии энергетиков? А не фантазировать с этим дерьмом, изображённым на фотографии?
Смотри выше пост Нр196

Последний раз редактировалось Александр; 12.11.2013 в 15:04.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
С путепровода упал автомобиль Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 0 05.10.2011 12:40
Маневровый светофор. Rafa Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 35 30.08.2011 05:36
Светофор Admin Wiki 0 07.05.2011 15:31
[В мире] Ребенок упал под поезд, но практически не пострадал СЦБист Новости на сети дорог 1 19.10.2009 21:39
В Подмосковье грузовик с песком упал на железнодорожные пути timofey Нарушения безопасности на сети дорог 1 04.08.2009 09:17

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4