СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.03.2010, 15:28   #16 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
...Хотите применить для ТРЦ в АБТЦ бытовой ИБП? ....
Я не один такой .
У меня тоже сомнения по поводу использования бытового ИБП для ТРЦ.
Как минимум у ИБП должен быть сертификат на ЭМС, а с простенькими будет только гемар.

Комментарии к сообщению (репутация)
tiksi, положительно: И не только ЭМС. И качесто электроэнергии, и мощность ИБП, и нечёт гармоники.
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2010, 22:09   #17 (ссылка)
ДОНЧАНИН

Автор темы
 
Аватар для glebas


Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 323
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 67
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
По умолчанию

Задумка не моя, я всего лишь исполнитель в руках службы, все подробности завтра после 17.00
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2010, 22:57   #18 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Задумка не моя, я всего лишь исполнитель в руках службы, все подробности завтра после 17.00
Чувствуется, что закончится примерно так:
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2010, 23:40   #19 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для VAleT


Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 48
Сообщений: 569
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Репутация: 83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Задумка не моя, я всего лишь исполнитель в руках службы, все подробности завтра после 17.00
Ух ты!!!! Интересно-то как!!! Это ж надо, бытовой ИБП в ТРЦ!!! С нетерпением жду подробностей! А вдруг получится?
VAleT вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.04.2010, 18:57   #20 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,711
Поблагодарил: 505 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 119
По умолчанию

Глеб,а ВЫ кем работаете?В ШЛ этой проблемой нельзя было озадачить?
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.04.2010, 10:06   #21 (ссылка)
Участник
 
Аватар для STARЫЙ


Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 36
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

в том то и дело что в ШЛ Дон.ж.д он пожалуй один и единственный толоковы СЦБист который имеет творческое мышление (остальные перепайщики и регулировщики готовых схем), так же в ШЛ Дон ж.д 0 радистов, 0,5 связиста, 0 специалистов по ДГА, 0 специалистов по электрокоррозии, группа надёжности как таковая отсутствует, средний возраст тех работников которые числятся в качестве "молодых специалистов" составляет 65 лет, а бытовой ИБП в качестве резервирования от сбоев в АБТЦ при переключении фидеров и запуске ДГА на УЗ эт очень прогрессивно, в Полтаве, к примеру, в панелях ЭЦК1 вместо сгоревших МП модулей стоят 6 ВСА-6А.....
STARЫЙ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.04.2010, 11:45   #22 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для foster33000


Регистрация: 24.11.2009
Сообщений: 14
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SCBist Посмотреть сообщение
У меня этих методик - немерено , на какое устройство будешь писАть?
Есть ли методика для стрелочный приводов (типа СП-6) ?
foster33000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.04.2010, 11:49   #23 (ссылка)
Бюрократ


Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Киев - мать городов русских
Возраст: 43
Сообщений: 68
Поблагодарил: 31 раз(а)
Поблагодарили 21 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 31
Отправить сообщение для SCBist с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от foster33000 Посмотреть сообщение
Есть ли методика для стрелочный приводов (типа СП-6) ?
На привода нету.
Всё уже испытано до нас.
SCBist вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2010, 15:17   #24 (ссылка)
ДОНЧАНИН

Автор темы
 
Аватар для glebas


Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 323
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 67
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Глеб,а ВЫ кем работаете?В ШЛ этой проблемой нельзя было озадачить?
Работаю ШНС Группы технической документации в ШЛ.
Как сказал starый - поручать особо больше не кому.
ИБП бытовой Smart-UPS вот эта модель http://www.apc.com/products/resource...otal_watts=500
вот номер разрешения по УЗ для опытной эксплуатации. ЦШ №14/69 от 15.02.2010 г.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Последний раз редактировалось glebas; 05.04.2010 в 15:25.
glebas вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2010, 15:23   #25 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,711
Поблагодарил: 505 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 119
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от glebas
Работаю ШНС Группы технической документации в ШЛ.
Как сказал starый - поручать особо больше не кому.
__________________
Вы в школу в пять лет пошли?
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2010, 15:28   #26 (ссылка)
ДОНЧАНИН

Автор темы
 
Аватар для glebas


Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 323
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 67
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
По умолчанию

Да нет в 7, как и все раньше.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Последний раз редактировалось glebas; 05.04.2010 в 15:30.
glebas вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.04.2010, 14:51   #27 (ссылка)
Участник
 
Аватар для STARЫЙ


Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 36
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

недавно узнал, что в ШЛ Дон.ж.д. человек который ведет пожарку теперь еще проверяет и СЦБ и связь и ДГА и меряет радио в вагоне, ни каких нематерных фраз по этому поводу на ум не приходит.....
STARЫЙ вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Методика проведения испытаний и проверки зависимостей электрической централизации стрелок и сигналов компьютерного типа (МПЦ Ebilock-950) Admin Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации 2 10.12.2011 10:06
Нужна программа проведения первичного инструктажа на механизированной горке tsa Общие вопросы железных дорог 3 08.07.2011 10:38
методика, технология Antipkinvitus Поиск документации 0 24.01.2011 17:27
МЕТОДИКА РАСЧЕТА СТОИМОСТИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ И УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ ОАО «РЖД» Андрей13 Системы централизации и блокировки 4 22.10.2010 17:32
Методика проверки зависимостей ЭЦ-К-03 Evgen_3912 Поиск документации 3 02.09.2010 06:49

Ответ

Метки
проведения, опытной, методика, эксплуатации


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:56.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4