СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.10.2015, 13:10   #91 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Возможно я действительно неисправимо глуп, но:
И что?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 13:11   #92 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Так что послужило причиной появления этого письма?

tyubik добавил 06.10.2015 в 14:11
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И что?
Ой, всё.

Последний раз редактировалось tyubik; 06.10.2015 в 13:11. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 13:11   #93 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
Цитата:
Посколько адресат в письме не указан, то предполагаю (возможно ошибочно) что адресовано сие послание "карманному" проектировщику.
таких писем, понятных только автору и адресату, при разработке любой проектной документации - миллион...
это частный случай конкретной станции...
зачем нужно было выкладывать это письмо сюда - совсем не понятно...
если бы исполнитель мое какое-то подобное письмо выложил - получил бы хорошо...
я считаю, что обсуждение этого письма надо прекратить
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 13:12   #94 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Так что послужило причиной появления этого письма?

tyubik добавил 06.10.2015 в 14:11


Ой, всё.
Это правильно!
Лучше, если каждый будет заниматься своим делом...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 13:17   #95 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
...зачем нужно было выкладывать это письмо сюда - совсем не понятно...
... .
Видимо конфликт обострился, заколебали "хотелками".
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 13:21   #96 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
предлагаю закончить обсуждение
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 13:27   #97 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
предлагаю закончить обсуждение
А чО Колька первый нача-а-а-а-л

Последний раз редактировалось tyubik; 06.10.2015 в 14:12.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 13:33   #98 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Я бы предложил обсуждать исключительно технические вопросы!
Полагаю, что вопросы типа "кто кому когда и зачем писал?" подавляющему большинству участников обсуждения абсолютно не интересны.
А вот ответ на вопрос "Действительно ли служба Ш Восточно-Сибирской ДИ собралась внедрять сигнализацию "два желтых верхний мигающий" применительно ко всем боковым приемо-отправочным путям - я так и не получил...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 14:28   #99 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 154 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А вот ответ на вопрос "Действительно ли служба Ш Восточно-Сибирской ДИ собралась внедрять сигнализацию "два желтых верхний мигающий" применительно ко всем боковым приемо-отправочным путям - я так и не получил...
А чо бы и нет? Делов не много - две цепочки по два контакта к каждому блоку пути, зато отстанут движенцы с локомотивщиками с их "несоответствием показаний входного" тому, что изображено в ИСИ.
T1000 на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 14:35   #100 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
А чо бы и нет? Делов не много - две цепочки по два контакта к каждому блоку пути, зато отстанут движенцы с локомотивщиками с их "несоответствием показаний входного" тому, что изображено в ИСИ.
В продолжение разговора - два вопроса.
Первый - что тогда в части безостановочного пропуска определяет ТРА? И определяет ли вообще?
Второй - во всех ли системах ЭЦ и МКУ так легко реализуется сигнализация безостановочного пропуска? В частности - в системах ЭЦ с релейными шкафами в горловинах станций?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 14:41   #101 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 154 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
А чего, кто-то еще ЭЦ-2 и МКУ проектирует?
T1000 на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 14:44   #102 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
А чего, кто-то еще ЭЦ-2 и МКУ проектирует?
Причем тут "проектирует"?
Если менять сигнализацию - то это придется делать на всех действующих станциях...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 14:48   #103 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 154 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Причем тут "проектирует"?
Если менять сигнализацию - то это придется делать на всех действующих станциях...
Зачем на действующих-то?

T1000 добавил 06.10.2015 в 15:48
Ну в смысле, при модернизации и менять.

Последний раз редактировалось T1000; 06.10.2015 в 14:48. Причина: Добавлено сообщение
T1000 на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 14:53   #104 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Зачем на действующих-то?

T1000 добавил 06.10.2015 в 15:48
Ну в смысле, при модернизации и менять.
Я думаю, что так нельзя...
Разная сигнализация - локомотивщики будут недовольны.
Понятно, что одномоментно это везде не сделать - но начиная работу, нужно понимать момент её завершения. Но нельзя же - половину сделать, а вторую половину - не делать.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.10.2015, 14:56   #105 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 154 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Еще светофоры надо на мачтовые менять.
T1000 на форуме   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Калининградский железнодорожник] Скорый пропуск Admin Газеты и журналы железных дорог 0 26.09.2011 16:44
Безостановочный пропуск поезда по станции instr Локомотивное хозяйство 30 23.09.2011 17:26
тяговый ток и пропуск его АЛЕКСЕИ и Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 11 09.08.2011 19:22
безостановочный пропуск Admin Wiki 0 07.05.2011 19:08
сквозной пропуск Admin Wiki 0 07.05.2011 19:08

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, АЛСН, АСДК, Ласточка, Кодирование


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:23.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4