СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.04.2012, 14:46   #46 (ссылка)
Участник


Регистрация: 06.01.2012
Сообщений: 39
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от z_line Посмотреть сообщение
При нормативном значении контура заземления в 4 Ом ток утечки упавшей мачты на землю составит 3300 В/4 Ом = 825А что является вполне нормальной нагрузкой КС и не отсечется..

Вы невнимательны: в случае с собственным контуром заземления речь идет о неэлетрифицированных участках (автономная тяга), на электрифицированных участках заземление выполняется на тяговый рельс.

Цитата:
Сообщение от z_line Посмотреть сообщение
При заземлении на рельс конечно ток будет и поболее но из за длины плеча ток может тоже не достичь значения отсечки.
Это ненормально, значит неправильно отстроена защита.
erk1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 18.04.2012, 15:08   #47 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Э-э-э.... Мдя...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2012, 13:52   #48 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 09.08.2011
Сообщений: 10
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

уважаемые, что касается упавшей мачты светофора то заземление было исправно, диод на заземлении был пробит в результате воздействия повышенного напряжения от контактной сети, по поводу не срабатывания защиты на подстанции ховрино, могу только предполагать так как заключение ЭЧ было фикцией! По току уставки реле перегрузки тут все понятно на участке обращаются электровозы с повышенной мощностью, электровоз ЧС6 на параллельном соединении тяговых двигателей имеет ток 5 кА, таких электровозов по теории на одном участке может быть, штук пять одновременно. Хотя это чисто теоретически, вот и представите ток короткого замыкания, я думаю там защита по току где то 10кА точно стоит!!! Упавшая мачта может не сразу вызвать повышение тока до такого уровня, покраска в 100 слоев и т. д. Вот вам и релейная!!! Благо без жертв!! Все кончалось малой кровью, замена релейной и кабельной трассой!
mazepa77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2012, 17:40   #49 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Почему вы никак не хотите понять, что электрическое соединение мачт светофоров с ходовым рельсом прежде всего организовано с целью ЗАЩИТЫ людей (специально не пишу "эксплуатационного штата") от поражения электрическим током при падении на мачту контактного провода? ПОПУТНО решается задача защиты подземных частей от коррозии, вызванной блуждающими токами. Пришла в негодность кабельная трасса - да и чёрт с ней, всё равно "назад не отмотаешь", а вот про бездумную покраску стОит призадуматься.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2012, 18:49   #50 (ссылка)
Участник


Регистрация: 06.01.2012
Сообщений: 39
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mazepa77 Посмотреть сообщение
заключение ЭЧ было фикцией! По току уставки реле перегрузки тут все понятно на участке обращаются электровозы с повышенной мощностью, электровоз ЧС6 на параллельном соединении тяговых двигателей имеет ток 5 кА, таких электровозов по теории на одном участке может быть, штук пять одновременно. Хотя это чисто теоретически, вот и представите ток короткого замыкания, я думаю там защита по току где то 10кА точно стоит!!! Упавшая мачта может не сразу вызвать повышение тока до такого уровня, покраска в 100 слоев и т. д. Вот вам и релейная!!!
Заключение ЭЧ в студию! Иначе сплошные домыслы.
erk1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.05.2014, 08:02   #51 (ссылка)
Участник


Регистрация: 10.02.2012
Сообщений: 58
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Может не в тему...Заземление мачтовых светофоров при электротяге переменного тока осуществляется на среднюю точку ДТ, а при отдаленном расположении на рельс....Отдаленное расположение - это в метрах сколько? Где сие можно прочитать? Интересуют в общем выходные светофоры, сдвинутые в сторону центра пути до 40 м. Тянуть на среднюю или на рельс? Можно ли использовать металлический трос вместо круга 10?
26041986 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.05.2014, 09:34   #52 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,432
Поблагодарил: 1431 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 26041986
ожно ли использовать металлический трос вместо круга 10?
Трос однозначно нельзя. Он ток не держит, проволочки по одной перегорают.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 09.05.2014, 14:51   #53 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 661
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 138 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 266
По умолчанию

Вот теперь я понял, что инструкцию ЦЭ-191 никто не читает.

Когда заземление искусственных сооружений осуществляется по этой самой инструкции, релейки, как на Химках, не сгорают. И не надо тут про четыре ома, здравый смысл и прочее. Если хотите, просвещу. По ходу, требуется лекция с пенделями!
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.05.2014, 15:38   #54 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Вот теперь я понял, что инструкцию ЦЭ-191 никто не читает.

Когда заземление искусственных сооружений осуществляется по этой самой инструкции, релейки, как на Химках, не сгорают. И не надо тут про четыре ома, здравый смысл и прочее. Если хотите, просвещу. По ходу, требуется лекция с пенделями!
Я читал, не раз.
Готов на лекцию с "пенделями"

ЗЫ: просвятить нас или просветить... да, какая раздница!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 23.05.2016, 13:10   #55 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 37
Сообщений: 3,132
Поблагодарил: 743 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Репутация: 409
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Коллеги!
А какой конкретно оборудование используется для заземления мачты светофора?
- искровой промежуток;
- пруток круглой стали;
- что еще?

Углев Дмитрий добавил 23.05.2016 в 14:10
Коллеги!
А какой конкретно оборудование используется для заземления мачты светофора?
- искровой промежуток;
- пруток круглой стали;
- что еще?

Последний раз редактировалось Углев Дмитрий; 23.05.2016 в 13:10. Причина: Добавлено сообщение
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.05.2016, 13:36   #56 (ссылка)
Banned


Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 455
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение
Коллеги!
А какой конкретно оборудование используется для заземления мачты светофора?
- искровой промежуток;
- пруток круглой стали;
- что еще?

Углев Дмитрий добавил 23.05.2016 в 14:10
Коллеги!
А какой конкретно оборудование используется для заземления мачты светофора?
- искровой промежуток;
- пруток круглой стали;
- что еще?

http://scbist.com/dokumentaciya/4670...ryazhenii.html

4. ЗАЩИТА УСТРОЙСТВ АВТОБЛОКИРОВКИ
Рисунок 4.1
Deutsch вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 23.05.2016, 16:16   #57 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 139
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
По умолчанию

Углев Дмитрий, брусок для размещения прутка на оном, скобки для приколачивания прутка к бруску, молоток, ну и само тело которое будет все это дело мутить.
Revolt вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 23.05.2016, 16:31   #58 (ссылка)
Banned


Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 455
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Revolt Посмотреть сообщение
Углев Дмитрий, брусок для размещения прутка на оном, скобки для приколачивания прутка к бруску, молоток, ну и само тело которое будет все это дело мутить.
Из выше перечисленного под "оборудование" попадает только молоток.
Deutsch вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2016, 09:03   #59 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 19.09.2014
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Revolt Посмотреть сообщение
Углев Дмитрий, брусок для размещения прутка на оном, скобки для приколачивания прутка к бруску, молоток, ну и само тело которое будет все это дело мутить.
много ты намутишь - вот если вместо прутка кусок контактного провода - это да.
ленивый вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2016, 12:12   #60 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 42
Сообщений: 1,258
Поблагодарил: 240 раз(а)
Поблагодарили 349 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Репутация: 199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение
Коллеги!
А какой конкретно оборудование используется для заземления мачты светофора?
- искровой промежуток;
- пруток круглой стали;
- что еще?

]
пара плашечных зажимоф
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Заземление поста ЭЦ Алексей Заноза Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 94 02.03.2018 09:15
Заземление устройств в метро tyubik Ищу/Предлагаю 4 10.10.2016 11:05
Заземление напольных устройств СЦБ ШНС СЦБ Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 141 30.12.2015 11:15
заземление Тихий Дон Устройства электропитания и ДГА 4 10.10.2011 06:40
Заземление разрядников в РШ Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 11 15.05.2009 09:18

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:57.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4