СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.02.2010, 18:39   #46 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для dagon


Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 21 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LeoN Посмотреть сообщение
:
На перегоне АБ однопутка, спаренные светофоры (т.е для движения в обе стороны)происходит горение "красного огня" на обоих светофорах сразу...
Вопрос...Возможно ли это и в каком случае...??
обрыв обмотки реле 1Н или 2н.
dagon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2010, 21:31   #47 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,805
Поблагодарил: 1312 раз(а)
Поблагодарили 1592 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1101
По умолчанию

Вспомнил ещё одно повреждение, хоть и не моё:
Пятипроводная схема управления стрелкой. Первая стрелка переводится, вторая не трогается с места. В плюс возвращается нормально. Моторы поменяны, контакты отрегулированы, кабель прозвонен.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 09.03.2010, 22:08   #48 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

Все спаренные стрелки так переводятся, или только эти?
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2010, 22:11   #49 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,805
Поблагодарил: 1312 раз(а)
Поблагодарили 1592 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1101
По умолчанию

Только эти
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 09.03.2010, 22:27   #50 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

Возможно неисправен блок БФК, или реле НПС (при перекидывании контактов в первом приводе реле НПС отваливается?)
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2010, 22:30   #51 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas


Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 300
Поблагодарил: 55 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 36
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
По умолчанию

Можно предположить, что в момент коммутации рабочей цепи после перевода первой стрелки успевает обесточиваться реле НПС.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.03.2010, 22:41   #52 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,805
Поблагодарил: 1312 раз(а)
Поблагодарили 1592 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1101
По умолчанию

Да, сдох кондёр в БФК, обесточивалось НПС.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 10.03.2010, 13:18   #53 (ссылка)
НЕзнайка
 
Аватар для VIC


Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,292
Поблагодарил: 571 раз(а)
Поблагодарили 143 раз(а)
Фотоальбомы: 80
Репутация: 282
По умолчанию

лабораторный макет 5-проводная схема упр электроприводом
двигатель дергается и замирает, нпс обестачивается, меняю БФК, тоже, начинаю ползать по монтажу с прозвонкой (схемы макета нет) дохожу до того что одна фаза не доходит, дальше идет толстый жгут провода ... ну очень не охота нитки пороть... заочники на этот случай , давайте мы попробуем ... потыкались ... о блин говорят заработало!
- че было?
- да на макете тумблер был , он обрывал одну фазу , значится чтоб студентам показать чего будет? так сказать повреждение введено....

ВОт так я парился искал ... в заблуждение ввело то, что повреждений обычно делают на макетах побольше одного , а тут какой-то одинокий тумблер ... и рядом никаких слов "повреждение" .
VIC вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.03.2010, 13:33   #54 (ссылка)
Участник


Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Если позволите, напишу задачку довольно сложненькую.
Система ЭЦ-И, станция порядка 150 стрелок, есть местное управление стрелками. Теперь задача: передали маневровый район на местное управление, работают, работают и... не с того ни с сего весь(!) маневровый район передается на центральное управление. Ваши предположения в чем могла быть причина. (Подсказка. Возможны только две причины по которым такое будет происходить)
Shadow-SSSS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.03.2010, 05:27   #55 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,655
Поблагодарил: 467 раз(а)
Поблагодарили 168 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Недавно получили отказ.БМРЦ ДСШ-15 . Заменили реле 6П,входной
не открылся на 6-ой путь.

ШВП добавил 13.03.2010 в 03:27
Пет 10 назад на квартальном осмотре РБШ осматривает ЭП,и в этот момент стрелка переводиться.Визгу было....Проверили монтаж,все верно,откинули КБ-ки стрелка переводиться??????

Последний раз редактировалось ШВП; 13.03.2010 в 05:27. Причина: Добавлено сообщение
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.03.2010, 10:30   #56 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas


Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 300
Поблагодарил: 55 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 36
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Пет 10 назад на квартальном осмотре РБШ осматривает ЭП,и в этот момент стрелка переводиться.Визгу было....Проверили монтаж,все верно,откинули КБ-ки стрелка переводиться??????
А состояния блок-контактов курбельной заслонки?
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.03.2010, 10:42   #57 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,655
Поблагодарил: 467 раз(а)
Поблагодарили 168 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от glebas
А состояния блок-контактов курбельной заслонки?
__________________
В каком смысле состояние блок-контактов?
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.03.2010, 10:50   #58 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

Цитата:
В каком смысле состояние блок-контактов?
Люди интересуются включен, или нет.
Если выключен, то монтаж попутан, или колодка прошита.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.03.2010, 11:10   #59 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,655
Поблагодарил: 467 раз(а)
Поблагодарили 168 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR77
Люди интересуются включен, или нет.
Если выключен, то монтаж попутан, или колодка прошита.
Естественно выключен ,монтаж проверен.Вы правы повдоль прошило колодку.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2011, 07:25   #60 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Медет


Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 44
Сообщений: 416
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 12
Отправить сообщение для Медет с помощью Skype™
По умолчанию

Задачка! Интересен ответ монтеров и студентов! Лучше если схему нарисуете!
Перед вами схема неохраняемых микропроцессорных переездов расположенных на участке оборудованной АБТЦ-М. Вопрос: определите заложенную проектную ошибку и исправьте в цепи контроля переезда (АВ, ОАВ)?
Небольшая подсказка - на станции в цепи АВ и ОАВ установлено поляризованное реле, при обрыве питания сигнализирует неисправность, а при переключения полярности авария.


__________________
Безвыходных ситуаций не бывает!
Медет вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= Технические решения МРЦ-9 n30h Релейные централизации 11 18.06.2018 19:47
Отказы реле РЭЛ и блоков их содержащих Алексей Заноза Реле и блоки 74 28.07.2014 19:30
отказы/сбои ДЦ "Сетунь" и пути их решения papsuev Сетунь 12 18.03.2014 09:52
Ищу технические решения и др. Толян Поиск документации 8 03.02.2012 12:20
Отказы технических средств zamshch13 Устройства электропитания и ДГА 0 12.06.2010 14:39

Ответ

Метки
решения, отказы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4