измерение параметров алсн
 

Ребята, помогите кто может! Мне нужна принципиальная схема портативного измерителя параметров кодов АЛСН. Может кто занимался таким рацпредложением? Потому что заводского в нашем цеху нет, а самому придумать схему слишком много мароки. Заранее спасибо.

Если речь идет о временных параметрах, то лучше приобрести прибор ИВП.

если подходит ИВП,то для него есть схема

ивп-алсн
 

есть разработка ивп-алсн (шч-10 Кривойрог) с доработками (шч-8 Апостолово) на пикконтролере pik16f73 размещенном в корпусе китайского мультиметра по параметра превосходящий промышленый выпускаемый в Росии (в харькове изготавливают ворованою копию ивп-алсн на смд .если нужна схема заархивирую и выложу smetrolog.шч-8

Ждём продолжения.

ивп-алсн
 

на Приднепровской жд уже больше 5 лет используются ивп-алсн разработки шч-10/шч-8 выкладую схему, описание, печатку по вопросу прошивки обращаться к основному разработчику (c_duke@mail.ru)

По каким параметрам превосходит?
Листанул описание.
Это измеритель или индикатор?
Не нашёл какие КПТ измеряет?
Каким методом оценена погрешность?
Указанная погрешность инструментальная или методическая?
25, 75, 125 и прочая Герц не меряет?
С рельса может померить или нет?
Входное сопротивление 50-500 ком, чего сопротивление?
Фото прибора и схема имеется?

Александр Михайлович,
Пользуетесь? И как он вам?

...Выходит, прибор промышленного производств? В таком случае, схема, не то, что примитивна, но очень проста. При достаточном навыке работы с паяльником, можно повторить. А если сигнал снимать с магнитной антенны (ферритовый сердечник и катушка, на пример локомотивных) установленной под метельником, можно проверять коды на ходу поезда. Но, сдаётся мне, это, скорее, пробник, хоть и кварцованный, нежели измерительный прибор.

если кому нужно более современные разработки обращайтесь к основному автору (c_duke@mail.ru) у него 5 или 6 разработок разных по сложности исполнения и методах измерения . материалов по другим разработкам не имею только видел не все но многие 4 .для сцб в шч-8 используется 5 таких ивп 4 на поле и 1 в кипе сцб все довольны (раньше использовали самоделку с электросекундомером громадных размеров) и схема прибора не сложная повторить легко. а Харьковский вариант прибора как раз и был заводского изготовления (схема и прошивка содрана с Криворожского прибора немного отличался внешний вид и собран на смд и другом жки )smetrolog шч-8
(splan6+slayout5-программы для просмотра)

А я, работая в ШЧ9 той же приднепровки, об этом не слышал, подумывал при содействии друга склеить что-то подобное, только на атмеле

извините, но нечего напраслину наводить - в харькове был разработан прибор на дс пиках с параметрами и характеристиками и возможностями - которые кривому рогу с апостолово и не снились... единственное заимствование - идея не заказывать корпус - а купить готовый у китайцев с клещами ;-)

Констукторы сцб это втой вариант ивп-алсн ,а есть еще и 3,4,5 вариант на 2010г. и вариан №5 в одном экземпляре был изготовлен для харькова наверное вы говорите онем .(Харьков очень любит плагиат)
да это прибор на несколько этажей выше простого ивп-алсн
ом вообще работает безконтактно ,и кроме кода алсн меряет
напяжение ,ток ,частоту и сразу все параметры кода алсн с индикацией на матричный индикатор (выводит все одновременно) размеры его гдето 1\3 цэшки устанавливается на токо ведущюю часть (провод или рельс). Но разговор идет о карманном легко повторяемом приборе (сейчас это необходимый прибор практически в каждом шч приднепровки от 2 и более имеются самодельные ивн-алсн изготовленые Кареловым и Булгаковым или сихней поддеркой)
телефон №2567(жд)код 93-230 для жд Украина