|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
08.01.2012, 12:45 | #1 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 18
Закачек: 0
Репутация: 6
|
Тема: Реле ИМВШ-110
Нажатие на контакт, не менее, Н (гс):
замыкающий 0,1 (10) размыкающий 0,2 (20) Можно ли увеличить нажатие на контакты? уровнять нажатие - замыкающий 0,2 (20) размыкающий 0,2 (20) |
0 |
08.01.2012, 13:15 | #2 (ссылка) | |
Начальник всего
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 173
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 14
Закачек: 2
Репутация: 39
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
08.01.2012, 15:17 | #3 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Цитата:
Симметрия это хорошо и красиво, но какой в этом смысл. Изменяя нажатие мы подгоняем характеристики. Если при этом получились одинаковые цифры, то плохого в этом ничего нет, но специально уравнивать я смысла не вижу. Может появиться отлип или неполное срабатывание. Т.е. якорь не скачком будет перебрасываться, а или сначала утлипает упор, а затем перброс, или сначала касание контакта, а потом дотягивание до упора. Обе ситуации не самые лучшие для реле. Тем более на переменном токе. Порой может возникнуть ситуация когда в пике синусоиды якорь будет касаться упора, а в провале отлипать. Т.е. замкнутый контакт будет сам себя пилить. Да и при нормальной работе реле (нормальном напряжении на обмотке) дуга будет гореть чуть дольше чем у реле без данного дефекта. Т.е. стремясь к симметри Вы можете сократить срок службы контакта. Повторюсь. Получилось само, пусть так и будет, но стремиться к этому не стоит. P.S. Реле старое. В те годы люди еще думали и зря цифры не писали. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
20.07.2012, 14:10 | #5 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.05.2011
Сообщений: 10
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2476
Закачек: 0
Репутация: 0
|
В журнале проверки параметров импульсных реле есть графа:
- "перебрасывание якоря у реле с нейтральной регулировкой" - "притяжение якоря до упора при перемене полярности" - "зазоры между общими контактами и их упорными пластинами" подскажите что имеется в виду, к каким реле это относится и где нормы этих характеристик? Заранее спасибо. |
0 |
20.07.2012, 17:16 | #6 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
У импульсных реле, в частности ИР5 может быть разная регулировка. С преобладанием и без преобладания. Т.е ИР5 может работать как нейтральное реле и как поляризованное. В "технологии" эти нормы есть. У Сороко, мне кажется, электрика тоже есть. На заводской бирке указывается, что за реле.
|
0 |
20.07.2012, 18:44 | #7 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.05.2011
Сообщений: 10
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2476
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Значит в журнале проверки параметров импульсных реле графы:
- "перебрасывание якоря у реле с нейтральной регулировкой" - "притяжение якоря до упора при перемене полярности" относятся к реле ИР5, так понимать? А как с - "зазоры между общими контактами и их упорными пластинами" ? |
0 |
20.07.2012, 22:30 | #8 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Цитата:
Для простоты возьмем ИМШ или ИР1, что в принципе одно и то же. У них якорь снизу привинчен к "станине" или корпусу. Сверх к нему же приклепананы две "вилочки" одна V-образная и в ней находятся серебряные наклепки - контакты, вторая П-образная (П -перевернутое). На концах П-образной вилочки полукруглые вырезы по форме серебряных наклепок. Вот эта конструкция и есть общий контакт, причем один. При работе реле, одна из наклепок всегда касается своего контакта то-ли фронового, то-ли тылового. При касании наклепки общего контакта с наклепкой неподвижного, между соответствующей частью V-образной вилочки и П-образной возникает зазор. Вот его Вам и надо зафиксировать. P.S. Уважаемый Александр111, уточните пожалуйста, а кроме журнала у Вас что-нибудь есть? Например, технологические карты? |
|
0 |
21.07.2012, 09:56 | #9 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы:
30
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
|
zawodik, не будьте строги к
Александр111, видимо он на должности недавно, а тут - ревизии. Другие работники РТУ тоже, видимо, не всё знают. Он и спрашивает. Я хоть и 2,5 года старшим, а много чего не знаю. Как-то планировала раз в месяц делать релюшку своими руками под присмотром коллег.Никак не получается, некогда и более важные дела сделать. ШНС КРП добавил 21.07.2012 в 10:56 Александр111, советую ставить прочерки в тех графах, в которых ничего не пишите (если к данному реле не относится)
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама Последний раз редактировалось ШНС КРП; 21.07.2012 в 09:56. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
21.07.2012, 15:17 | #10 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Цитата:
Я окончательно для себя не уяснил, что надо Александр111, "скока вешать в граммах" т.е. нормы или где это измеряется и как т.е., что это за параметр, который надо записать в журнал. |
|
0 |
21.07.2012, 22:39 | #11 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.05.2011
Сообщений: 10
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2476
Закачек: 0
Репутация: 0
|
что такое "зазоры между общими контактами и их упорными пластинами" я знаю, но где найти в технологической карте величину этих зазоров?
писать в журнале то что измерил? Нужно на чтото опереться от и до. |
0 |
23.07.2012, 11:59 | #12 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Сейчас посмотрел про зазоры. В ИМШ (ИР1) сказано проскальзывание должно быть, а в ИР5 сказано - не менее 0,25 мм.
К зазору между упорной и контактой это относится косвенно. Это больше к совету ШНС КРП с той лишь разницей, что если в данном реле параметра нет, то смело ставьте прочерк, а если как с зазором, пишите есть видимый зазор. Это же не только в импульсных, но и в остальных реле РЭЛах, НМШ и т.д. есть норма, нет, требование - "видимый зазор". Это когда напросвет смотрим и видим "не касается". |
0 |
14.12.2012, 15:42 | #13 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
|
Чета не могу найти как включается реле ИМВШ-110. Может кто подскажет?
11-71. А перемычки есть? |
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
КМБШ | novozhon | Локомотивное хозяйство | 15 | 20.10.2021 13:59 |
Реле ИВГ. | Stas13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 54 | 18.09.2017 23:06 |
реле РНП-2У | ondassyn | Переездная сигнализация | 0 | 17.11.2011 17:28 |
РЕЛЕ ИВГ | ШНС СЦБ | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 8 | 17.04.2010 15:01 |
для чего эти реле? | SharK | Ищу/Предлагаю | 1 | 20.12.2009 19:50 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
сороко |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|