Заземление КТП питающей пост ЭЦ

[белэто]

Подскажите, пожалуйста, как организовать заземление КТП, питающего пост ЭЦ. Согласно методическим указаниям "ЗАЩИТА УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ ОТ ГРОЗОВЫХ И КОММУТАЦИОННЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ» п.6.1.3.Трансформаторные подстанции, обеспечивающие питанием 220/380В посты ЭЦ, должны иметь два заземления (высоковольтное, низковольтное) и п. 6.1.1.Низковольтные заземляющее устройство для служебно-технических зданий (постов ЭЦ. домов связи и др.) и трансформаторной подстанции должно быть общим (нераздельным), если трансформаторная подстанция (основного или резервного электроснабжения) расположена на территории этих зданий или расстояние между служебно-техническими зданиями и трансформаторной подстанцией менее 40 м.
По факту у нас питающее КТП и пост ЭЦ находятся друг от друга на расстоянии 9 м. На посту ЭЦ уже предусмотрен внешний контур защитного заземления. Выполнен контур полосой и электродами 2,5 метра, обеспечивающими сопротивление заземляющего устройства 4 Ом.
Вопрос 1: нужно ли нам для КТП делать свой низковольтный контур, или же мы можем присоединиться к контуру поста ЭЦ посредством брони питающих кабелей ? Если да , то как нам организовать рабочее заземление на КТП, оно должно быть разделено для системы заземления TN-S?
Вопрос 2: На каком расстоянии от заземляющего контура поста ЭЦ мы можем проложить свой высоковольтный заземляющий контур, обеспечивающий сопротивление не более 4 Ом, заземлителями длиной 5 м, чтобы они не влияли друг на друга?
Поясняющая схема см. приложение 1.
http://images.vfl.ru/ii/1485174618/2...1/15790236.png

[Николай Николаевич]

Сообщение от белэто

Подскажите, пожалуйста, как организовать заземление КТП, питающего пост ЭЦ. Согласно методическим указаниям "ЗАЩИТА УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ ОТ ГРОЗОВЫХ И КОММУТАЦИОННЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ» п.6.1.3.Трансформаторные подстанции, обеспечивающие питанием 220/380В посты ЭЦ, должны иметь два заземления (высоковольтное, низковольтное) и п. 6.1.1.Низковольтные заземляющее устройство для служебно-технических зданий (постов ЭЦ. домов связи и др.) и трансформаторной подстанции должно быть общим (нераздельным), если трансформаторная подстанция (основного или резервного электроснабжения) расположена на территории этих зданий или расстояние между служебно-техническими зданиями и трансформаторной подстанцией менее 40 м.
По факту у нас питающее КТП и пост ЭЦ находятся друг от друга на расстоянии 9 м. На посту ЭЦ уже предусмотрен внешний контур защитного заземления. Выполнен контур полосой и электродами 2,5 метра, обеспечивающими сопротивление заземляющего устройства 4 Ом.
Вопрос 1: нужно ли нам для КТП делать свой низковольтный контур, или же мы можем присоединиться к контуру поста ЭЦ посредством брони питающих кабелей ? Если да , то как нам организовать рабочее заземление на КТП, оно должно быть разделено для системы заземления TN-S?
Вопрос 2: На каком расстоянии от заземляющего контура поста ЭЦ мы можем проложить свой высоковольтный заземляющий контур, обеспечивающий сопротивление не более 4 Ом, заземлителями длиной 5 м, чтобы они не влияли друг на друга?
Поясняющая схема см. приложение 1.
http://images.vfl.ru/ii/1485174618/2...1/15790236.png

Почему нужно "присоединяться" посредством "брони питающих кабелей"?
Разве нельзя два заземляющих контура соединить между собой проводниками?
И тогда снимется вопрос "о влиянии контуров друг на друга"...

[белэто]

По нормам ПУЭ п.1.7.98 для заземления КТП выполняется одно общее заземляющее устройство (оно же и высоковольтное, и низковольтное). Но согласно нормам заземления для постов ЭЦ, нам необходимо сделать для КТП раздельные высоковольтный и низковольтный контуры. Так как правил, по которым конкретно описывается как необходимо разделить контуры у меня нет, было принято решение вокруг КТП сделать контур высоковольтный, а в качестве низковольтного воспользоваться внешним заземляющим контуром поста ЭЦ (норма сопротивления заз.устройства не более 4 Ом одинаковая), присоединившись броней питающего кабеля.
Вопрос: если наше предположение по поводу общего с постом ЭЦ низковольтного контура сомнительно или не верно, то какая инструкция или указания могут нам помочь правильно выполнить два контура заземления на КТП???

[Faceless]

Если КТП на расстоянии не более 100 метров от поста ЭЦ, то допускается объединять контуры. Не понятно только зачем так хотите использовать для этого броню кабелей? Расстояние ведь минимальное.

[белэто]

А как если не кабелем? В КТП ГЗШ нет.

белэто добавил 23.01.2017 в 17:38
ЗАЩИТА УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ ОТ ГРОЗОВЫХ И КОММУТАЦИОННЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
6.1.4.В системе нераздельного низковольтного заземления ТП и поста ЭЦ при расположении объектов на расстоянии менее 100м заземление должно выполняться следующим способом:
- при применении бронированного кабеля питания, в качестве заземляющего проводника (РЕ) используется броня кабеля, которая соединяется с низковольтным заземлением ТП с одной стороны и заземляющим контуром поста ЭЦ с внешней стороны здания поста. Внутри поста ЭЦ броня кабеля должна полностью сниматься на длине от ввода в здание до вводных устройств питания поста ЭЦ ( ВУФ, ЩВПУ, ПВ и т.п.). Кабели электропитания фидеров, СЦБ, связи и сигнальные кабели, прокладываемые на посту ЭЦ, должны иметь, отделенные вводы и уложены в отдельные несгораемые желоба или в трубы из неэлектропроводного и несгораемого материала. Наружное соединение брони кабелей с контуром поста должно выполняться проводником (шиной) с внешней стороны здания. Подключение проводника заземления к заземляющим контурам выполняется сваркой, а к броне кабеля с использованием специальных хомутов. При применении не бронированного кабеля питания, объединение земель производится отдельным проводником, прокладываемым совместно с силовым кабелем.

[Поручик]

Сообщение от Faceless

Если КТП на расстоянии не более 100 метров от поста ЭЦ, то допускается объединять контуры. Не понятно только зачем так хотите использовать для этого броню кабелей? Расстояние ведь минимальное.

Это требование НТП-99, теперь в СП 40м

[белэто]

В нашем случае между постом ЭЦ и КТП 9 метров

[Рома Дрозд]

К вопросу об объединении контуров.
Прошу уточнить, от каких линий питаются указанные КТП и присутствует ли электротяга.

[белэто]

присутствует ли электротяга.

Электротяга переменного тока 10кВ.

белэто добавил 25.01.2017 в 11:20

присутствует ли электротяга.

Электротяга переменного тока 10кВ.

[Pavel_TEP]

Добрый день! Проблема действительно существует, нормы друг другу противоречат (ПУЭ, ЦЭ-191, СТО РЖД08.026-2015, МУ ЖАТ, нормы связевые и разные типовые проекты). У меня сейчас аналогичная ситуация по объекту, я руководствуюсь требованиями СТО РЖД08.026-2015. Согласно требований данного норматива, для КТП необходимо выполнять одно общее ЗУ (п.6.8.2.3). Согласно п.6.2.4 "ЗУ различных зданий и сооружений (за исключением тяговых подстанций, трансформаторных подстанций и линейных устройств системы тягового электроснабжения), между которыми проходят кабели до 1кВ и расстояние между которыми меньше 40 метров должны быть соединены посредством специально прокладываемых заземлителей". Для исключения влияний одного ЗУ на другое выполняются мероприятия защиты от напряжения шага и прикосновения+ плюс к этому хотелось бы сказать, что не мешало бы на отходящих линиях от КТП рвать рабочий ноль (система заземления позволяет), если конечно это пропустят.



В ходе изучения данных вопросов по заземлению я больше если честно запутался, так как у каждой службы свои требования. Элементарно при выполнении заземления КТП-ДПР в одних нормах пишут что ЗУ нейтрали низковольтной обмотки должно отстоять от ближайшего пути не менее 20 метров, в другом нормативе от КТП на расстоянии 20 метров. Но все же понимают что вокруг КТП есть выравнивающий контур, имеющий потенциал рельса. Некоторые требования нормативов попросту не поддаются здравому смыслу и логике, и ограничены типовой компоновкой объекта.

Уважаемый автор, если вы найдете правду в этом вопросе, или есть какие -то вопросы ко мне, прошу написать по почте likhotkinp@mail.ru, здесь очень редко бываю(((