СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.01.2013, 20:26   #31 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Vohuz


Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
Отправить сообщение для Vohuz с помощью Skype™
По умолчанию

А у меня вот вопрос:
Вы сами меняете диски в редукторе? Т.е. прямо на рабочей стрелке?

У нас была телеграмма, или указание, и все эти работы давно производятся в КИПе.
__________________
Харошими дилами прославиццо нельзя!
Vohuz вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2013, 11:07   #32 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 61
Сообщений: 3,332
Поблагодарил: 1863 раз(а)
Поблагодарили 1433 раз(а)
Фотоальбомы: 384
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
Вы сами меняете диски в редукторе? Т.е. прямо на рабочей стрелке?
Менял редуктор, дисками занимался в мастерской. А вот никакому КИПу (в части подготовки приводов) не доверял и доверять не собираюсь. Тамошнему дяде похм как он работать будет - с глаз долой, из сердца вон. Дяде, случай чего, в снегу не кувыркаться. Тут как-то сыну подогнали привод (типа подготовленый), ставь не сумлевайся. Не поверил, начал проверять затяжку болтов автопереключателя. Не поверите - на трёх ТРЁХ!!! болтах резьба сорвана. Попадался привод и с заклиненым редуктором (с нуля!). Так что, вы как хотите, но привода, присланые на замену, я (как сказал батька Лука) ператрахивал и буду ператрахивать.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2014, 16:58   #33 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

Понятно, что нечего идеального не бывает.
Новый электропривод.
Ток фрикции в течении 5-10 сек. изменяется с 3А до 4,2А и клинит двигатель с соответствующим возрастанием тока. Понятно, что привод эксплуатировать нельзя. Существует ли норма предела нестабильности фрикции?
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2018, 08:46   #34 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 37
Сообщений: 663
Поблагодарил: 357 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Так и к чему в итоге пришли? Лить в редуктор масло нельзя? Но тогда шестерёнки сильно изнашиваются. И какое указание было по этому поводу? В паспорте на привод написано, что муфта не требует смазки. А про шестерни ничего.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2018, 09:59   #35 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 61
Сообщений: 3,332
Поблагодарил: 1863 раз(а)
Поблагодарили 1433 раз(а)
Фотоальбомы: 384
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Некоторые решают эту проблему так -

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
yuri230382 (05.02.2018)
Старый 05.02.2018, 13:39   #36 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 270
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 30
По умолчанию

Цитата:
Так и к чему в итоге пришли? Лить в редуктор масло нельзя? Но тогда шестерёнки сильно изнашиваются. И какое указание было по этому поводу? В паспорте на привод написано, что муфта не требует смазки. А про шестерни ничего
Вы это про горочные привода ? У нас железо стоит.
psortd вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2018, 17:16   #37 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 37
Сообщений: 663
Поблагодарил: 357 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psortd Посмотреть сообщение
Вы это про горочные привода ? У нас железо стоит.
Я в курсе, что в горочных металл. Вопрос про металлокерамику в СП-6М. Сегодня неофициально получил от завода разъяснение, что можно мазать шестерёнки смазкой ЦИАТИМ-201.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.02.2018, 06:01   #38 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 61
Сообщений: 3,332
Поблагодарил: 1863 раз(а)
Поблагодарили 1433 раз(а)
Фотоальбомы: 384
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
можно мазать шестерёнки смазкой ЦИАТИМ-201.
Попробуйте МС1000 (что на фото). По моим ощущением она наиболее оптимальна для редукторов с металлокерамикой. Только после проворота редуктора излишки смазки лучше убрать.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
yuri230382 (06.02.2018)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Економические расчеты ecnglina Ищу/Предлагаю 0 12.05.2010 00:10

Ответ

Метки
Керамические, диски


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4