СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.11.2009, 23:42   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для PVK


Регистрация: 21.11.2009
Сообщений: 23
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Контроль выполнения техпроцесса


Приветствую ! У нас на Окт.жд уже больше полугода следят за техпроцессом, сделали отдел мониторинга, в ЦУПе сидят люди все выведено на комп. Разработали технологию проверки стрелок на 4мм
проверку на шунт тоже отслеживают. Нодело в том, что даже выполняя
проверку стрелок строго по технологии все равно потом сообщают, что
компьютер не показывает выполнение, переделывайте заново. короче достали...
А как у вас ?
PVK вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 25.11.2009, 04:33   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3


Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
Отправить сообщение для шч-3 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от pvk Посмотреть сообщение
Приветствую ! У нас на Окт.жд уже больше полугода следят за техпроцессом, сделали отдел мониторинга, в ЦУПе сидят люди все выведено на комп. Разработали технологию проверки стрелок на 4мм
проверку на шунт тоже отслеживают. Нодело в том, что даже выполняя
проверку стрелок строго по технологии все равно потом сообщают, что
компьютер не показывает выполнение, переделывайте заново. короче достали...
А как у вас ?
К нам сеё новшевство не добралось так что пока проверяют методом выборочного опроса:что делали?как?какие нормы? Пока верятХотя это самим надо чтобы спать спокойнее.
шч-3 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2009, 04:38   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
На ЗСж.д. есть такое.
При проверке стрелок нужно сканить штрихкод. Одновременно прибор определяет координату твоего местоположения по gps (или аналогичным системам). Вот только при подключении и передачи отчета получается, что координаты не бьются. Механики матерятся.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2009, 20:24   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для PVK


Регистрация: 21.11.2009
Сообщений: 23
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от шч-3 Посмотреть сообщение
К нам сеё новшевство не добралось так что пока проверяют методом выборочного опроса:что делали?как?какие нормы? Пока верятХотя это самим надо чтобы спать спокойнее.
Да понятно, стрелки надо проверять, но не ежедневно же !
По техпроцессу- раз в неделю, а потом еще и на следующий день, для мониторинга, а протяженность станции - 4км, и с шунтом также

PVK добавил 25.11.2009 в 20:24
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
На ЗСж.д. есть такое.
При проверке стрелок нужно сканить штрихкод. Одновременно прибор определяет координату твоего местоположения по gps (или аналогичным системам). Вот только при подключении и передачи отчета получается, что координаты не бьются. Механики матерятся.
Я вас понимаю. Осталось еще какие нибудь высокотехнологичные ошейники для ШН придумать, пришел утром на работу-включили,
вечером-освободили ... А может и нет ...

Последний раз редактировалось PVK; 25.11.2009 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение
PVK вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2009, 20:40   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для FoboS


Регистрация: 24.11.2009
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
ёпрст Похоже скоро и до ЮУЖД докатится. И так работать некому, дык последние разбегутся(
FoboS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2009, 21:27   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
Осталось еще какие нибудь высокотехнологичные ошейники для ШН придумать, пришел утром на работу-включили,
вечером-освободили ... А может и нет ...
Ну, вот, что же вы наделали - подарили такую идею. Подозреваю после ее публикации, разработчикам заказ уже формируется.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2009, 21:30   #7 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от PVK
Осталось еще какие нибудь высокотехнологичные ошейники для ШН придумать, пришел утром на работу-включили,
вечером-освободили
а если ушел с работы раньше - сработает взрывное устройство

я думаю Шабалин на это не пойдет
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2009, 21:38   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
я думаю Шабалин на это не пойдет
Шабалин может и не пойдет, а приемники новой волны могут и дальше пойти.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2009, 23:03   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rom


Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 284
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6
Закачек: 1
Репутация: 16
Цитата:
Сообщение от igor77 Посмотреть сообщение
Ну, вот, что же вы наделали - подарили такую идею. Подозреваю после ее публикации, разработчикам заказ уже формируется.
Как-то проводили опрос на этот счет руководителей дистанций, диспетчерского аппарата и некоторых руководителей служб разных дорог. - Нейтральных мнений не было (!), - а потому есть все шансы в скором времени испытать эти идеи на себе.

Rom добавил 25.11.2009 в 23:04
Цитата:
Сообщение от pvk Посмотреть сообщение
Приветствую ! У нас на Окт.жд уже больше полугода следят за техпроцессом, сделали отдел мониторинга, в ЦУПе сидят люди все выведено на комп. Разработали технологию проверки стрелок на 4мм
проверку на шунт тоже отслеживают. Нодело в том, что даже выполняя
проверку стрелок строго по технологии все равно потом сообщают, что
компьютер не показывает выполнение, переделывайте заново. короче достали...
Плачь Ярославны не поможет, - "паровоз прогресса" не остановить, не выпрыгнуть с него.

Вам, конечно, много придется помучиться, но, добивайтесь от разработчиков чтобы технологии работали корректно. Вы же не виноваты, вы ВЫПОЛНИЛИ план. Официально фиксируйте замечания, вызывайте представителей ЦУПа и разработчиков на график, выдвигайте идеи и не придется на следующий день повторять работы "по заказу" (- ужас!).

С уважением!

Последний раз редактировалось Rom; 25.11.2009 в 23:08. Причина: Добавлено сообщение
Rom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.11.2009, 22:17   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для PVK


Регистрация: 21.11.2009
Сообщений: 23
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от rom Посмотреть сообщение
Как-то проводили опрос на этот счет руководителей дистанций, диспетчерского аппарата и некоторых руководителей служб разных дорог. - Нейтральных мнений не было (!), - а потому есть все шансы в скором времени испытать эти идеи на себе.

rom добавил 25.11.2009 в 23:04


Плачь Ярославны не поможет, - "паровоз прогресса" не остановить, не выпрыгнуть с него.

Вам, конечно, много придется помучиться, но, добивайтесь от разработчиков чтобы технологии работали корректно. Вы же не виноваты, вы ВЫПОЛНИЛИ план. Официально фиксируйте замечания, вызывайте представителей ЦУПа и разработчиков на график, выдвигайте идеи и не придется на следующий день повторять работы "по заказу" (- ужас!).

С уважением!
Я простой ШН, представители ЦУПа плевать на меня хотели. Руководство
дистанции тоже не хочет вникать в проблему: " делайте как хотите проверку, но чтобы с центра мониторинга никаких вопросов не поступало" Один из наших ШН делая проверку на шунт на одном из участков вместо положенных 3-х раз установил 2 раза по невнимательности, далее звонок из ЦУПа--поход к ШЧ с обЪяснительной--разбор--приказ по дистанции о недопустимости нарушения технологии,правда премии на первый раз не лишили. Вот такой вот "паровоз прогресса" А вообще как всегда хорошую идею превратили в обузу

pvk добавил 26.11.2009 в 22:17
Кто еще с Октябрьской может подсказать, у кого мониторинг есть,
как этот вопрос решаеться или это только у нас на участке глюки и
действительно нужно разработчиков трясти до последнего

Последний раз редактировалось PVK; 26.11.2009 в 22:17. Причина: Добавлено сообщение
PVK вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.11.2009, 22:57   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
Кто еще с Октябрьской может подсказать, у кого мониторинг есть,
как этот вопрос решаеться или это только у нас на участке глюки и
действительно нужно разработчиков трясти до последнего
ст. Владимирская, ШЧ-9
Лично не сталкивался, но люди матерятся.
Все что выше описано, там то же имеет место быть.

igor77 добавил 26.11.2009 в 22:57
Цитата:
Плачь Ярославны не поможет, - "паровоз прогресса" не остановить, не выпрыгнуть с него.

Вам, конечно, много придется помучиться, но, добивайтесь от разработчиков чтобы технологии работали корректно. Вы же не виноваты, вы ВЫПОЛНИЛИ план. Официально фиксируйте замечания, вызывайте представителей ЦУПа и разработчиков на график, выдвигайте идеи и не придется на следующий день повторять работы "по заказу" (- ужас!).
или займитесь разработкой небольших приставок, для имитации графика.

Последний раз редактировалось IGOR77; 26.11.2009 в 22:57. Причина: Добавлено сообщение
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 26.11.2009, 23:48   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rom


Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 284
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6
Закачек: 1
Репутация: 16
Цитата:
Сообщение от PVK Посмотреть сообщение
Я простой ШН, представители ЦУПа плевать на меня хотели. Руководство дистанции тоже не хочет вникать в проблему
Пока не хотят вникать, а, время придет, спустят всех собак.
Чего тянуть?

Я считаю, ЦУП и разработчики заинтерисованы чтобы это закрутилось. - Всё же, надо показать проблему руководству потом остальным, пускай решают что с ней делать. Что ещё Вам остается-то?

Получается, технология работы не соответствует алгоритму который закладывали в железо. Либо надо менять технологию (доказывать что надо делать так, это быстрее и квалификации у тебя хватает чтобы делать именно так а не как задумано по инструкции идля среднестатистического механника. - это вообще реально? ), либо доказывать что прав, всё делаешь по техкартам, пускай исправляют алгоритм.
Ну и бывают исключения под которые алгоритм не придумать - тоже надо учитывать.

Последний раз редактировалось Rom; 26.11.2009 в 23:56.
Rom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2009, 05:11   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от pvk Посмотреть сообщение
pvk добавил 25.11.2009 в 20:24

Я вас понимаю. Осталось еще какие нибудь высокотехнологичные ошейники для ШН придумать, пришел утром на работу-включили,
вечером-освободили ... А может и нет ...
Да нет, меня Вы не понимаете, я вовремя свалил с дороги, так просто, заходил к механикам, а они и пожаловались.
А меня сейчас больше волнуют другие проблемы, например, количество типов применяемых в СЦБ систем, количество указаний ГТСС (зачастую непродуманных), качество типовых материалов и технических решений.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2009, 20:14   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для PVK


Регистрация: 21.11.2009
Сообщений: 23
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 0
Дело в том, что мониторинг не каждый раз показывает отступление от технологии, иногда нормально. Как назло когда ШЧуЧ приехал разбираться, замечаний не было. Короче сейчас на закладку ходим
с мобильником, проверили часть стрелок звоним в мониторинг и или
переделываем или идем дальше. А начальник службы говорит что нам радоваться надо, многие нам завидуют,что унас есть мониторинг.
И еще раз говорю, что никто не хочет разбираться ВСЕМ ПОБОКУ
PVK вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2009, 20:36   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
Дело в том, что мониторинг не каждый раз показывает отступление от технологии, иногда нормально. Как назло когда ШЧуЧ приехал разбираться, замечаний не было. Короче сейчас на закладку ходим
с мобильником, проверили часть стрелок звоним в мониторинг и или
переделываем или идем дальше. А начальник службы говорит что нам радоваться надо, многие нам завидуют,что унас есть мониторинг.
И еще раз говорю, что никто не хочет разбираться ВСЕМ ПОБОКУ
Я так понимаю, вы по нескольку раз проверяете стрелки, не потому, что сделали это не качественно, а потому что система не смогла зафиксировать факт выполнения графика. Однозначно это огромный недостаток, так как это влечет за собой значительное снижение производительности труда из-за недоработки системы, одно из главных назначений которой повышение производительности.
А вообще на любую хорошую придумку, найдется несколько дубовых.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ИНСТРУКЦИЯ о порядке предоставления и использования «совмещенных окон» для выполнения ремонтных работ на объектах инфраструктуры, принадлежащих ОАО «РЖД» Admin Обслуживание пассажиров, логистика 1 24.04.2011 13:36
=Курсовая работа= Расчёт и анализ показателей выполнения плана работы и использования подвижного состава дороги Admin Студенту-движeнцу 0 06.04.2011 07:03
[Новости УЗ] Укрзализныця и профсоюз подвели итоги выполнения Отраслевого соглашения по 2010 год Admin Новости на сети дорог 0 01.04.2011 17:45
ГРАФИК ТЕХПРОЦЕССА НА СТАНЦИЯХ С ДИСПЕТЧЕРСКИМ УПРАЛЕНИЕМ ШНС СЦБ Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 14 17.02.2011 21:26
[Статья] Разработка, корректировка и организация выполнения заданий суточно-сменных планов ДНЦ Толян Ж/д статьи 0 10.06.2010 19:00

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
выполнения, Контроль, паровоз, техпроцесса, юужд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:25.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4