СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.09.2014, 16:35   #121 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,684
Поблагодарил: 482 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию





У нас так сделано
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 24.09.2014, 21:32   #122 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,131
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 58
По умолчанию

Цитата:
У нас так сделано
У нас примерно также,только штепселя просто запрещено колотить изнутри...
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2014, 20:49   #123 (ссылка)
Участник
 
Аватар для 1max


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Бугуруслан
Сообщений: 85
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
У нас так сделано
Интерестно, но перчатки не стоит так обильно закрашивать. Краска поподает между перчатками д.т. и перчатками перемычки.
1max вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2014, 21:16   #124 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,323
Поблагодарил: 1791 раз(а)
Поблагодарили 2148 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 1max Посмотреть сообщение
Интерестно, но перчатки не стоит так обильно закрашивать. Краска поподает между перчатками д.т. и перчатками перемычки.
Краска попадает в полости, не имеющие контактной функциональности. Эти места не работали, как проводник электричества как до покраски, так и после покраски...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 26.09.2014, 21:20   #125 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 687
Поблагодарил: 317 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 151
По умолчанию

Однако, прошел еще один год.
На Зап-Сибе - не буду говорить за весь Зап-Сиб, конечно - но на моей памяти ничего криминального с перемычками и креплениями не произошло.
Анкера - держат, изоляция - изолирует, СЦБисты - периодически посматривают. Перемычки целы.
Только, разглядывая фото с других дорог, увидел, что перемычки крепят к шпале с помощью П-образной планки местами вообще без изоляции. Мы все-таки стараемся во всех местах между перемычкой и планкой ставить изоляцию. Так надежнее, да и надо ее в тех местах немного.
Договорились с подрядчиками - там, где они работают с зачисткой кабеля, всю снятую изоляцию собирают и прут в ШЧ. Из тонкого кабеля - изоляция на бутлежные перемычки, из толстого - на дроссельные. Получается хорошо.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2014, 21:25   #126 (ссылка)
Участник
 
Аватар для 1max


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Бугуруслан
Сообщений: 85
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Эти места не работали, как проводник электричества как до покраски, так и после покраски...
Попробуйте разобрать и посмотреть. Мы у себя перестали красить полностью, только до монжета. Нам так спокойней. Заливается процентов 60 площяди перчатки.
1max вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2014, 21:31   #127 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 687
Поблагодарил: 317 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 151
По умолчанию

Цитата:
Попробуйте разобрать и посмотреть. Мы у себя перестали красить полностью, только до монжета. Нам так спокойней. Заливается процентов 60 площяди перчатки.
Да ну. Разбирали и смотрели. Если до покраски перемычка хорошо притянута к перчатке дросселя - при покраске никакая краска туда между ними не затечет.
Тем более, что перчатка перемычки шире, чем перчатка ДТ.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2014, 21:59   #128 (ссылка)
Участник
 
Аватар для 1max


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Бугуруслан
Сообщений: 85
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Если до покраски перемычка хорошо притянута к перчатке дросселя - при покраске никакая краска туда между ними не затечет.
Тем более, что перчатка перемычки шире, чем перчатка ДТ.
Затянуто будь здоров. В нашей великой и не обьятной стране не везде дт одинаковы. Поподаются и пятисотки и другие дт советской установк с избитыми перчатками. У каго как
1max вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2014, 15:05   #129 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,684
Поблагодарил: 482 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Указание по креплению.

ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2014, 15:13   #130 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 8,004
Поблагодарил: 1364 раз(а)
Поблагодарили 1678 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1153
По умолчанию

Цитата:
Указание по креплению.
Ну и чертёж пародия на чертёж.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.12.2014, 17:26   #131 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 139
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
По умолчанию

Хех а у нас вот так:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Убого получается конечно. Старые добрые бруски куда лучше.
Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Последний раз редактировалось Revolt; 04.12.2014 в 17:28.
Revolt вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.12.2014, 01:25   #132 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 41
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 417 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 332
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Указание по креплению.

Филькина грамота!
Где автограф ответственного лица завода изготовителя шпал?
Вы меняете структуру излелия выполненного по ГОСТу, не согласовав иизменения с производителем.
Reilion вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.12.2014, 04:21   #133 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,754
Поблагодарил: 146 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reilion Посмотреть сообщение
Где автограф ответственного лица завода изготовителя шпал?
Это хто такой? Плювать

Может еще нужен автограф изобретателя шпал?

здесь вам не там

Последний раз редактировалось T1000; 05.12.2014 в 04:26.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.12.2014, 07:03   #134 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,514
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5495 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
А у меня вопрос: анкеры какого типа применяются? А то недавно металлическим анкерным болтом попали в арматуру шпалы и она закоротила на закладной болт. Поимели ложную занятость. А пластиковые дюбель-гвозди хоть и изолируют скобу от арматуры, всё же одноразового применения.
перед заворачиванием шурупа надо оборачивать его в изоленту на тканевой основе
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 05.12.2014, 07:31   #135 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
перед заворачиванием шурупа надо оборачивать его в изоленту на тканевой основе
а потом в все это в бумагу, желательно туалетную
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Это интересно: как делают шпалы Admin Новости на сети дорог 2 28.09.2011 22:17
Деревянные шпалы и брусья Admin Wiki 0 24.08.2011 14:38
Перемычки дроссельные медные Admin Wiki 0 08.05.2011 16:15
Крепление соединителей Юлец Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 04.04.2010 23:11
Расшитие дроссельных перемычек Андрей13 Мультимедиа 5 25.01.2010 23:42

Ответ

Метки
Крепление, перемычек, шпалы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:23.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4