СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.09.2014, 16:35   #121 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 543 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129




У нас так сделано
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 24.09.2014, 21:32   #122 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,280
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Цитата:
У нас так сделано
У нас примерно также,только штепселя просто запрещено колотить изнутри...
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2014, 20:49   #123 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 1max


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Бугуруслан
Сообщений: 85
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 61
Закачек: 1
Репутация: 0
Цитата:
У нас так сделано
Интерестно, но перчатки не стоит так обильно закрашивать. Краска поподает между перчатками д.т. и перчатками перемычки.
1max вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2014, 21:16   #124 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от 1max Посмотреть сообщение
Интерестно, но перчатки не стоит так обильно закрашивать. Краска поподает между перчатками д.т. и перчатками перемычки.
Краска попадает в полости, не имеющие контактной функциональности. Эти места не работали, как проводник электричества как до покраски, так и после покраски...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 26.09.2014, 21:20   #125 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Однако, прошел еще один год.
На Зап-Сибе - не буду говорить за весь Зап-Сиб, конечно - но на моей памяти ничего криминального с перемычками и креплениями не произошло.
Анкера - держат, изоляция - изолирует, СЦБисты - периодически посматривают. Перемычки целы.
Только, разглядывая фото с других дорог, увидел, что перемычки крепят к шпале с помощью П-образной планки местами вообще без изоляции. Мы все-таки стараемся во всех местах между перемычкой и планкой ставить изоляцию. Так надежнее, да и надо ее в тех местах немного.
Договорились с подрядчиками - там, где они работают с зачисткой кабеля, всю снятую изоляцию собирают и прут в ШЧ. Из тонкого кабеля - изоляция на бутлежные перемычки, из толстого - на дроссельные. Получается хорошо.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2014, 21:25   #126 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 1max


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Бугуруслан
Сообщений: 85
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 61
Закачек: 1
Репутация: 0
Цитата:
Эти места не работали, как проводник электричества как до покраски, так и после покраски...
Попробуйте разобрать и посмотреть. Мы у себя перестали красить полностью, только до монжета. Нам так спокойней. Заливается процентов 60 площяди перчатки.
1max вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2014, 21:31   #127 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Цитата:
Попробуйте разобрать и посмотреть. Мы у себя перестали красить полностью, только до монжета. Нам так спокойней. Заливается процентов 60 площяди перчатки.
Да ну. Разбирали и смотрели. Если до покраски перемычка хорошо притянута к перчатке дросселя - при покраске никакая краска туда между ними не затечет.
Тем более, что перчатка перемычки шире, чем перчатка ДТ.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2014, 21:59   #128 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 1max


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Бугуруслан
Сообщений: 85
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 61
Закачек: 1
Репутация: 0
Цитата:
Если до покраски перемычка хорошо притянута к перчатке дросселя - при покраске никакая краска туда между ними не затечет.
Тем более, что перчатка перемычки шире, чем перчатка ДТ.
Затянуто будь здоров. В нашей великой и не обьятной стране не везде дт одинаковы. Поподаются и пятисотки и другие дт советской установк с избитыми перчатками. У каго как
1max вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2014, 15:05   #129 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 543 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Указание по креплению.

ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2014, 15:13   #130 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Указание по креплению.
Ну и чертёж пародия на чертёж.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 04.12.2014, 17:26   #131 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Revolt


Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 139
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 33
Закачек: 0
Репутация: 19
Хех а у нас вот так:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Убого получается конечно. Старые добрые бруски куда лучше.
Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Последний раз редактировалось Revolt; 04.12.2014 в 17:28.
Revolt вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.12.2014, 01:25   #132 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Указание по креплению.

Филькина грамота!
Где автограф ответственного лица завода изготовителя шпал?
Вы меняете структуру излелия выполненного по ГОСТу, не согласовав иизменения с производителем.
Reilion вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.12.2014, 04:21   #133 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Reilion Посмотреть сообщение
Где автограф ответственного лица завода изготовителя шпал?
Это хто такой? Плювать

Может еще нужен автограф изобретателя шпал?

здесь вам не там

Последний раз редактировалось T1000; 05.12.2014 в 04:26.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.12.2014, 07:03   #134 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,965
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы: 2567
Записей в дневнике: 654
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
А у меня вопрос: анкеры какого типа применяются? А то недавно металлическим анкерным болтом попали в арматуру шпалы и она закоротила на закладной болт. Поимели ложную занятость. А пластиковые дюбель-гвозди хоть и изолируют скобу от арматуры, всё же одноразового применения.
перед заворачиванием шурупа надо оборачивать его в изоленту на тканевой основе
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 05.12.2014, 07:31   #135 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
перед заворачиванием шурупа надо оборачивать его в изоленту на тканевой основе
а потом в все это в бумагу, желательно туалетную
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Это интересно: как делают шпалы Admin Новости на сети дорог 2 28.09.2011 22:17
Деревянные шпалы и брусья Admin Wiki 0 24.08.2011 14:38
Перемычки дроссельные медные Admin Wiki 0 08.05.2011 16:15
Крепление соединителей Юлец Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 04.04.2010 23:11
Расшитие дроссельных перемычек Андрей13 Мультимедиа 5 25.01.2010 23:42

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:26.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4