СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.08.2011, 19:46   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3

Тема: Маневровый светофор.


Мне07.jpg[/img][/url]

Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 14:08. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 27.08.2011, 19:55   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gac11


Регистрация: 29.05.2010
Возраст: 58
Сообщений: 219
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 7
А для этого есть составитель.
gac11 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.08.2011, 19:58   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
А для этого есть составитель
Составитель-составителем, а инструкция по сигнализации важнее всего.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 27.08.2011, 20:56   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ОУС


Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 136
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 78 раз(а)
Фотоальбомы: 7
Загрузки: 36
Закачек: 2
Репутация: 9
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Мне в голову стукнула такая техническая подстава.
По рисунке попробую объяснить.
Пусть на станции нужно произвести маневр.
Состав должен выехать за М3 чтобы переместится на другой путь.
Представим теперь что состав длинный и его голова находится за М1.
Когда-же М3 откроем, М1 шыш откроется, так-как препятствуют этому схемные решения.
Следовательно машинист по инстинкту остановится или вообще не поедет.
Никто не задумывался над этим недостатке?
А в чем недостаток? Это же угловой заезд с вагонами за М3. После его открытия можно осаживать состав вагонами вперед. Для этого и есть составитель на хвосте, который сообщает ТЧМ о готовности маршрута.
ОУС вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.08.2011, 21:04   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 6
Репутация: 93
обычная ситуация. стрелки все равно остались замкнуты в маршруте. а при движении вперед вагонами командует составила, как уже говорилось выше.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.08.2011, 21:32   #6 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от ОУС Посмотреть сообщение
А в чем недостаток? Это же угловой заезд с вагонами за М3.
Понятно что УЗ
Все равно гемарная ситуация сначала перед носом синий, а потом белый.
Тогда нафега делать подпитку реле МС, если как вы говорите команды дает составитель.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 27.08.2011, 21:46   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для DenSam


Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 203
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 49
Закачек: 0
Репутация: 15
Rafa,
Когда вперед вагонами, то командует движением составитель, а ТЧМ всего лишь исполняет требования ДСД. Подпитка МС нужна немного для другого. Представьте себе ситуацию, что в этой схеме УЗ делает одиночная ТЭМка: выезжает кабиной вперед за М3, ТЧМ меняет направление движения и по открытому М3 начинает движение на путь капотом вперед. Если бы не было подпитки, то при малой скорости движения капотом вперед ТЧМ бы увидел закрывающийся сигнал и был бы в непонятках: отменили маршрут, или его передний скат все таки занял первую по его ходу РЦ? Вот для этого и делается подпитка МС.
DenSam вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.08.2011, 22:01   #8 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от DenSam Посмотреть сообщение
Вот для этого и делается подпитка МС.
Спасибо но я в курсе в назначении подпитки МС.
Смущает больше ситуация описанная мною выше.
Вот при местном управлении все отлично.
Светофоры горят белым в оба направления и машинист не паникует.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 27.08.2011, 23:14   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для DenSam


Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 203
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 49
Закачек: 0
Репутация: 15
Rafa,
А что ему паниковать? ДСД руководитель маневров - что скажет он то ТЧМ и сделает. Вы бы эту ситуацию маневровым машинистам показали - вот они вам точно все по полочкам разложат
DenSam вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2011, 11:05   #10 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от DenSam Посмотреть сообщение
А что ему паниковать? ДСД руководитель маневров - что скажет он то ТЧМ и сделает. Вы бы эту ситуацию маневровым машинистам показали - вот они вам точно все по полочкам разложат

Так они мне и спросили, что за фегня.
Говорит знакомый мне,
-вот яка-бы ты учишься на СЦБиста, так скажи мне дружок,
-почему такая фегня с маневровыми светофорами, что не можите сделать как в маневровых р-н, чтобы по всему маршруту горели, а потом после освобождения УП закрывались.
Ну я конечно-же ему все технически растолковал.

Последний раз редактировалось Rafa; 28.08.2011 в 11:07.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 28.08.2011, 17:19   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для DenSam


Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 203
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 49
Закачек: 0
Репутация: 15
Rafa,
Ну, где как... А вот наши вроде таким вопросом не отягащают свои профессиональные стремления
DenSam вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2011, 17:57   #12 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
между М3 и стрелкой, которая "вниз" никакой бесстрелочной секции нет?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2011, 18:14   #13 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
между М3 и стрелкой, которая "вниз" никакой бесстрелочной секции нет?

А это что-то решает?
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 28.08.2011, 18:23   #14 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
А это что-то решает?
Да.
Рисуй всё, как есть на самом деле. Заодно напиши, с каких пор подобные дела на этой станции (мне всё равно, где она и кто ДС) происходить начали.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2011, 18:29   #15 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Заодно напиши, с каких пор подобные дела на этой станции (мне всё равно, где она и кто ДС) происходить начали.
Да такие чудеса творятся на всех станциях.
Имеется ввиду угловой заезд по М3 когда маневровый локомотив уходит за М1.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Маневровый светофор с красным показанием Shed Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 137 30.06.2022 07:31
Прожекторный светофор Юстас Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 23 17.07.2014 05:17
Станционный переезд. Маневровый, совмещенный с заградительным Углев Дмитрий Поиск документации 33 04.03.2014 03:10
[Гудок] [11 мая 2011] Маневровый с гарантией. В Шарье борются с внеплановыми ремонтами локомотивов Admin Газета "Гудок" 0 23.05.2011 07:03
Светофор Admin Wiki СЦБ 0 07.05.2011 15:31

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
АЛСН, маневровый, светофор.


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:25.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4