СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.01.2014, 19:13   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 155 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560

Тема: Строительство новой станции


Строится новая станция посередине перегона, примерно 5 путей, МПЦ-И, 15-17 стативов, на прилегающих перегонах автоблокировки меняются шкафы и светофоры. Строит подрядчик, естественно. Тема: организация работы ШЧ на этом объекте, т.е. кто, чего и как и когда.
Просьба опытных товарищей, участвовавших в подобном или еще лучше организовывавших, написать "выжимку" из этого опыта. Инструкции цитировать не надо - они всем известны, ссылаться можно. Нужны "понятия", жизненные "понятия". Цель этого: ну не быть баранами в данном вопросе... может еще кому полезным будет. Заранее спасибо за ответы.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.01.2014, 19:21   #2 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
Евгений Панин,
изучите документацию!!!!!!!!!!
хотя бы этапы строительства
что за чем строиться будет, что в каком этапе переключать будут
ЗЫ: это из опыта
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.01.2014, 22:19   #3 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
... Нужны "понятия", жизненные "понятия". ...
разговор по понятиям- это не к нам, это в места не столь отдаленные...
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2014, 04:55   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Евгений, ПОС изучить в первую очередь.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2014, 08:21   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 6
Репутация: 93
Естессно план нужно составить какие этапы (работы) в каком порядке будут делаться, назначить на это дело ресурсы, ну и потом контролировать выполнение и документировать результаты. Лучше всего это делать в программе Microsoft Office Project или в чем-то подобном. Там же можно и отчеты для начальства делать если что.
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2014, 09:01   #6 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Интересненькая работенка выдалась, даже завидую немного.
Новую включать не доводилось, но реконструкцию - было дело.
Тут главное сразу взять себе экземпляр проекта, изучить, прикинуть как бы было, если бы строил сам (теоретически, конечно), соответственно этим мыслям следить за тем, что делают подрядчики. Отклоняться от проекта они начнут тем сильнее, чем меньше их будут заставлять ему следовать. Если написано, что "антистатический линолеум" - значит пусть рожают сертификат, если "противопожарная дверь" - аналогично. Почему это должно волновать сотрудника ШЧ? Потому что подрядчики пересчитают бабло и уедут, а ему там потом работать, водить ревизоров и встречать комиссии. А случись что - и прокуратурку.

А так - тесно работать с прорабом. Ожидать и иметь в виду, что нужно будет планировать и заказывать "окна" и мотовоз
(если потребуется), выступать руководителем при установке опор краном, проверять акты на скрытые работы, выборочно заставлять шурфить (неукоснительно) уложенные без тебя трассы кабеля. Подготавливать пусковую документацию для техотдела в срок (ведь услышав о пусках, УРБШ через неделю прискачет в техотдел поживиться). Вообщем, всем своим видом показывать, что ты требовательный и деятельный руководитель и приемщик. ()
Как бы на самом деле это все заморочки главного инженера, но все же понимают. Так что вот такие соображения.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2014, 10:45   #7 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Евгений Панин
Просьба опытных товарищей, ... написать "выжимку" из этого опыта.
Не ко мне, ествено, но имею сказать.
NikoS, сказал и я за это, но стоит добавить:
"Отсечь" и сразу руководство дистанции и выше от попыток порулить;
Ресурсы, т.е. денешки, без них как бы никуда, ибо остальные ресурсы (техника, люди, маематическое, информационное, правовое обеспечение) появляются, если есть первый ресурс. Вопрос, где их взять? С ШЧ понятно шерсти не настрежешь, со службы скорее наоборот, сами шкуру снимут. Остается собственные тратить;
Не ждать похвал, премий и прочих нямок;
Ждать гемороя и не опубликованного авторитета;
По завершению "детозачатия и его рождения" накрыть стол и угостить сопричастных.
Передать нажитый опыт нам.
Сопричастный Тикси!
П.С. И СТУЛ! Заведи себе именной подписанный "ПАНИН" стул, как у режиссеров. Энта вещь дисциплинирует окружающих. У меня такой был.
П.П.С. И береги себя Женя. Ранимый ты у нас. Не сгори!!!!

Комментарии к сообщению (репутация)
Абрамов..ИЧ, положительно: Про стул - отлично!))
Миниатюры
Строительство новой станции-zhizn.jpg  
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2014, 14:24   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Vlmir


Регистрация: 06.02.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6
Закачек: 1
Репутация: 10
1. Для себя решить: буду строить за "идею" или за деньги;
2. Чётко понимать кто заказчик, а кто подрядчик (чьи деньги);
3. Если хотите строить за "идею", дальше можно не читать;
4. Изучить смету, Вы должны понимать какая работа сколько стоит;
5. С руководством подрядной организации (не с прорабом) определить объёмы работ, которые Вы будете выполнять, и их расценить, ссылаясь на смету.
6. Для себя определитесь, Вы работаете один или во главе бригады? Не забывайте таблицу деления. Отсюда и % от сметной заработной платы.
7. Не забывайте, пуско-наладка это отдельная смета и работа, и эту работу будете выполнять только Вы. Естественно % должен быть выше. Не рассчитывайте на 100%.
8. Работу по прозвонке, расшивке и пайке жил кабеля постарайтесь забрать себе.
9. Убедить своё руководство и руководство подрядной организации, что Вы должны визировать акты (процентовки) выполненных работ.
10. tiksi: П.С. И СТУЛ! Заведи себе именной подписанный "ПАНИН" стул, как у режиссеров. Энта вещь дисциплинирует окружающих. У меня такой был.
Vlmir вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2014, 20:22   #9 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 155 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Пара уточнений. Про деньги нет разговора - разговор о работе. На подрядчике далеко не уедешь - это факт. Несомненно нужно присутствие ШЧвцев - это тоже факт и это не обсуждается (официальная позиция любого руководителя выше ШЧ, хотя потом будут тыкать - "вам построили, а вы..."). Если у кого-то по другому, остается только позавидовать. Сил у дистанции мало, постоянно отряжать на строительство каких-либо людей очень сложно. Но по-другому никак. И уж нам невдомек какой спрос будет с подрядчика, зато мы знаем какой спрос будет с нас. Поэтому в наших интересах обеспечить полный контроль строительства и запуск станции. Вот в этом вопрос. Как это сделать грамотно, с наименьшими потерями для эксплуатации и собственных нервов.
Вот в связи с этим конкретные вопросы:
1. Что должен сделать ШЧ
2. Что должен сделать ШЧГ
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2014, 20:29   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
1. Узнать (втихушку) последние 2-3 обьекта этого подрядчика, связаться с "пострадавшими" ШЧ и узнать какие сюрпризы и недоделки от этих деятелей ожидать и на эти моменты обратить особое внимание.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2014, 23:12   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Vlmir


Регистрация: 06.02.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6
Закачек: 1
Репутация: 10
Не понимая ситуации сложно давать советы.
Необходимо Вам для себя выяснить:
1. Станция просто так не строится. Кто заказчик - ж.д. или коммерческая структура?
2. Проектный институт - это "ручной" институт дороги или это всё таки солидное предприятие?
3. Подрядчик - это "ручное" предприятие дороги или института, или это одна кухня - дорога+институт+подрядчик?
Ответив на эти вопросы можно решить, чем занять ШЧ и ШЧГ.
Vlmir вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.01.2014, 00:09   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 310 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 58
Закачек: 11
Репутация: 288
Везуха.. у нас в этом году ничего не строится.. но 17 стативов на станцию в 5 путей - разбухшее СЦБ по-моему. а в принципе да, чем больше сидишь на шее у подрядчика - тем меньше потом повреждений...
я так понимаю - часть работ придётся делать бесплатно, или почти бесплатно, это те работы, в чём подрядчик не разбирается, но если хочется Результата , придётся поработать и за идею.
В прошедшем году мы 2 станции построили, 3 пути и 4 пути, но в обоих случаях уместилось на три статива
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.01.2014, 11:14   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Vlmir


Регистрация: 06.02.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6
Закачек: 1
Репутация: 10
Цитата:
а в принципе да, чем больше сидишь на шее у подрядчика - тем меньше потом повреждений...
А Вы не пробовали со своей бригадой работать на равных условиях с подрядчиком.
Все хотят только контролировать.
Vlmir вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.01.2014, 12:04   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Цитата:
Сообщение от Vlmir
Не понимая ситуации сложно давать советы.
Необходимо Вам для себя выяснить:
Добавить нечего.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.01.2014, 13:24   #15 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
И уж нам невдомек какой спрос будет с подрядчика...
Евгений, Вам в помощь: СТО РЖД 19.002-2011 - Системы и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Порядок ввода в эксплуатацию. Скачать быстро.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] Мозамбик планирует провести международные тендеры на строительство новой железнодорожной линии Admin Новости на сети дорог 0 24.11.2012 18:20
[РЖД ТВ] Siemens уже в ноябре начнет строительство новой партии высокоскоростных поездов «Сапсан» Admin Новости на сети дорог 0 27.08.2012 08:51
=Курсовая работа= Проектирование новой участковой узловой железнодорожной станции Admin Студенту-движeнцу 1 10.02.2012 22:05
=Методичка= Проектирование новой участковой станции Admin Студенту-движeнцу 0 07.04.2011 10:09
=Курсовая работа= Проект новой участковой станции Admin Студенту-движeнцу 0 06.04.2011 14:59

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4