Сбои кодов
 

Точка ежедневно выдаёт сбой з-кж. Первый интервал 0,17 - никак не можем сделать меньше. Перемычку ставили, напряжение на ТШ регулировали, годичку всю поменяли. Не помогает. Никогда таких проблем с регулировкой временных параметров не было.
Кто что ещё посоветует???

шайбу подточить можно.

хм, несерьёзно..

напряжения добавить чутка на асом-220 чтоб быстрее крутился. Тогда правда и другие коды поедут

Вот я тоже об этом подумал, только сначала параметры других годов пересмотреть..

Точка обыкновенная кодовая?
Однопутка, двухпутка, первая по удалению, предвходная, с кодированием в хвост? тип альбома по возможности, или примерный год пуска.

Однопутка, вторая по удалению, примерный год пуска 2002-й.
На счёт кодирования в хвост не уверен.

Сбой кодов происходит в определенном месте или в разных местах блок участка, как кодовый ток? Бывало при интервале 0,20 сбоев никто не заявляет месяцами, может дело не в импульс-интервале.
Скока вольтов постоянника на точке?

igor77 добавил 31.10.2009 в 10:35
Интересно каким это образом?

Сбой в определенном месте, возле моста. Кодовый ток 2,3А.
Точка находится перед переездом. Переезд оснащён ТРЦ, поэтому не уверен на счёт кодирования в хвост.

Может поразбираться вплотную с мостом? Проверить правильность его заземления, нет ли сообщения рельса с корпусом моста (если мост металлический).
2,3А - это на входном конце, а какой ток в районе моста, на питающем конце точки? Почему то про 2А на входном конце помнят, а про 25А максимум, на выходном конце не всегда.

у нас тоже время от времени бывают сбои.оказалось идут наводки 50гц из локомотивного депо и по трубе с компрессорной.как то был случай-на перегоне сбои на белый всем подряд поездам.и только ночью.как выяснилось-рельса касался провод освещения переезда,и когда включали освещение,это все начиналось.
у вас тоже может быть что то в этом роде?

Вспомните точно, когда первый раз заявили о сбое кодов. Затем необходимо выяснить как у ШЧевцев так и смежников, какие работы производились в данном районе накануне. Возможно причина: кто то чего рыл и какую то хрень нашли, а потом прикопали, или приборы меняли.
Как вариант рассмотрите "пагубное "влияние ТРЦ, если есть возможность, просто выключите на время прохождение поезда.
Если совсем дело плохо, то при службе имеется Лаборатория, там попадаются толковые ребята. Позвоните, проконсультируйтесь.

Sergey Gorbachev

Как сбои? Разобрались в причине или само рассосалось?
Интересно знать.

При измерении лабораторией на всех мостах (даже Ж/Б) идут сбои, просматривал запись на компьютере, просто ужас!!!!!!

При сбое на точке с З на КЖ в первую очередь убедиться, что на точке не валится кратковременно Ж (или что более вероятно Ж1). При этом машинист может не увидеть красного огня.