|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
14.01.2010, 05:56 | #16 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 48
Сообщений: 467
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 35
Закачек: 0
Репутация: 12
|
Хотелось бы узнать у коллег, у кого нибудь были сбои кодов с "кж" кратковременно на "з", при заходе на станцию?
|
0 |
07.06.2011, 19:16 | #18 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Откуда на междроссельной перемычке может быть ток 25Гц при фазочувствительных РЦ 25Гц с ДСШ-13 и электротяге переменного тока? И может ли это вызвать сбой кода?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
07.06.2011, 20:40 | #20 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
ИРЦ
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
07.06.2011, 22:07 | #21 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Может по трубам обдувки прёт
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
07.06.2011, 22:15 | #22 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Коллега, в любом случае это не норма! Причиной сбоя это может быть? При подходе поезда ИРЦ показывает полную шкалу, при удалении половину
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
07.06.2011, 22:17 | #23 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Цитата:
Боюсь "обезьяна" не поймет где течет ток, все очень близко - перемычки, гитара, обмотки ДТ. Бывает обезьяна на заведомо исправных изолирующих стыках со стороны ДТ показывает ток. |
|
0 |
07.06.2011, 22:45 | #24 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Есть ещё один вариант - нарушенный контрольный режим и откровенно обходные пути сигнального тока. для локализации - щупай обезьяной соседние гитары, заземления и тд. Может, даже простая утечка через балласт.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
30.06.2011, 20:35 | #25 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Коллеги, может ли кто-нибудь проконсультировать по вопросу: "Как регулируют ТШ в РТУ"? Что там на них пишут 7П, 12П...?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
01.07.2011, 15:14 | #27 (ссылка) | |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,082
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Цитата:
Таблица №4 Подают напряжение 12В на реле РТ и измеряют время притяжения и отпускания с перемычкой 1-52 и без перемычки.А потом на бирке пишут разницу двух параметров.Например время притяжения с перемычкой 1-52 будет 55 мс,а время отпускания 48 мс,то на бирке напишут эту разницу с буквой П. Далее они пишут разницу без перемычки и последнее значение измеряют уже на реле РИ. Если при последующей замене приборов у тебя завышено время первого интервала,то проси меньшее значение "П" или ставь корректирующую перемычку 1-52.Но перед измерением прибором ИВП обязательно измеряй напряжение на реле,которое должно быть 12В.
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|
0 |
01.07.2011, 18:01 | #28 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Коллегам добрый день!
Не удержался, чтобы не влезть... Уже где-то писал, поэтому повторюсь - перемычка 1-52 СТАВИТСЯ только и только в тех случаях, когда ТШ работает не от КПТШ, т.е. идет трансляция кодов, например на переезде при ЧКАБ или в маршрутах отправления на станциях, когда коды транслируются с участка удаления. И НИКОГДА НЕ СТАВИТСЯ, когда ТШ работает от КПТШ. Все остальные "рекомендации" по манипуляции этой перемычкой - от лукавого... Эта перемычка должна быть внесена - или не внесена - в схемы раз и навсегда. И согласно схем установлена - или не установлена. Все вышесказанное относится к ТШ-65В, с ТШ-2000 не работал, утверждать не берусь. |
0 |
Поблагодарили: |
Бывалый СЦБист (11.04.2015), ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ (03.07.2011)
|
01.07.2011, 21:35 | #29 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 6
Репутация: 164
|
Цитата:
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. |
|
0 |
01.07.2011, 22:13 | #30 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 54
Сообщений: 3,368
Поблагодарил: 2650 раз(а)
Поблагодарили 3699 раз(а)
Фотоальбомы:
30
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
|
Это лучше узнать у своих КИПовцев. Мы, например, ничего не пишем. Как -то вроде ни к чему. Если КПТШ с нормальными временными параметрами, а ТШ с нормальной коррекцией (30-45 мс), то временные параметры должны быть хорошие, если только напряжение на ТШ сильно от 12В отличается.
ШНС КРП добавил 01.07.2011 в 23:09 Цитата:
ШНС КРП добавил 01.07.2011 в 23:13 Цитата:
Последний раз редактировалось ШНС КРП; 01.07.2011 в 22:13. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Машинист заявляет сбой кодов АЛСН | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 24 | 21.12.2012 10:58 |
сбои Алс | Ежик | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 58 | 23.01.2012 15:50 |
Генератор кодов ГК-КЭБ - Руководство по эксплуатации | Admin | Приборы и напольное оборудование | 0 | 13.01.2011 14:37 |
СБОЙ на КЖ/К | Roman1980 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 07.07.2010 20:25 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|