СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:расширен список выпускаемой продукции

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.07.2016, 09:09   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для vpatlant


Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11026
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Шинные клеммы "Завод Атлант"


Здравствуйте.

Возможно не совсем удачно выбрал раздел, но в этой ветке уже было сообщение относительно нашей продукции.

ПАО "Завод Атлант" г. Изобильный - разработчик и производитель электрических соединителей.
По заказу ОАО "РЖД" нами были разработаны и производятся шинные клеммы ШК-2,5-2-3 для соединения проводников сечением до 2,5 кв. мм. с установкой на DIN-рейку.

Я думаю многие уже сталкивались с данной продукцией.

С августа месяца наше предприятие расширяет ассортимент и приступает к выпуску следующих клемм:
  • ШК-2,5Ф-2-3 - одноуровневая, двухвыводная, сечение до 2,5 кв. мм., аналог ST2.5;
  • ШК-2,5Ф-3-3 - одноуровневая, трехвыводная, сечение до 2,5 кв.мм., аналог ST2.5 TWIN;
  • ШК-2,5Ф-4-3 - одноуровневая, четырехвыводная, сечение до 2,5 кв.мм., аналог ST2.5 QUATTRO;
  • ШК-4Ф-2-3 - одноуровневая, двухвыводная, сечение до 4,0 кв. мм., аналог ST4;
  • ШК-6В-2-3 - одноуровневая, двухвыводная, сечение до 6,0 кв. мм., аналог 282-601;
  • ШК-2,5В-2Ях2-3 - двухуровневая, четырехвыводная, сечение до 2,5 кв. мм., аналог 280-521;
  • ШК-2,5В-3Ях2-3 - двухуровневая, шестивыводная, сечение до 2,5 кв. мм., аналог 280-549;
  • ШК-2,5Ф-2-3-РЕ - заземляющая, одноуровневая, двухвыводная, сечение до 2,5 кв.мм.,аналог ST2.5 PE;
  • ШК-2,5Ф-3-3-РЕ - заземляющая, одноуровневая, треххвыводная, сечение до 2,5 кв.мм.,аналог ST2.5 TWIN PE;
  • ШК-4Ф-2-3-РЕ - заземляющая, одноуровневая, двухвыводная, сечение до 4,0 кв.мм.,аналог ST4 PE;
  • ШК-6В-2-3-РЕ - заземляющая, одноуровневая, двухвыводная, сечение до 6,0 кв.мм.,аналог 282-607;

Клеммы можно использовать как самостоятельно, так и в составе блока шинных клемм.

С техническими параметрами и габаритными размерами можно ознакомиться на . Пока продукция не пошла в серийное производство описание есть не на все модели.

Если у вас есть какие либо вопросы - постараюсь на них ответить.

Последний раз редактировалось Admin; 05.07.2016 в 15:06.
vpatlant вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 05.07.2016, 09:44   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Shystr


Регистрация: 15.02.2010
Сообщений: 233
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 27
Закачек: 0
Репутация: 1
Теперь информационное письмо 1247/314П от 19.09.2013г переработайте и будет вам "счастье".
Shystr вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2016, 12:54   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya


Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 364
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 46
Закачек: 6
Репутация: 77
http://scbist.com/obschie-voprosy-ek...-klemmy-2.html
postmitya вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 05.07.2016, 14:09   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для vpatlant


Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11026
Закачек: 0
Репутация: 0
Касательно вопросов из последнего сообщения приведенной выше темы:

Рабочее напряжение не более: 500В для двухуровневых клемм, 600 В для одноуровневых клемм под провода сечением 2,5 кв.мм., 800 В для одноуровневых клемм под провода сечением 4,0 кв.мм.,1000В для одноуровневых клемм под провода сечением 6,0 кв.мм.

Токовая нагрузка не более: 17,5А (провод 1,5 кв.мм), 24А (провод 2,5 кв.мм), 32А (провод 4,0 кв.мм), 41А (провод 6,0 кв.мм).

Ток привожу по таблице испытаний, но, имея представление о качестве проводников и летней жаре, я бы рекомендовал значения процентов на 10-15 меньше.

Соединительные мостики прошли испытания на виброустойчивость в составе блока шинных клемм вопросов по ним не было. Возможно имела место деформация контактов при транспортировке. В любом случае на продукцию дается гарантия и все вопросы решаемы.

Обращаю внимание что новая продукция аналог других фирм, соответственно и аксессуары (крышки, мостики, шильдики) другие.
vpatlant вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2016, 20:30   #5 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Монти Холл


Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 269
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12658
Закачек: 0
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от vpatlant Посмотреть сообщение
Касательно вопросов из последнего сообщения приведенной выше темы:

Рабочее напряжение не более: 500В для двухуровневых клемм...
Испытательное напряжение какое?
Монти Холл вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2016, 08:15   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для vpatlant


Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11026
Закачек: 0
Репутация: 0
Просьба уточнить напряжение для какого вида испытаний и условий Вас интересует?
vpatlant вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2016, 13:23   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya


Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 364
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 46
Закачек: 6
Репутация: 77
Уважаемый vpatlant, есть некоторая порция вопросов, предложений и конструктивной критики относительно клемм производства вашего предприятия. Принимаете?
postmitya вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.07.2016, 13:45   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для vpatlant


Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11026
Закачек: 0
Репутация: 0
Конечно.
Присылайте на atlant3@izob.stv.ru что-бы можно было проработать эти вопросы официально.
vpatlant вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пружинные шинные клеммы Aleksei Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 33 14.05.2022 12:06
=Распоряжение= № 300р от 14 февраля 2008 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Организация технической учебы работников ОАО "РЖД". Общие положения" Admin 2005-2008 годы 0 04.05.2014 02:20
=Распоряжение= № 2117р от 22 октября 2012 г. - О внесении изменений в порядок применения осевых масел ИНТЕСМО марок "Л", "3", "С" И "В" Admin 2012 год 0 05.01.2013 22:07
=Устав= ЦШ-700 от 3 ноября 1999 г. -Устав Государственного унитарного предприятия "Волгоградский литейно-механический завод" Admin До 2000 года 0 10.07.2012 07:54
ЗАО "Термотрон-завод" Admin Железнодорожные компании и организации 0 27.12.2011 14:58

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:35.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4