Подскажите по контрольным линейкам
 

Подскажите новичку, правильно ли соединять контрольные линейки с помощью специальной планки (см. рис)? У нас почти все старые стрелки в эксплуатации БЕЗ такой планки... Каково правильное название/назначение этой планки?

http://scbist.com/scb/uploaded/3_dsc00759.jpg

назначение думаю чтобы линейки друг с другом не могли соприкоснуться

Планка нужна для того,что бы при изломе остряка потянуть за собой часть этого куска остряка. При этом в крайнем положении контроля стрелка не даст. Не даст она контроля и при обратном переводе.
При наличии планки отпадает необходимость установки звенок,которые выполняли указанную выше роль.

Представте себе такую ситуацию:

Стрелка находится как на фото.
Планки нет.
По какой то причине нарушилась связь межостряковой тяги с остряком (терористы, болт серги вывалился, тяга межостряковая лопнула тьфу,тьфу)
Стрелка переводиться, шибер втягивается,переводится ближний остряк, дальний остряк остается на месте, линейка дальнего остряка остается вытащеной и ...
Стрелка дает контроль, при прижатых в разных положениях остряках.

не даст. вырез выдвинутой линейки не совпадет с зубом.
только если линейку полностью вытащить
при вдвинутом шибере вытягивание линейки длинной контрольной тяги на 25-160 мм гарантирует потерю контроля стрелки.

Но все же отсутствие планки допустимо? Разве есть какие-то нормативы?

Эта планка - по большому счёту обычная перестраховка, как и многое, что оправданно применяется в СЦБ. В данном случае - дубляж проволочных звеньев соединяющих серьговые крепления соединительной и контрольных тяг (звенки. яйца ...). Т.е. теоретически можно применять проволочные звенья без предохранительной планки, либо наоборот - предохранительную планку без проволочных звеньев. Впервые данная планка была предложена, если не ошибаюсь, в электроприводе СП-6. В СП-3 и более ранних модификацриях её нет. Тогда-то и прозвучало предложнение - убрать "звенки". НО!!! Власть предержащие :o на это добро не дали. И на мой взгляд совершенно правильно. Лучше перебдеть, чем недобдеть!!! :)

Прежде чем разбираться с соединительной планкой, поставьте закрутки вместо шплинтов :)

и предохранительные скобы от выпадания валиков в случае потери шплинтов-скруток.....

А что за предохранительные скобы? Мы делаем закрутки через валик и тягу. Это и есть предохранительная скоба+скрутка?..

...И на шарнире Гука закрутка не помешала

По одын маленкий фотогрфий сколко нэдостатков нашли, а?

Вах, вах, вах. Какие мастера!:)

А, кто сказал, что стрелка на фото находится в эксплуатации?:p

Я вижу потертости на шибере и линейках, значит стрелка переводится. Еше я вижу шпалу, и угольники, значит привод стоит на переводе. Даже если это полигон, тем более, если это полигон, содержать нужно по нормам.
Еще я не увидел скобу Черкасова. Она внутри привода?