СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.03.2014, 15:03   #46 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 18
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Да ребят! Действительно вы древние как динозавры! Все делается на много проще!
1) Определяем утечку, то есть какой полюс сидит на земле П и М!
2) Собираем схемку приведенную ниже!
3) Измерительные приборы APPA 30 R, трансформатор типа СТ5, лампа светофорная 15 Вт.
Принцип работы: с помощью измерительных клещей на переменном токе и схем разводки питания, монтажных схем ищем ток утечки, захватывая по возможности частями монтаж, примерно ток около 1,5 А должен быть при хорошей земле. Схему рисую на коленке не обессудьте!
__________________________________________________ ____________________
УДАЧИ В ПОИСКАХ!

Справедливый добавил 05.03.2014 в 16:03

Последний раз редактировалось Справедливый; 05.03.2014 в 15:03. Причина: Добавлено сообщение
Справедливый вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 05.03.2014, 15:13   #47 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
...сидит на земле П и М!
не получится определить.
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.03.2014, 15:33   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 4,857
Поблагодарил: 5685 раз(а)
Поблагодарили 888 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1434
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Справедливый
УДАЧИ В ПОИСКАХ!
По такому принципу специальный прибор работает.
Называется "ИМЗ" завода "Гексар", любовью механиков, правда, не пользуется.

Последний раз редактировалось Adagumer; 05.03.2014 в 15:43. Причина: Добавлено сообщение
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.03.2014, 15:46   #49 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 18
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
По такому принципу специальный прибор работает.
Называется "ИМЗ" завода "Гексар", любовью механиков, правда, не пользуется.

Adagumer добавил 05.03.2014 в 16:33

По такому принципу специальный прибор работает.
Называется "ИМЗ" завода "Гексар", любовью механиков, правда, не пользуется.
Да не вопрос! Только не у всех ине во всех дистанциях есть такой прибор!

Справедливый добавил 05.03.2014 в 16:43
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
не получится определить.
Если маленький ток утечки, то можно попробовать искать с помощью генератора САУТ-У на чистоте 19,6 и ловушкой идти искать!

Справедливый добавил 05.03.2014 в 16:46
Александр Михайлович,
Или пробуем по очереди, которую схему предложил! Сначала П потом М, ток примерно около 1 А реально найти! Меньше 0,8 уже тяжело!

Последний раз редактировалось Справедливый; 05.03.2014 в 15:46. Причина: Добавлено сообщение
Справедливый вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.03.2014, 15:52   #50 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 4,857
Поблагодарил: 5685 раз(а)
Поблагодарили 888 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1434
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Справедливый
Только не у всех
Это верно, но суть ответа была "про любофф" который данный прибор не не имеет. Всвязи с заморочностью метода поиска, так как в иследуемых цепях могут присутствовать токи сопостовимые с подаваемым от прибора. Метрод начинает себя оправдывать когда в землящую цепь потают тональные посылки и ищут заземление клещами с избирательнстью по тону. Прекрасно с этим справляются кабелеискатели "Происк-210" со спещиальными клещами идущими в комплектации к приёмнику.
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.03.2014, 16:12   #51 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Любой (из вышеприведенных) способов становится в разы эффективнее, если в цепь генератора сигнала включить контакт КПТШ.
На Горьковской - много лет назад - были приборы разработки ШЛ, которые работали на частоте 12,5 Гц. Работали - изумительно, земель было найдено - "немеряно".
И - вроде бы - на форуме на эту тему есть специальная "ветка" или даже несколько таких веток...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.03.2014, 17:11   #52 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 18
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Согласен! В Горьковской ШЛ еще есть разные способы! Один представили, еще напомнили и с частотой 12,5 Гц. Каждый случай индивидуальный! В некоторых ситуациях также используем генераторы ТРЦ.

Справедливый добавил 05.03.2014 в 18:11
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Это верно, но суть ответа была "про любофф" который данный прибор не не имеет. Всвязи с заморочностью метода поиска, так как в иследуемых цепях могут присутствовать токи сопостовимые с подаваемым от прибора. Метрод начинает себя оправдывать когда в землящую цепь потают тональные посылки и ищут заземление клещами с избирательнстью по тону. Прекрасно с этим справляются кабелеискатели "Происк-210" со спещиальными клещами идущими в комплектации к приёмнику.
Поиском, не вариант! Очень много лишних приложеных сил, сигнал растекается почти по всей релейной! Метод не эффективен и давно отброшен в сторону!

Последний раз редактировалось Справедливый; 05.03.2014 в 17:11. Причина: Добавлено сообщение
Справедливый вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ

Метки
зеилит, постоянка


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:27.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4