СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (http://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Грозозащита (http://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/10144-grozozaschita.html)

СУНДЕТОВ 28.07.2011 06:35

Грозозащита
 
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 54624)
убирайте разрядники в цепях ОПХ - ООХ, РПХ - РОХ из релейных шкафов

Результат есть прямой удар на ВЛ и на КЯ РВНШ ,
ВОЦШ вдребезги ,а в РШ в норме(2 дня назад).

Николай Николаевич 28.07.2011 06:42

Цитата:

Сообщение от СУНДЕТОВ (Сообщение 54666)
Результат есть прямой удар на ВЛ и на КЯ РВНШ ,
ВОЦШ вдребезги ,а в РШ в норме(2 дня назад).

Пожалуйста поподробнее...

СУНДЕТОВ 28.07.2011 06:51

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 54630)
Хочется простого решения.

Самое простое наверное: повесит котелок над головой машиниста,как шофера на полуторках.
Человеческий фактор больше встречается,чем
пробой обоих изостыков на выходном.

СУНДЕТОВ добавил 28.07.2011 в 07:51
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 54667)
Пожалуйста поподробнее...

На линий везде вынесли из РШ РВНШ и ВОЦШ,2 дня назад во время сильной грозы вышли из
строя защитные только в КЯ. А на входных где не вынесли защитные приборы авариные реле и
штепсельная розетка (плата реле). Лет 5 назад при во время грозы пробили РВНШ в РШ и КЗ жил
кабеля , расплавилась монтаж. Предложил вынести в КЯ,охрану тоже ставят у входа.
Был случай пробой трансформатора ОМ и через мокрый слой на рельсы на ВК-10 и срезало их как сваркой,
возгорание монтажа.Заземление ЭЧ было слабое.

Николай Николаевич 28.07.2011 07:18

Цитата:

Сообщение от СУНДЕТОВ (Сообщение 54668)
Лет 5 назад при во время грозы пробили РВНШ в РШ и КЗ жил
кабеля , расплавилась монтаж. Предложил вынести в КЯ,охрану тоже ставят у входа.

Ну слава богу -оказывается есть у меня союзники по решению проблемы грозы!
5 баллов за формулировку!
Знающие - подскажите, какие манипуляции нужно сделать, чтобы повысить "репутацию" коллеге?

СУНДЕТОВ 28.07.2011 07:26

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 54673)
чтобы повысить "репутацию" коллеге?

Спасибо! я все таки рад ,что мои сокурсники наш ЦШ РК
и Александр Василевич (ПВЖД). А препод Шаманов В.И. и председатель
при защите сам Дмитриенко поблогадарил!

Андрей13 28.07.2011 07:47

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич
Знающие - подскажите, какие манипуляции нужно сделать, чтобы повысить "репутацию" коллеге?

http://scbist.com/scb/uploaded/1056_56987765.jpg

Далее одобряете и пишите комментарий,а затем нажимаем добавить отзыв.

http://scbist.com/scb/uploaded/1056_655443.jpg

Евгений002 28.07.2011 08:38

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 54662)
Точно так же, как и у нас.... лет через 100 будет:raD:

А без шуток? Есть с чем сравнивать. Я на днях к бывшим коллегам заходил-РЦС. Еще помню как организовывал у них ремонты воздушки и воевал с помехами, а сейчас проблема кардинально решена-ВОЛС, цифровой ЛАЗ, отличное качество связи( и все это очень дорого и не 100лет потрачено), а мы все топчемся, то БАРы уговариваем работать, то ДКСВ.

Евгений002 добавил 28.07.2011 в 09:38
Цитата:

На линий везде вынесли из РШ РВНШ и ВОЦШ,2 дня назад во время сильной грозы вышли из
строя защитные только в КЯ.
Если можно-ссылку на нормативные материалы.

СУНДЕТОВ 28.07.2011 09:09

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 54691)
Если можно-ссылку на нормативные материалы.

Примерно И -247-97(л.11,12. но в оба полюса т.к. АВМ от атмосферных
воздействии и по какому полюсу воздействие только ПХ?
НУ tiksi поднял же такую тему от АЛС на грозу ушли.

Николай Николаевич 28.07.2011 13:07

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 54691)
Если можно-ссылку на нормативные материалы.

Письмо ЦШ в адрес Ш от 21.05.2010 г. и письмо ЦШ в адрес Ш от 01.04.2011 г.

СУНДЕТОВ 28.07.2011 14:24

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 54704)
Письмо ЦШ в адрес Ш от 21.05.2010 г. и письмо ЦШ в адрес Ш от 01.04.2011 г.

С письмом можно ознокомиться ? За репутацию спасибо!

Николай Николаевич 28.07.2011 15:52

Цитата:

Сообщение от СУНДЕТОВ (Сообщение 54713)
С письмом можно ознокомиться ? За репутацию спасибо!

Вот письмо в адрес Ш дорог от 01.04.2011 г.
Скачать

А вот письмо в адрес Ш дорог от 21.05.2010 г.
Скачать

Александр 28.07.2011 21:27

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич
Вот письмо в адрес Ш дорог

Николай Николаевич, а почему ВОЦы не вынесли в КЯ? При длительном повышенном напряжении они поджигают монтаж. Сколько помню, только от них и загорался монтаж, один раз сразу полперегона (из-за неисправности высоковольтки)

shl52 28.07.2011 21:35

Письмо 2010 года. Это попробуйте, что получится, а после 10 сентября разберите. По письму 2011 года требуется новая элементная база, которую надо еще приобрести. Разрядники в КЯ пока можно только при автономке и электротяге постоянного тока.(И-247-97) При переменке нельзя. Применение нетиповых решений может привести к возмещению ущерба от задержки поезда, даже если спасет точку от возгорания и т.д. Так что нужно разрешение на установку РВНШ и ВОЦШ в КЯ АБ и КЯ ДПР при электротяге переменного тока.

Николай Николаевич 28.07.2011 21:42

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 54763)
Николай Николаевич, а почему ВОЦы не вынесли в КЯ? При длительном повышенном напряжении они поджигают монтаж. Сколько помню, только от них и загорался монтаж, один раз сразу полперегона (из-за неисправности высоковольтки)

Я думаю, что и их нужно выносить. По окончании грозового сезона текущего лета дадим на сеть более категоричные рекомендации - что надо сделать к следующему сезону.
Там на самом деле ДЛИТЕЛЬНОГО и одновременно ПОВЫШЕННОГО напряжения и нет. Но пробитый кратковременным импульсом высокого напряжения ВОЦ дальше уже остается в раскаленном состоянии от штатного напряжения. А третий ВОЦ, установленный после контактов аварийного реле, еще и калечит контакты аварийки. Они от тока срабатывания ВОЦа просто свариваются, не сильно, как бы приклеиваются.

Николай Николаевич добавил 28.07.2011 в 22:42
Цитата:

Сообщение от shl52 (Сообщение 54765)
Письмо 2010 года. Это попробуйте, что получится, а после 10 сентября разберите. По письму 2011 года требуется новая элементная база, которую надо еще приобрести. Разрядники в КЯ пока можно только при автономке и электротяге постоянного тока.(И-247-97) При переменке нельзя. Применение нетиповых решений может привести к возмещению ущерба от задержки поезда, даже если спасет точку от возгорания и т.д. Так что нужно разрешение на установку РВНШ и ВОЦШ в КЯ АБ и КЯ ДПР при электротяге переменного тока.

Сергей Викторович, ну не издевайся...
Если это не разрешение - то что это? И про род тяги там ничего не сказано. Сказано - в РШ разрядники изъять!

shl52 28.07.2011 22:06

Я действительно при изучении этих материалов так их понял. Плюс не всегда можно в КЯ, иногда в ПЯ когда сопротивление грунта более 500 Ом/м, что тоже накладывает определенную ответственность. На следующей неделе планируем переделать пару перегонов с переносом и ВОЦ и РВН.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:40.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot