13.08.2014, 21:50 | #16 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
А я сделал другой вывод:
На форуме есть как минимум один человек, кто читает Гудок.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
Комментариев к сообщению: 6 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
13.08.2014, 23:12 | #17 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Наташа, неплохо резонируешь форумные страсти. Молодчина!
А можно не читать то, что возбудило? |
0 |
14.08.2014, 08:29 | #20 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 73
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 74
Закачек: 5
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
14.08.2014, 10:52 | #21 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
|
SergVW, это не то.
Во первых, там только надежность (а этого мало). Во-вторых, показатели надежности там не полноценные, т.к. не учитываются отказы 3-й категории (не совсем корректно). В-третьих, есть другие нюансы. Я говорю о том сравнительном анализе, в котором сраниваются много показателей систем - надежностные, технические, стоимостные, степень сложности обслуги, эргономические)) и другие. Это как в автомобильных журналах сравнивают автомобили одноклассники и с публикованием в конце статьи финальных табличек с баллами-результатами и итоговым баллом. Давно есть такое желание, но мне одному слабО такое реализовать.. |
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
14.08.2014, 11:08 | #22 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
|
"по сметам фактически реализованных объектов МПЦ Ebilock-950 разработки компании Bombardier Transportation, стоимость указанной системы на 30–40% выше отечественных аналогов" (цит. из Гудка)
что, неужели больше, чем 30-40%??))) так-то в статье, все по делу написано.. |
0 |
14.08.2014, 12:06 | #24 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
|
Предположу, что речь о продукции тех отечественных разработчиков, которая была сконструирована, включая написание софта с нуля, на территории РФ.
Хотя и в правду могут быть сложности, в плане проведения границы - что считать импортным, а что нет, поскольку импортные составляющие есть в любом даже самом, что ни на есть отечественном продукте. У Радиавионики вроде раньше была система построенная чисто на отечественных элементах, но заглохло... Но в любом случае, импортными смело можно считать тех, у кого штаб-квартира за рубежом и, кроме этого, тех, кто адаптирует продукцию первых под условия РФ) |
0 |
14.08.2014, 12:37 | #25 (ссылка) |
__
Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
Гудок - это не официальный документ, публикует художественные произведения, где в общем то допускаются такие литературные приемы как аллегория, эвфемизмы, метафоры, заумь в виде глокой куздры.
Поэтому, коллеги, не нужно так серьезно относиться к тому, что пишут в "Гудке". |
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
14.08.2014, 12:44 | #26 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Цитата:
Поэтому и вопрос: КОНКРЕТНО каких ( фирмы, пароли, явки...)? Это к тому чтоб сравнить, раз пошла такая пьянка. |
|
0 |
14.08.2014, 13:26 | #27 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
|
Из МПЦ:
- на чисто отечественные могли бы претендовать: ЭЦ-ЕМ (РА), МПЦ-И (Промэлектроника), МПЦ-МПК (ПГУПС), МПЦ-2 (ГТСС). - к импортным: Эбилок (Б-ер), МПЦ-МЗ-Ф (кажись на базе Сименс). Среди РПЦ зарубежных-то и нет особо.. хотя на базе Эбилока одна станция оборудовалась вроде. Но это так - сходу. Если в чем-то ошибся пусть поправят.. |
0 |
14.08.2014, 15:22 | #28 (ссылка) | ||
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
|
Если фразу:
Цитата:
Цитата:
Дата Наименование Доля Сумма 22.10.2012 АО "Бомбардье Транспорейшн (Сигнал) Швеция АБ" (Bo 60% 7020 тыс.руб. 22.10.2012 ОАО "РЖД" 36% 4212 тыс.руб. 22.10.2012 ЗАО "ЖЕЛДОРАВТОМАТИЗАЦИЯ" 4% 468 тыс.руб. Тогда упоминание в статьи о БТ(С) не корректно. А если учесть, что БТ принадлежит (50-1)% акций Элтезы, то Этеза тоже должна попасть под санкции?. Акционерный капитал ОАО «ЭЛТЕЗА» состоит из обыкновенных именных бездокументарных акций в количестве 2368936 (двух миллионов трехсот шестидесяти восьми тысяч девятьсот тридцати шести) штук номинальной стоимостью 1 000 (одна тысяча) рублей каждая. После Второго завершения, состоявшегося 11 июля 2011 года, по Договору Купли Продажи Акций ОАО «ЭЛТЕЗА» между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» и Компанией БТ Сигналинг Б.В. (BT Signaling B.V.) акционеры владеют следующим количеством акций: Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» - 1184469 штук обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 000 рублей. Компания БТ Сигналинг Б.В. (BT Signaling B.V.) – 1184467 обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 000 рублей. Владелец: Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» Ценная бумага: Акции обыкновенные именные бездокументарные Доля в акционерном капитале : 50% + 1 Акция Владелец: Компания БТ Сигналинг Б.В. (BT Signaling B.V.) Ценная бумага: Акции обыкновенные именные бездокументарные Доля в акционерном капитале : 50% - 1 Акция |
||
0 |
14.08.2014, 15:55 | #29 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.08.2014
Сообщений: 9
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10704
Закачек: 0
Репутация: 23
|
Владеет ли кого-нибуль информацией о том, сколько систем Ебилок внедряется на Малом железнодорожном кольце, на Транссибе и на БАМе?
Планируется ли внедрение на этих участках Российских МПЦ? |
0 |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
14.08.2014, 16:28 | #30 (ссылка) | |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Цитата:
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
|
12 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПОЛИВИД | StifNeo | Строительные, проектные организации и производители оборудования | 7 | 27.08.2014 10:44 |
ООО "ПОЛИВИД" | StifNeo | Строительные, проектные организации и производители оборудования | 17 | 19.05.2014 14:06 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
РГУПС, ЛИИЖТ, ПГУПС, нииас, метрополитен, ЭЛТЕЗА, двжд |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|